Сообщений в теме: 733

[Irinka]

Два Чкалова, хоть и в разных бассейнах.

Эти два совсем в разных бассейнах. Ну а остальные в смежных . Так что время от времени пути их будут пересекаться .

[andrey64]

Ну о чем вы спорите? Чкаловы, Ломоносовы, Гагарины и т.д.- это теплоходы с названием в честь одного и того же человека. А тут Федор и Сергей. Т.е. разные люди. Это как Лев и Алексей Толстые.
(Во написал, сам не пойму чего )

[Кирилл Гоев]

Не будем гадать, но название могут и сменить...

[xelga1476]

Теплоход "Федор Абрамов" еще в июне этого года нам с попутчиками по Гоголю удалось его сфотографировать в Лимендском ССРЗ, что в городе Котлас. А верно очень интересный был у теплохода маршрут перегона, эх, жаль не знала, сама бы с сухим пайком поехала бы (думаю, таких как я набралось бы пол форума).

В Лимендском затоне стояло два теплохода "Федор Абрамов" и "Николай Кузнецов", какой из них кто не знаю, но думаю, что теплоход "Федор Абрамов" скорее вот этот:








На всякий случай еще фотография второго теплохода из затона, вдруг ошибаюсь и теплоход "Федор Абрамов" вот этот:

[Sergey Sakhnovsky]

На всякий случай еще фотография второго теплохода из затона, вдруг ошибаюсь и теплоход "Федор Абрамов" вот этот:

Именно этот и есть "Федор Абрамов". А первый - "Адмирал Кузнецов".

[xelga1476]

Именно этот и есть "Федор Абрамов". А первый - "Адмирал Кузнецов".

Ой, а вид у первого теплохода из затона был более "приличный", думала, что теплоход со второго фото вообще свое отходил, видно его в июне этого года немного отремонтировали и покрасили, раз он смог перейти столько из Котласа.

[Sergey Sakhnovsky]

Именно этот и есть "Федор Абрамов". А первый - "Адмирал Кузнецов".

Ой, а вид у первого теплохода из затона был более "приличный", думала, что теплоход со второго фото вообще свое отходил, видно его в июне этого года немного отремонтировали и покрасили, раз он смог перейти столько из Котласа.

"Кузнецов" в отстое с 2006 года, а "Абрамов" - то ли с 1995, то ли с 1994. Отсюда и разница во внешнем виде

[588]

В списке "двойников" еще 2 "Белинских" забыли упомянуть - они ведь тоже по имени ОДНОГО человека названы.

[Михаил Архипов]

Страница теплохода "Федор Абрамов" на Riverfleet.ru: фотографии и информация

[Sergey Sakhnovsky]

Страница теплохода "Федор Абрамов" на Riverfleet.ru: фотографии и информация

Миша, не вводи народ в заблуждение "Неман" был переименован не ранее 1988 года. А уже как "Абрамов" выведен из эксплуатации не позднее 1996 (последний год работы по разным данным 1994 или 1995).

[Михаил Архипов]

Страница теплохода "Федор Абрамов" на Riverfleet.ru: фотографии и информация

Миша, не вводи народ в заблуждение "Неман" был переименован не ранее 1988 года. А уже как "Абрамов" выведен из эксплуатации не позднее 1996 (последний год работы по разным данным 1994 или 1995).

Cпасибо, Сергей, за уточнения. По поводу переименования я не знал и предположил, что переименовали после смерти Абрамова. А по поводу года работы я наверное не правильно понял статью из местной прессы, где писалось, что после многих лет работы "Абрамова" ставят на реконструкцию под круизное судно. Статья 2005 года была, наверное в дате ошиблись.

Я сейчас еще по нескольким судам подобные странички сделаю, подправь если что заметишь

[Sergey Sakhnovsky]

Cпасибо, Сергей, за уточнения. По поводу переименования я не знал и предположил, что переименовали после смерти Абрамова. А по поводу года работы я наверное не правильно понял статью из местной прессы, где писалось, что после многих лет работы "Абрамова" ставят на реконструкцию под круизное судно. Статья 2005 года была, наверное в дате ошиблись.

