Сообщений в теме: 6

[liman]

кто поделится мыслями по переоборудованию мо ярославца не вдаваясь в подробности о замене 3д6 на ямз и установки дг на 220в

[root85]

boatclub.ru - там фанаты таких тем

[liman]

boatclub.ru - там фанаты таких тем

фанатов много толковых мыслей маловато

[root85]

а по теме что конкретно интересует? я знаю, что в клубе "Десант-1" (katerok.ru), например, есть готовые типовые проекты по замене ДРА на Ярославцах, Костромичах, Кижах и подобных пароходах, те технология уже отработана

[vicdon57]

Выкинь из МО всё железо, отбаластируй корпус, Сделай из МО каюту,а на корме установи транцевый подвесной иностранный дизель мощностью 300л\с. Правда костромич под эту тему подходит лучше.

[liman]

Выкинь из МО всё железо, отбаластируй корпус, Сделай из МО каюту,а на корме установи транцевый подвесной иностранный дизель мощностью 300л\с. Правда костромич под эту тему подходит лучше.

Скажем так достаточно дорого хотя и сердито Костромичи с подвесным не видел ,а вот с вольвой в румпельном и рулевой колонкой встречал. Больше интересуют примочки типа гидрофора,усовершенствование сервоматора,С автоматической подкачкой топлива и сепаратором я уже разобрался. Не хочу показаться примитивным но мне достаточо нравится старый добрый 3Д6 надежная и вполне простая в обслуге машинка если за ней следить.

[albatros]

Выкинь из МО всё железо, отбаластируй корпус, Сделай из МО каюту,а на корме установи транцевый подвесной иностранный дизель мощностью 300л\с. Правда костромич под эту тему подходит лучше.

И еще проблем с Регистром не будет, так как поставишь такой корабль на учет в ГИМС.Супер!!!