Сообщений в теме: 65

[Alex1960]

С 09.06.08 по 28.06.08 года совершил круиз на теплоходе «Салават Юлаев» по маршруту Москва- Пермь- Уфа-Москва, который оставил в моей памяти неизгладимое впечатление.
Есть старый добрый анекдот.
- Чем отличается оптимист от пессимиста?
- Пессимист: всё плохо, всё плохо!!!
- Оптимист: будет еще хуже!!!
По всей видимости, отправившиеся в этот тур очень большие оптимисты. Однако обо всём по порядку.

1. Подавляющее большинство к коему я причисляю и себя, купились на эксклюзив-ность предлагаемого «Инфофлотом» тура ( всего пара таких круизов за навигацию)
и не плохо поставленную рекламу в интернете, обещающую: комфортные условия,
интересную экскурсионную и развлекательную программу. Короче- реклама
двигатель торговли.

2. Теплоход «Салават Юлаев». О его рождении в рекламном проспекте сказано, что до
1970 года он назывался «Ветлуга».Учитывая вышесказанное можно с большой
вероятностью можно предположить, что парню далеко за сороковник . Модер-
низация, о которой говорится в рекламе непонятно чего коснулась. Нос теплохо-
да покрыт боевыми шрамами (вмятинами) от встреч с другими водоплавающими.
Общее впечатление о теплоходе- плавающая «Потёмкинская деревня».

3. Каюта полулюкс, в которой я путешествовал, чем- то очень напоминает ностальги-
ческие времена «НЭПа и Совдепа», возможно, моё понимание «полулюкса» не
совпадает с мнением «Инфофлота». Что ж у нас повсеместный плюрализм и
демократия взглядов. Однако: обшарпанные двери, неисправный замок ( к нему
забыли приложить инструкцию по эксплуатации, в которой должно быть указано,
что для того чтоб открыть в каюту, сначала слегка её надо приподнять и чуть чуть
подать на себя, если дверь не открылась повторите всё сначала, закрывается в обратном порядке), треснувший плафон на потолке, не прикрученный к палубе
унитаз, не привинченная к стене раковина, уникальный смеситель (не возможно
помыться , потому что всё, что ниже уровня раковины будет мокрым ), грязный графин для воды без крышки и стакана, три чайные кружки без чайника, полочка со стеклянными дверцами без ручек, пластмассовая мисочка с ложечками, полотенца и постельное бельё с технологическими отверстиями «времён Очакова и покоренья Крыма», два пыльных дивана, торчащие трубки от кондиционера, холодная вода с жутким запахом хлорки. И вся эта красота (практически все «полулюксы») располагается над машинным отделением. Постоянная вибрация, уснуть практически невозможно. До сих пор просыпаюсь по ночам от отсутствия этого кошмара.

4. Всё бы это не беда, кабы здесь была еда! Меню не блещет разнообразием , очень
напоминает наш советский общепит на рыночный лад, что не дай им всё съедят.
Отсутствие овощей (свежие появились за пару дней до окончания круиза и то ну в очень ограниченном количестве),мясо похожее на полиуретановую подошву, салаты из колбасных и мясных изделий оставшихся с завтрака, супы и борщи, в которых вместо мяса какие-то изделия отдаленно напоминающие фрикадельки. Особенно запомнился рассольник, съеденный в обед перед приходом в Нижний Новгород, - имидж ни что туалет- всё, благо в Нижегородском кремле они есть. После двух трех дней такой диеты в лучшем случае обострение гастрита вам обеспечено.Так что если ты собрался в путь, горсть таблеток не забудь!

5. Экскурсионное обслуживание оставляет желать лучшего. 3-4 часа езды по городу
на автобусе с немытыми стёклами ( нет возможности вести съемку через окно)
оставляют неизгладимое впечатление от посещаемых городов (Рязань, Пермь).
Если вы взяли дополнительную автобусную экскурсию в Кунгурские пещеры по прибытию в Пермь за 850 рублей ( цена экскурсии в саму пещеру стоит 300 рублей
с человека в кассе у пещеры), то вся экскурсия по городу герою Пермь состоит из
центральной улицы и промзоны, но об этом Вы узнаете позже по отходу корабля в рейс. Тоже самое с экскурсией в Городце, в экскурсионной программе она есть, а по сути это переезд из Нижнего Новгорода на посадку на теплоход, о чём Вас забыли совершенно случайно предупредить.

6. Всего продолжительность круиза составляет 429 часов из них экскурсии 81,8 часов,
фактически 81 % времени турист проводит на теплоходе. Какое разнообразие культурных мероприятий может предложить Вам дирекция круиза? В активе имеется: дартс с двумя сломанными дротиками, по одному комплекту шахмат и домино, практически не показывающий телевизор (и это во время чемпионата европы), а также полнейшее отсутствие желаний и возможностей что либо сделать.
Мне могут возразить контингент не тот, но ведь плохому танцору всегда , что-то
мешает. Так что развлечение отдыхающих, дело рук самих отдыхающих.
Отсутствует полноценная путевая информация: о посещаемых городах ( на информационном стенде не вывешиваются карты городов), не всегда доводится разница между московским и местным временем, что немаловажно при вечернем прибытии в города, о городах расположенных по берегам.

7. Бар. Общеизвестное правило заварки чая : одна чайная ложка чая на кружку плюс
ложка чая на чайник. А у нас все по прежнему один пакетик на один чайник. Однако чайники иногда не мешало бы мыть!
Ты не поверишь?
И всё это, за сущие копейки – 66600 рублей

Комментарий к отзыву от туристической компании "ИНФОФЛОТ">>>

["Марина"]

Я вам очень сочувствую.Не хотела бы я оказаться в такой ситуации.

