Сообщений в теме: 3754

[domovoi]

Да должны были уже зачистится и в отстой на зиму

[P86-@]

Панорама Шиморского затона. Время съёмки точно не определено, но на фото ещё видны паровые буксиры. А из всех "Окских" только один оборудован рогами, остальные ещё с одним упором.









Эти фото предоставил Гаврилов Александр Алексеевич который всю жизнь посвятил речному флоту. В настоящее время преподаёт Лоцию и Судовождение в ШРУ.

А это панорама целиком

[Kiril]

Эти фотки это конечно вещь!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

[Prokof'ev]

Интересные фотографии. А колесные буксиры довоенной постройки. Я несколько (2-3) таких больших волжских буксиров в МРП видел.
Названия Эрнст Тельман, Москва...

[m0cr]

...примерно в те же годы (1970-1974):
 Окский_21_1_.jpg   291,96К   78 Количество загрузок:

[sea captain]

[quote name='P86-@' date='26.11.2010 - 22:11' post='351866']
Панорама Шиморского затона. Время съёмки точно не определено, но на фото ещё видны паровые буксиры. А из всех "Окских" только один оборудован рогами, остальные ещё с одним упором.


А слева вроде пантоны от рефулёра земснаряда а его фото не захватило вроде раньше они там тоже зимовали. Интересно в каком году снято жалко что неопередлено.

[P86-@]

...примерно в те же годы (1970-1974):
 Окский_21_1_.jpg   291,96К   78 Количество загрузок:

Класс!!!! Вообще обожаю где "Окские" с одним упором.

[m0cr]

...примерно в те же годы (1970-1974):
 Окский_21_1_.jpg   291,96К   78 Количество загрузок:

Класс!!!! Вообще обожаю где "Окские" с одним упором.

...ещё один:

 Окский-17__2_.jpg   81,93К   42 Количество загрузок:

[m0cr]

Панорама Шиморского затона. Время съёмки точно не определено, но на фото ещё видны паровые буксиры. А из всех "Окских" только один оборудован рогами, остальные ещё с одним упором.


А слева вроде пантоны от рефулёра земснаряда а его фото не захватило вроде раньше они там тоже зимовали. Интересно в каком году снято жалко что неопередлено.
[/quote]

...есть две приметы:
- в первом счале первым бортом стоит Окский-25 (1970 г.в.), не Шиморский.
- в третьем счале крайним стоит Окский-17 (бледно читается) уже с двумя упорами.
может, кто и вспомнит когда это снималось.

[P86-@]

...есть две приметы:
- в первом счале первым бортом стоит Окский-25 (1970 г.в.), не Шиморский.
- в третьем счале крайним стоит Окский-17 (бледно читается) уже с двумя упорами.
может, кто и вспомнит когда это снималось.
[/quote]

В третьем счале крайний "Окский-27", первый "Окский" пришедший с двумя упорами уже с Белгорода.

[sea captain]

...есть две приметы:
- в первом счале первым бортом стоит Окский-25 (1970 г.в.), не Шиморский.
- в третьем счале крайним стоит Окский-17 (бледно читается) уже с двумя упорами.
может, кто и вспомнит когда это снималось.
В третьем счале крайний "Окский-27", первый "Окский" пришедший с двумя упорами уже с Белгорода.

Разгадаем эту загадку!!!
Там вот ещё колёсные буксиры стоят может кто помнит до каких годов они работали на Оке?

[P86-@]

...есть две приметы:
- в первом счале первым бортом стоит Окский-25 (1970 г.в.), не Шиморский.
- в третьем счале крайним стоит Окский-17 (бледно читается) уже с двумя упорами.
может, кто и вспомнит когда это снималось.
В третьем счале крайний "Окский-27", первый "Окский" пришедший с двумя упорами уже с Белгорода.

Разгадаем эту загадку!!!
Там вот ещё колёсные буксиры стоят может кто помнит до каких годов они работали на Оке?

Как мне сегодня сказали, последним из буксиров был разрезан ИЗМАИЛ в 1977 году. Учитывая, что на фото их ещё несколько штук,значит снимок сделан раньше. Как я думаю между 1970 и 75 годами. ???А когда вступил в строй "Окский-27"

[sea captain]

...есть две приметы:
- в первом счале первым бортом стоит Окский-25 (1970 г.в.), не Шиморский.
- в третьем счале крайним стоит Окский-17 (бледно читается) уже с двумя упорами.
может, кто и вспомнит когда это снималось.
В третьем счале крайний "Окский-27", первый "Окский" пришедший с двумя упорами уже с Белгорода.

Разгадаем эту загадку!!!
Там вот ещё колёсные буксиры стоят может кто помнит до каких годов они работали на Оке?