На самом деле, были примерно в указанное тобой время статьи в прессе Архангельска о перспективах "Абрамова". И речь шла именно о постановке его на ремонт и переоборудовании в круизник. Но переоборудовать решили именно его, поскольку в тот период "Кузнецов" уже/еще ходил, а других судов у них просто не было. Позднее ходили разговоры о том, что "Кузнецова" якобы продают на Волгу, вслед за "Ломоносовым". Видимо, дальше разговоров дело не пошло, а в итоге продали "Абрамова"

По истории работы. Поправьте меня, знающие люди, если где-то ошибусь. В 1994 линия по Двине обслуживалась двумя теплоходами - "Абрамовым" и "Кузнецовым". На следующий год "Кузнецов" точно ходил, "Абрамов" под вопросом. В 1996 суда из затона уже не вышли - линия закрылась. На долгих 6 лет, до 2002 года, когда "Кузнецов" снова встал на нее. В 2006 линия закрылась снова и, похоже, окончательно.

Я сейчас еще по нескольким судам подобные странички сделаю, подправь если что заметишь

Не вопрос. Только завтра

P.S. На flotte.by.ru практически вя информация есть

[Туроператор-в-отставке]

Фото с любезного разрешения нынешних владельцев "Абрамова" перенесены и выставлены чуть ниже

[TOXA]

Мегареспект!!!

[588]

Суперфото!!!

[Михаил Архипов]

Огромный респект за такую фотоподбоку ))

[Belgar]

Класс! Интересна стоимость будущих круизов! Очень хотелось бы пройти на таком теплоходе куда-нибудь!

[Е705ен]

Теплоход Федор Абрамов на реке Шексна при перегоне в Москву.

Прикрепленные файлы

•  P1000548.JPG   411,66К   143 Количество загрузок:

[devuchka na vahte]

Млин, ещё одни двойняшки
Два "Горьких", два "Толстых", два "Ломоносова", а теперь ещё два "Абрамова"
Кошмарное клонирование имен.
Команда там была перегонная, вот и поставили их к стенке порта. Хотя капитан там (постоянный он будет или тоже только на перегон) до боли знакомая личность . (1996 год, старпом, "Циалковский", Валаам)

Да, именно на "Абрамове" капитан перегонной команды Николай Николаевич Баженов. Хоть и упомянут 1996 год,но не совсем понятно к чему? Насколько мне известно тогда Баженов спас теплоход от гибели,мог быть второй "Титаник",далее было разбирательство и Баженов был полностью оправдан и более того восстановлен. В 2002 году теплоход "Шемагин" был под его командованием,а теперь и "Абрамов". Кстати, перегон был не из лёгких,как справедливо было замечено выше,теплоход в хорошем состоянии,но команда потрудилась на славу. И в этом заслуга не только Н.Н.Баженова,но многих ребят из экипажа.А Вы,в 96году тоже были на Циолковском ?

[Irinka]

А Вы,в 96году тоже были на Циолковском ?

К своему сожалению - была.

Насколько мне известно тогда Баженов спас теплоход от гибели,

И на сколько Вам известно?

мог быть второй "Титаник",

В смысле мог утонуть? При всем том раскладе, не мог.

далее было разбирательство и Баженов был полностью оправдан и более того восстановлен.

И про то КАКИЕ были разбирательства и КАК восстановили - знаю.

В 2002 году теплоход "Шемагин" был под его командованием,

А с 1996 по 2002 год..... что? были разбирательства??????

Всё, хватит! СТОП!!! На своей шкуре это тогда испытала и более не хочется. История давно минувших дней, прошло уже 12 лет.

А вот это действительно, справедливо подмечено.

Кстати, перегон был не из лёгких,как справедливо было замечено выше,теплоход в хорошем состоянии,но команда потрудилась на славу. И в этом заслуга не только Н.Н.Баженова,но многих ребят из экипажа.