Сообщений в теме: 3711

[Prokof'ev]

В новый Кузьминский шлюз входили уже поздним вечером
Вид на камеру по ходу судна и на плотину





Зато обратно прошли вполне еще при свете....






здание управления просто шикарное

[Prokof'ev]

Входим в камеру снизу




Ворота и затворы устроены так же как и на Москворецкой системе (на барабанах)





Также устроены и затворы на плотине (судоходных пролетов теперь нет....впрочем, если щит как на шлюзе провернуть вниз и снять легкий мостик, какой то пролет образуется). Однако, приятно посмотреть на новое.....

[Prokof'ev]

Удивило, что на Оке здесь нет освещенной обстановки, а ночное движение есть.
Оказалось, что на всех буях и береговых знаках наклеены светоотражающие полосы (на буе на верхнем цилиндрике).
Движение как по шоссе ночью. Только на судах поставили побольше прожекторов - на носу Чапаева их 5, на носах толкаемых барж по паре светильников. (см. альбом)

Фотографии в альбоме «квд до Рязани на Чапаеве 10-13.06.16», автор vlad.prokof на Яндекс.Фотках

[Prokof'ev]

Далее вниз с. Новоселки - родина известных Певцов Пироговых.
Но ничего особенного с реки не видно. Вот сфоткал только небольшой паром (вернее съезд к нему)



Далее возникает доминанта - колокольня Иоанно-Богословского монастыря в Пощупово. Нам предлагалась сюда экскурсия в Константиново (есть вариант из Рязани).
Колокольня снизу видна издали, практически от Рязани. Однако монастырь находится отнюдь не на круче над рекой (понятно...), а в середине лугового языка. Так, что сфоткать только телевиком....



Вот подход к селу снизу

[Prokof'ev]

Это небольшой участок незарегулированной реки на нашем маршруте.
Река стоит высоко, но пляжи все же есть






Рязанский зс Портовый-17



К нему спешит Речной-93 из Рязани (за ним заметил еще Речной-95)

[Prokof'ev]

Ну, и наконец крайняя точка маршрута теплохода
Теплоход стоит на якоре, мы продолжаем движение к Рязани на ЭМочке.



М-274 у борта Чапаева



М-275 спешит к нам





Ниже нас стоит С. Образцов

[Prokof'ev]

Я второй раз в Рязани, а вот по Трубежу прошел впервые.
Не ожидал увидеть тут мост с подъемным пролетом







Для чего же такой мост? Наверное для проводки в затон вот таких объектов как этот безработный рефулер Московский-701. Правда, сейчас его предусмотрительно поставили ниже моста

[Prokof'ev]

Выше моста суда в "отстое и перестое"

УКиМовский Перекат (проект Р-33). Название унаследовал у известного в прошлом парохода 733-го проекта.





Тоже УКиМ , Плес

[Prokof'ev]

Далее
Яна (типа Рейдовый)




Суда в отстое

Северный РТ Приводино




РТ-331 (Касимовской постройки), Механик Чечуев (проект Р-14), РТ Пенза




РТ-318 тоже Касимовской постройки

[Prokof'ev]

Наконец, причаливаем к дебаркадеру под Кремлем



Здесь, собственно, и кончается судоходство по Трубеже - дальше узкий ручеек.
Не ясно откуда взялся этот судоходный кусочек (читал гипотезу, что это старица Оки?).
Все равно тут мелко и узко, ЭМочка еле разворачивается с упором в берег носом и взмучиванием грязи.
Всего видел 4 судна М-274, М-275, М-145, ПТ-82. Москва здесь, пожалуй не развернется.






А это вид от Кремля, так знакомый нам по фотографиям Владимира Минаева

[Prokof'ev]

Не буду говорить об экскурсиях, дабы не выходить из режима созерцания с борта теплохода.
Но дам несколько фоток объектов Рязанского Кремля (без подписей).





Колокольня видна издалека с борта идущего по Оке судна




Фотографии в альбоме «квд до Рязани на Чапаеве 10-13.06.16», автор vlad.prokof на Яндекс.Фотках



[more]

[Prokof'ev]

Так что, путешествуя по Оке нельзя не побывать в Рязанском кремле.
И вот еще - великолепный Успенский собор (он тоже виден издалека)

....

Представим, что это покрасили в белый цвет......это уничтожит памятник...
А вот в Коломенском ц. Вознесения покрасили так......

Ну вот, собственно, и все.

[Скиф]

Мост-то,говорят,подъемный лишь по проекту,поэтому земснаряд и стоит ниже.Опоры,что ли,разъехались и теперь он неподъемный.