Как мне сегодня сказали, последним из буксиров был разрезан ИЗМАИЛ в 1977 году. Учитывая, что на фото их ещё несколько штук,значит снимок сделан раньше. Как я думаю между 1970 и 75 годами. ???А когда вступил в строй "Окский-27"

Вот нашол в инете. информацию Вроде как Окский 27 был построен 1970. Проект 559Б.Точьно не знаю!!! И вот ещё что нашол Переоборудование судов по пр. 776 началось в 1976 г. Может кто точьнее знает???

[m0cr]

...есть две приметы:
- в первом счале первым бортом стоит Окский-25 (1970 г.в.), не Шиморский.
- в третьем счале крайним стоит Окский-17 (бледно читается) уже с двумя упорами.
может, кто и вспомнит когда это снималось.
В третьем счале крайний "Окский-27", первый "Окский" пришедший с двумя упорами уже с Белгорода.

Разгадаем эту загадку!!!
Там вот ещё колёсные буксиры стоят может кто помнит до каких годов они работали на Оке?

Как мне сегодня сказали, последним из буксиров был разрезан ИЗМАИЛ в 1977 году. Учитывая, что на фото их ещё несколько штук,значит снимок сделан раньше. Как я думаю между 1970 и 75 годами. ???А когда вступил в строй "Окский-27"

Вот нашол в инете. информацию Вроде как Окский 27 был построен 1970. Проект 559Б.Точьно не знаю!!! И вот ещё что нашол Переоборудование судов по пр. 776 началось в 1976 г. Может кто точьнее знает???

...по поводу Окского-27 полностью согласен. Белгородские упоры (Окский-27,г.в.1970):
 Окский-27__.jpg   116,63К   45 Количество загрузок:
отличались от Шиморских:
 Окский-13_.jpg   84,33К   49 Количество загрузок:  Окский-19_.JPG   531,04К   40 Количество загрузок:
 Окский-21_.jpg   53,88К   46 Количество загрузок:  Окский-23_.jpg   81,29К   37 Количество загрузок:

Остаётся выяснить когда в Шиморском зимовал Окский-25.

[sea captain]

..есть две приметы:
- в первом счале первым бортом стоит Окский-25 (1970 г.в.), не Шиморский.
- в третьем счале крайним стоит Окский-17 (бледно читается) уже с двумя упорами.
может, кто и вспомнит когда это снималось.
В третьем счале крайний "Окский-27", первый "Окский" пришедший с двумя упорами уже с Белгорода
Разгадаем эту загадку!!!
Там вот ещё колёсные буксиры стоят может кто помнит до каких годов они работали на Оке?
Как мне сегодня сказали, последним из буксиров был разрезан ИЗМАИЛ в 1977 году. Учитывая, что на фото их ещё несколько штук,значит снимок сделан раньше. Как я думаю между 1970 и 75 годами. ???А когда вступил в строй "Окский-27"
Вот нашол в инете. информацию Вроде как Окский 27 был построен 1970. Проект 559Б.Точьно не знаю!!! И вот ещё что нашол Переоборудование судов по пр. 776 началось в 1976 г. Может кто точьнее знает???
...по поводу Окского-27 полностью согласен. Белгородские упоры (Окский-27,г.в.1970):
Остаётся выяснить когда в Шиморском зимовал Окский-25.

С этим наврное будет сложнее.

[P86-@]

...есть две приметы:
- в первом счале первым бортом стоит Окский-25 (1970 г.в.), не Шиморский.
- в третьем счале крайним стоит Окский-17 (бледно читается) уже с двумя упорами.
может, кто и вспомнит когда это снималось.
В третьем счале крайний "Окский-27", первый "Окский" пришедший с двумя упорами уже с Белгорода.

Разгадаем эту загадку!!!
Там вот ещё колёсные буксиры стоят может кто помнит до каких годов они работали на Оке?

"Окский-25"-изначально был Шиморский, потом был продан на Волгу. Как и "Окский-35". У них там стояли какие-то озонаторы или другая какая приблуда,поэтому и продали на Волгу типа экология.Так мне сегодня сказал человек который перегонял их на Волгу.Вот только время вспомнить не мог.

[P86-@]

"Окский-20". Вот это столпотворение!!!!


"Окский-23"




Все фотки 70-х

[sea captain]

[quote name='P86-@' date='17.12.2010 - 15:55' post='354611']
"Окский-20". Вот это столпотворение!!!!


Бывает!!!

[River(s)]

Владимир Минаев
Как там обстановка на Оке? По прогнозам еще мороза ждут...

[Владимир Минаев]

На Оке спокойно. Лед и снег.