Сообщений в теме: 21

[Slava-AM]

Т/х "Иван Бунин" близ Самары осенью 2008 года(фото автора) :

[dimon36]

"Фрунзе" и "Бунин" в Ярославле

[Андрей Урицк]

Маленькая, но интересная страничка из биографии теплохода, как известно, раньше работавшего на Украине.

После аварии на Чернобыльской АЭС сотни судов направились вверх по Днепру и Киевскому водохранилищу к месту катастрофы, где принимали участие в её ликвидации. После аварии на ЧАЭС расположенный выше Киева шлюз Киевской ГЭС (размеры камеры 18х150м) в 1986 году совершил более девяти тысяч шлюзований (это примерно столько же, сколько через Городецкие шлюзы на Волге, притом, что на Городце две нитки), помогая ликвидировать последствия трагедии.

После этого Киевский шлюз вскоре вышел из строя. Долгое время шлюз не работал, и весь судоходный днепровский бассейн выше Киева (Днепр выше Киевской ГЭС и далее на территории Белоруссии, судоходные Припять, Сож, Березина) оказался отрезан от среднего и нижнего течения Днепра. Лишь в 1998 году, спустя 12 лет после чернобыльской аварии, ремонт завершился: и вот первым в обновлённом гидроузле торжественно прошлюзовался и вышел в Киевское водохранилище (притом, что днепровские четырёхдеки регулярно работают лишь вниз по Днепру от Киева) именно четырёхпалубный теплоход "Алексей Ватченко".

[Александр Соснин]

первым в обновлённом гидроузле торжественно прошлюзовался и вышел в Киевское водохранилище (притом, что днепровские четырёхдеки регулярно работают лишь вниз по Днепру от Киева) именно четырёхпалубный теплоход "Алексей Ватченко".

Да, тоже когда-то об этом читал... Интересно, что он делал выше Киева?

[Алексей Сёмин]

Думаю, что просто вышел в водохранилище сделал рондо и повернул назад или как вариант пристал к берегу и народ шашлыками побаловался где-нибудь в Сухолучье или еще где. НО точно сказать не могу пока.

[Yakuzyk]

первым в обновлённом гидроузле торжественно прошлюзовался и вышел в Киевское водохранилище (притом, что днепровские четырёхдеки регулярно работают лишь вниз по Днепру от Киева) именно четырёхпалубный теплоход "Алексей Ватченко".

Да, тоже когда-то об этом читал... Интересно, что он делал выше Киева?

Насколько мне извесно на этом теплоходе в Девеностых годах работал капитан с прикольной фамилией Строгий. Он был ас в своем деле, так до этого работал на военных короблях и на огромных танкерах. Так вот у него была мечта сделать рейс в киевское водохранилище и пройти шлюзование через киевский шлюз. Он долгоуговаривал дерекцию киевского Речфлота и наконец ему дали добро. Этот рейс был чистый экспиримент. Многие считали что это невозможно так как водохранилище очень мелкое и неизведанное для пасажирских теплоходов. Но он таки добился своего. Все прошло как помаслу.
Могу дополнить что после него ниодин теплохот такого класса неходил в верх по Днепру.
P.S Этот капитан напенсию в прошлом году в возрасте 74 лет. Он был великолепным капитаном который за свой стаж выдержал 5 бальный шторм на 301 проэкте (теплоход непомню) и мог заходить в шлюз без подрулюющего некосаясь стен.

[RaNav]

фото: Виктора Ермакова

Нет, не мои. Два нижних сделал Олег Чижов, а верхнее, предположительно, Дмитрий Даников. Если присмотрется, то можно увидеть, что оно обработано в граф. редакторе.

[Алексей Сёмин]

Насколько мне извесно на этом теплоходе в Девеностых годах работал капитан с прикольной фамилией Строгий. Он был ас в своем деле, так до этого работал на военных короблях и на огромных танкерах.

