Сообщений в теме: 100

[Buzzer]

Во первых строках поздравляю всех любителей СПК с обретением подфорума на Инфофлоте, а также со знаменательной датой - днем рождения Ростислава Алексева!

И вот мой скромный подарок - несколько снимков крылатых катеров типа "Волга", сделанных в Плёсе, в апреле 2008 года.

Чуть-чуть деталей...













И ещё один:

[Buzzer]

А вот, кстати, как можно такой катер "нафаршировать"

[Александр IV]

В поддержку темы: в этом году летом в Балахне...
 DSC03367.jpg   97,12К   107 Количество загрузок:  DSC03368.jpg   168,48К   111 Количество загрузок:

[Slava-AM]

Лето 2008,близ Ширяево:


Осень 2007, в Новокуйбышевске:

[Atom44]

В придачу

Прикрепленные файлы

•  wolga_ttt_Boote.JPG   53,38К   125 Количество загрузок:
•  wolga_excalibur.JPG   84,35К   165 Количество загрузок:

[Atom44]

А известен Вам тот факт, что наши подарили Волгу Никсону:

The USS Aries PHM-5 museum is dedicated to the preservation of hydrofoils of all types. Included in our exhibit is President Richard Nixon’s Volga that was presented to him by the Russian Government. Also we have on display the dynafoil personal watercraft.

Прикрепленные файлы

•  db_2_presenting_the_volga1.jpg   13,82К   144 Количество загрузок:
•  db_3_taking_a_ride_in_721.jpg   10,94К   148 Количество загрузок:
•  db_1_Nixon_volga_before_leaving_russian_factory1.jpg   15,85К   144 Количество загрузок:
•  db_11_launching1.jpg   13,54К   121 Количество загрузок:
•  db_15_lots_of_rides1.jpg   16,97К   118 Количество загрузок:
•  db_10_launching1.jpg   22,97К   138 Количество загрузок:
•  db_8_launching1.jpg   12,19К   128 Количество загрузок:

[Atom44]

Продолжаю

Прикрепленные файлы

•  db_13_hullborne1.jpg   11,23К   59 Количество загрузок:
•  db_14_On_foils1.jpg   8,46К   70 Количество загрузок:
•  db_7_restored_paint1.jpg   10,24К   89 Количество загрузок:
•  db_6_return_to_her_original_color1.jpg   10,42К   82 Количество загрузок:
•  db_9_launching1.jpg   17,3К   61 Количество загрузок:

[Slava-AM]

А еще "Волга" снималась во многих фильмах, в частности "Айболит-66", где из нее сделали акулу-все четыре плавника

[Алексей Кириллов]

А известен Вам тот факт, что наши подарили Волгу Никсону:

только видимо не стали его шокировать газоновским движком, а доработали нормальной поворотно-откидной колонкой. Крылья тоже какие-то иные, от "Волги" оставили только корпус.

[Buzzer]

А известен Вам тот факт, что наши подарили Волгу Никсону:

только видимо не стали его шокировать газоновским движком, а доработали нормальной поворотно-откидной колонкой. Крылья тоже какие-то иные, от "Волги" оставили только корпус.

Да, и правда - получилось занимательно...

Эх... Давно мечтаю приобрести себе такой "метеорчик в миниатюре". Но нет, увы, ни средств, ни возможностей

[Atom44]

В моем городе была Волга, на неё поставили двигатель от 21 ой Волги....

[Mukkassey]

А Я вот в 2002 году стал обладателем "самой почетной ВОЛГИ" с бортовым номером Б-3.
Этот катер в 1986 году приобрело КБ Алексеева в честь великого конструктора. Они присвоели ему
тот же бортовой номер, что носил личный катер Алексеева, который сейчас стоит на постоменте перед ДГУ НПП "Скоростные суда".
Он у них был что-то типа "юбилейного" катера в честь Р.Е. Алексеева, в 1992 году на него поставили судовую установку газ-13 вместо г-53 (скорость поднялась до 90 кмч), вместо угловой передачи и гидротрансформатора поставили обычный УРРП, изготовили более толстый вал и совсем другой винт. Этот катер использовался в КБ в качестве буксировщика моделей экранопланов, на нем раньше была установлена раскладывающаяся стрела для буксировки и диагностическое оборудование. Состояние катера идеальное, при передачи наработка всего 900 часов. В 2006 году затеял капремонт, перебрал двигатель, изготовил новую торпедо, хочу поменять ветровое стекло, ну салончик обновить. Так и не закончил т.к. территорию где ремонтировал продали, сейчас стоит на даче, в г. Чехове Московской Области. Соответственно скорость работ упала практически до нуля...