[Скиф]

 XBzvExKsF1A.jpg   22,62К   30 Количество загрузок: Ночью он,однако,красив

[Сухопутный человек]

ВКонтакте в открытой группе Типичное Рыбное в течении всего лета периодически появляются фотографии Сергея Образцова. Не спроста, думаю, их даже в межень пользователи соцсети выкладывают. Поглядел в интернете - действительно, нынешним летом он на Оке: первая ласточка, получается, в теперешних условиях судоходства (с новым Кузьминским шлюзом). И тут задался вопросом: если ситуация с судоходством по Оке будет стабильно удовлетворительной (ключевое слово "если", ибо не факт), возможна ли работа круизного теплохода от Рязани, причём с расчётом именно на рязанских туристов?
Какие могут быть маршруты? Из круизов выходного дня: Рязань-Касимов-Рязань (с дополнительными экскурсиями в Гусь-Железный и может ещё куда) и Константиново-Москва-Константиново - тут необходимо решить вопрос об автобусной доставке в Константиново, т.к. маршрут Рязань-Москва-Рязань не укладывается в промежуток времени с пятницы вечером по воскресенье в обед. Экскурсии в Москве можно устраивать не особо далеко от ЮРВ: Царицыно, Кузьминки и т.п., впрочем, тут слово за профессиональными турфирмами.
Более длительные маршруты: Рязань - Нижний Новгород - Рязань, Рязань - Казань - Рязань, Рязань - Ярославль - Рязань. Если будет спрос, то хотя бы один раз за навигацию хорошо бы устроить круизы большой продолжительности до следующих городов: Пермь, Астрахань, Ростов-на-Дону. Разумеется, нужно учитывать относительно невысокую платёжеспособность рязанцев. Впрочем. 305-й проект - это в большинстве случаев эконом-класс.
Исправные (не списанные), но при этом выведенные из эксплуатации "пузыри", как мы все знаем, имеются. В Уфе, например, поискать можно - даже выбор есть: бизнес вполне мог бы взять в аренду. Как считаете, реально или нет? А то, что большинство рязанцев не имеет никакого понятия о речных круизах - ну так появись именно свой теплоход, глядишь, заинтересуются

[Желтиков Александр]

В Коломне, в голутвинском ковше - что за двухдек маячит? Издали не определил...

[Владимир Минаев]

Разумеется, нужно учитывать относительно невысокую платёжеспособность рязанцев.

Боюсь, дело не в платежеспособности (новых иномарок полно, и "элитное" жилье раскупается, не считая многочисленнейших коттеджей). Менталитет-с. Турция - наше все. Ибо там они чувствуют себя людьми (часто не выходя из номера и находя особый кайф в стряхивании пепла в раковину - эпизод невыдуманный - и обжираясь оллинклюзивной едой). На этом духовные (эстетические) запросы заканчиваются. Словосочетание "речной круиз" вызывает глубокий ступор. Один заявил, что был разок, и не понравилось - потом выяснилось, что он весь рейс бухал с риском для печени, не выходя из каюты. Один из друзей-партнеров после 8 что ли лет достаточно частых контактов (и моих рассказов) только в этом году выбрался до Углича - весь в восторге ("надо было на неделю идти") - зато в Шанхае и Гонконге был не раз (я так и не понял, что в этом вечном тумане каменных джунглей хорошего). Но это счастливое исключение...

[Максим Н.]

В Коломне, в голутвинском ковше - что за двухдек маячит? Издали не определил...

"Коломенский штандарт" стоит, и ждет своей участи. Ремонт или утиль.

[Максим Н.]

Все тот же Касимов! 22 июня "Гриф"


25 июня "Рубин"




26 июня "Баклан" + "ДТ-7" отправились на р.Мокша, правда не надолго. Через неделю были уже в Рязани.


3 июля
Рейд в Касимове, РТ-320 + 7208 + В.Барсуков






4 июля
БТМ-470




13 июля
БТМ-528




15 июля
БТМ-521 увел ПК-44 из Акишинского карьера.




Касимовская "Такилажница" в прошлом называлась "Ока" (если не ошибаюсь работала в Касимове) может про нее кто что слышал?


Промерный-10 с "РИП" из Рязани прошел вниз


17 июля
Кротберс и Строитель-2


20 июля
Утром прошел "ТНМ-1" прошел с Рязани с солярой





Ниже Касимова встретились с ТНМ-2 передали груз и вечером того же дня ТНМ-1 прошел на Рязань.






25 июля
На рейде Касимова: Шумерля + 7208 + В.Барсуков

[Максим Н.]

6 августа в Муроме, в районе деревни Карачарово проходили финальные соревнования у вояк.