Мы с ним когда-то познакомились. Кстати, если мне не изменяет память он принимал первый четырехдек на Днепре - "Евгений Вучетич" и был его капитаном. При нем же на этом судне работала комиссия из Главного Управления Регистра СССР по допуску этих судов для работы в море.
С этого же судна только уже под названием "Принцесса Днепра" он и ушел на пенсию. Вообще, интересный человек со своеобразным чувством юмора.

[Александр Соснин]

Насколько мне извесно на этом теплоходе в Девеностых годах работал капитан с прикольной фамилией Строгий. Он был ас в своем деле, так до этого работал на военных короблях и на огромных танкерах.

Мы с ним когда-то познакомились. Кстати, если мне не изменяет память он принимал первый четырехдек на Днепре - "Евгений Вучетич" и был его капитаном. При нем же на этом судне работала комиссия из Главного Управления Регистра СССР по допуску этих судов для работы в море.
С этого же судна только уже под названием "Принцесса Днепра" он и ушел на пенсию. Вообще, интересный человек со своеобразным чувством юмора.

Да, на меня встреча с ним тоже произвела большое впечатление. Интересный человек, ну а как командир полностью оправдывает свою фамилию. Он ходил не только вверх по Днепру на Киевское водохранилище, но и по Дунаю, причем на теплоходе 301 проекта "Евгений Вучетич". Я, к сожалению, не знаю до куда он поднялся по Дунаю на четырехдеке, но факт остается фактом.

[Алексей Сёмин]

Я, к сожалению, не знаю до куда он поднялся по Дунаю на четырехдеке, но факт остается фактом.

Поднимались они все с трудом до югославского городишка Кладово - это где-то 970 км от Черного моря, в аккурат до первого гидроузла "Джердап-1". Там же они и улучшительные модернизации делали на местной верфи. Могли бы и прошлюзоваться и выходить в сами ущелья, но в шлюзе мост поднимать надо для их габарита за деньги. Видимо это и остановило.

[Krasavchik]

Я только на сайтах что он плавает в основном Москва-Питер
А с Ростова -на-Дону он обычно куда плывет?

[RaNav]

Я только на сайтах что он плавает в основном Москва-Питер
А с Ростова -на-Дону он обычно куда плывет?

Обычно, если это можно так назвать, т.к. в Ростове он зимовал только два раза, весной он идет на Астрахань, там первая посадка туристов, затем в Москву и всю навигацию работает Москва - Питер, как и большинство теплоходов катающих иностранцев, и осенью идет Москва - Астрахань (высадка туристов) - Ростов на Дону.

[RADIOAMATOR]

RaNav, Виктор, был сегодня возле Вашего теплохода вновь, не зашел по одной лишь причине, что был не один, да и время было ограничено. Но тем не менее пару фото успел таки сделать:
http://www.radioscan...10/100_2728.jpg
и вот что я увидел на тентовой палубе, в "семействе" спутниковых антенн прибавление:
http://www.radioscan...10/100_2739.jpg
дальняя мне известна, антенна спутникового ТВ "TracVision", а вот ближняя, на которой написано "KNS" мне незнакома.
http://www.radioscan...10/100_2740.jpg
Это что-то из спутниковой связи, типа "Инмарсата" или какая другая система?
В прошлом году ее не было.

[RADIOAMATOR]

Один из участников нашего форума (radioscanner.ru) сфотографировал "Ивана Бунина", когда он заходил в Ярославль 28 июня с.г., теплоход шел из С-Петербурга в Москву, заход в Ярославль входил в программу круиза:

фото:SPJ (radioscanner.ru)

фото:SPJ (radioscanner.ru)

[SvetkaKoz]

В эту навигацию "Бунина" видеть довелось только раз - в самом начале сезона в Угличе...
 Тх_Иван_Бунин.jpg   713,77К   18 Количество загрузок:

[Slava-AM]

В эту навигацию "Бунина" видеть довелось только раз - в самом начале сезона в Угличе...
 Тх_Иван_Бунин.jpg   713,77К   18 Количество загрузок:

Саш,а ты 7 сентября приходи на речной вокзал-увидишь еще разок. У него перегон будет на Ростов