З.Ы. когда доделаю думаю переименовать в "Р.Е. Алексеев Б-3"
ВОТ ТАК!

Прикрепленные файлы

•  DSC00001.JPG   110,64К   155 Количество загрузок:
•  IMG_5128.JPG   189,19К   153 Количество загрузок:
•  IMG_5130.JPG   222,76К   135 Количество загрузок:
•  IMG_5152.JPG   129,22К   143 Количество загрузок:
•  IMG_5196.JPG   217,94К   154 Количество загрузок:

[Mukkassey]

Вот некоторые страницы судового журнала моего Б-3...

Прикрепленные файлы

•  img064.jpg   316,56К   99 Количество загрузок:
•  img065.jpg   178,02К   97 Количество загрузок:
•  img066.jpg   133,63К   138 Количество загрузок:
•  img067.jpg   198,05К   131 Количество загрузок:

[Buzzer]

А Я вот в 2002 году стал обладателем "самой почетной ВОЛГИ" с бортовым номером Б-3.
...
З.Ы. когда доделаю думаю переименовать в "Р.Е. Алексеев Б-3"

Эх... завидую вам по-чёрному!

Ваш катер и правда уникальный - очень хотелось бы, чтобы он был-таки восстановлен.

[EGOR]

Вот некоторые страницы судового журнала моего Б-3...

В акте освидетельствования написано что место постройки судна Гомель а я думал их на Волге делали?
Кто может разьяснить где эти катера делали?

[Mukkassey]

На сколько мне известно в СССР проект 343 (Волга) делали очень большое количество судовых заводов, воде бы даже МССЗ когда-то их выпускал.
Сначала был проект 343 - это самые первые катера (у них была отличительная черта от остальных проектов - отсутствие по бокам на корме вспомогательных алюминиевых "крыльев", отбойник был не на всю длину корпуса, а он не доходил до кормы метра два и при этом в нем были деревянные вставки, а не резиновые как последующих проектов, вдоль капота были такие аля "стрелы" как на задках американских авто 50-60 годов, торпедо была металлическая от 21 волги, силовая установка была рядная шестерка от ГАЗ-52, ну и еще куча всяких мелких отличий. Таких катеров в живых наверное уже не остались (если только совсем старые и не на ходу у кого-то валяются во дворах), потом были проекты 343М и 343МЕ - это то что мы видим сейчас. Еще мне известно что их выпускали разной длины - были укороченные версии 7,2 метра, 8,6 метра - самые распространённые, то что мы привыкли видеть, и была версия 11,2 метра, но 7,2 и 11,2 это гигантская редкость, про 7,2 я только слышал, а вот 11,2 я сам лично видел лет 8 назад - это было фото о продаже катера в инете.

З.Ы.
Но а если нужна более точная инфо, могу спросить у человека, который до сих пор занимает какие-то руководящие должности в бывшем КБ Алексеева.

[Buzzer]

З.Ы.
Но а если нужна более точная инфо, могу спросить у человека, который до сих пор занимает какие-то руководящие должности в бывшем КБ Алексеева.

Если сможете разузнать что-нибудь ещё интересное об этих судах - было бы очень интересно!

[EGOR]

На сколько мне известно в СССР проект 343 (Волга) делали очень большое количество судовых заводов, воде бы даже МССЗ когда-то их выпускал.
Сначала был проект 343 - это самые первые катера (у них была отличительная черта от остальных проектов - отсутствие по бокам на корме вспомогательных алюминиевых "крыльев", отбойник был не на всю длину корпуса, а он не доходил до кормы метра два и при этом в нем были деревянные вставки, а не резиновые как последующих проектов, вдоль капота были такие аля "стрелы" как на задках американских авто 50-60 годов, торпедо была металлическая от 21 волги, силовая установка была рядная шестерка от ГАЗ-52, ну и еще куча всяких мелких отличий. Таких катеров в живых наверное уже не остались (если только совсем старые и не на ходу у кого-то валяются во дворах), потом были проекты 343М и 343МЕ - это то что мы видим сейчас. Еще мне известно что их выпускали разной длины - были укороченные версии 7,2 метра, 8,6 метра - самые распространённые, то что мы привыкли видеть, и была версия 11,2 метра, но 7,2 и 11,2 это гигантская редкость, про 7,2 я только слышал, а вот 11,2 я сам лично видел лет 8 назад - это было фото о продаже катера в инете.

З.Ы.
Но а если нужна более точная инфо, могу спросить у человека, который до сих пор занимает какие-то руководящие должности в бывшем КБ Алексеева.

Спасибо огромное за ответ Но если можете ещё чего нибудь узнать былобы очень интересно.

[root85]

продам 2 винта от Волги

[sandflite]

Какая маркировка?