[STORMER]

Да,за такие деньги Вы в праве ожидать большего.

[TOXA]

Всё, как обычно. Кто на что настраивается, как относится к себе любимому и к своим деньгам. Баян, одним словом

P.S. ни в коем случае не выношу никому никаких оценок

[Vitus]

66 тысяч на одного человека?? Тогда кошмар, согласен, за такие-же деньги можно и на 4-х деках сходить. Странно, что раньше о "Салавате" вроде другие отзывы были.

[STORMER]

Странно, что раньше о "Салавате" вроде другие отзывы были.

Сначала "Гагарин",теперь вот "Юлаев"...Странно это.Сплошная критика на суда "Инфофлота".

[sidorov]

Странно, что раньше о "Салавате" вроде другие отзывы были.

Сначала "Гагарин",теперь вот "Юлаев"...Странно это.Сплошная критика на суда "Инфофлота".

Тэндэнцыя, аднака...

[TOXA]

66 тысяч на одного человека?? Тогда кошмар, согласен, за такие-же деньги можно и на 4-х деках сходить

Про полулюкс не забываем Да и подобный маршрут на 4-х всего один

[TOXA]

Сначала "Гагарин",теперь вот "Юлаев"...Странно это.Сплошная критика на суда "Инфофлота".

Это заговор

[TOXA]

Тэндэнцыя, аднака...

Либо "черный пиар" А вообще, это просто оборотная сторона популярности данного форума

[sidorov]

66 тысяч на одного человека?? Тогда кошмар, согласен, за такие-же деньги можно и на 4-х деках сходить

Да и подобный маршрут на 4-х всего один

В Уфу (да еще и по Оке) на 4-деках??? Уж лучше в Питер на "Пузыре" - по крайней мере, не придется пароход с мелей на себе стягивать...

[STORMER]

Уж лучше в Питер на "Пузыре" - по крайней мере, не придется пароход с мелей на себе стягивать...

Тогда его придётся со дна поднимать...

[sidorov]

Уж лучше в Питер на "Пузыре" - по крайней мере, не придется пароход с мелей на себе стягивать...

Тогда его придётся со дна поднимать...

Интересно, почему... Ведь у него такой же класс РРР "О", как и у "чемоданов" с "крокодилами", да и вода вроде везде одинаковую плотность имеет... С чего бы ему на дне быть...

[STORMER]

Интересно, почему... Ведь у него такой же класс РРР "О", как и у "чемоданов" с "крокодилами", да и вода вроде везде одинаковую плотность имеет... С чего бы ему на дне быть...

Ну регистр тоже не дураки составляли...Значит есть причины.

[Vitus]

66 тысяч на одного человека?? Тогда кошмар, согласен, за такие-же деньги можно и на 4-х деках сходить

Да и подобный маршрут на 4-х всего один

В Уфу (да еще и по Оке) на 4-деках??? Уж лучше в Питер на "Пузыре" - по крайней мере, не придется пароход с мелей на себе стягивать...

Упс, Уфу пропустил, жара, однако!

[a.bukovski]

Ну при особом старании можно найти проблемы на ЛЮБОМ теплоходе. А для ветеранов Советского речного флота (а другого - то нет и скоро не предвидится) особенно и стараться не надо. Тем более человеку только начавшему знакомство с реальным состоянием дел. У ОСОБО КРИТИЧНЫХ ОТЗЫВОВ только по "одному якорьку". А это говорит о том, что эти люди, новички, и по незнанию истинного состояния теплоходов за истраченные большие деньги НЕ ПОЛУЧИЛИ ожидаемого (в их представлениях) достойного отдыха.
У круизных ветеранов, проведших ни один рейс таких "караульных" отзывов нет, поскольку они ЗНАЮТ, что, где и почём.

Заговора здесь нет, как и тенденции, однако.

Начинающим круизёрам надо более ответственно подходить к выбору теплохода (благо выбор достаточен) и не пытаться экономить, что бы не было мучительно больно....

"Если хочешь быть счастливым, будь им!" Козьма Прутков

Ну не понравилось. Обидно, конечно.
А другим нравится. Что же делать, у всех разные подходы. А реальность такова, что другой продукт в данной ситуации состояния инфраструктуры создать сложно. Но по своему опыту вижу, что кое- что меняется в сервисе в лучшую сторону.

[Речной романтик]

Тьфу, так долго печатала и все куда-то делось! Я в бешенстве! Короче, в двух словах: была в этом рейсе, впечатления самые замечательные. Раз пошло такое дело, придется в ближайшее время написать отзыв.

[Мышь]

Ооочень интересная ситуация получается. Первые отзывы о перегонном рейсе Уфа-Москва взахлеб хорошие.Питание признано разнообразным и наилучшим. Сейчас- полный атас.Где же истина? Скоро узнаем.В субботу отправляемся из Москвы в Самару , садимся на "Салавата" и уходим по такому маршруту Самара-Пермь-Уфа-Самара. Все потрогаем руками и увидим своими глазами.В полулюксах не ходили, а главная палуба трехдэков самое наше. Уровень возможностей и привычек несколько иной. Интересно будет сравнить.Обязательно поделюсь впечатлениями, если кому интересно. Нас 5 человек- пять отзывов.Вернемся домой 2 августа. Верим, что отпуск не пропадет!

[Stereometria]

66600 рублей

нехорошие цифры, надо было стольник сверху накинуть- все было-бы по другому!
а вообще- так Вам, Алекс1960, и надо! езжайте в свою турцию, и не занимайте и так дефецитные каюты

[Konstantinov]

Ну-ну. А мне на Юлаеве идти через 3 дня. Приду - расскажу. А пока - не верю. ....Людевъ много разных....