В 1512 году штыков не было, только багинеты.
А вот интересно, обстановка была освещаемая или нет? Кто поддерживал фонари в работоспособном состоянии? А состав масла для фонарей кто подскажет?
Там ещё не было обстановки. Выход в необорудованую реку для славной речной баталии стал возможен благодаря личному приказу князя. Что же касается безопасности, то в источниках: https://www.vest-new...rvgjqc218908239
есть сведения о появлении праведного Лаврентия, появившегося, я так понимаю, на головном гребном бронекатере калужан в самый напряжённый момент - когда ордынцы намеревались взять на абордаж флагманский корабль. Очевидно, раз в летописи не говориться о посадках на мель, то обеспечение безопасности было так сказать, комплексном, и в военном, и в навигационном плане.
Ну хорошо, если мы не хотим копать каждый год проход из Рязани в Калугу (а, между тем, до Коломны и копать то не надо), давайте запустим "Ракету". Литовцы, которые, насколько я понимаю, и подбили Ордынцев идти на Калугу имеют такое судно.
Мы возьмем их "Ракету", она от Рязани до Коломны будет идти со всеми остановками, а в Коломне разгонится, встанет на крыло и так поедет до Калуги. И мели её нипочём. А, в Калуге можно выкопать что-то типа ВПП. Наверное достаточно будет иметь подводный канал типа Керченского или Морского в Петербурге, протяженностью километра полтора чтобы она там остановилась, развернулась и снова разогналась до выхода на крыло. Как раз, от плавмоста до автомобильного, в самом центре города места и хватит.
Кто знает, какая осадка у "Ракеты" в положении на корпусе и на крыле? Винт ей не очень будет мешать преодолевать мелкие места?
