Сообщений в теме: 711

[TNT]

Аааа!!!!!!!!

[Cooler]

Что до фестивалей, то ещё "Открытая река" была в субботу, с традиционным Tequilajazzz. Очень душевно отыграли, народу было не очень много. Поснимал там немного: http://tritopora.liv...com/310948.html

Оч люблю Tequilajazzz, жаль давненько у нас небыли.....!

Недавно, а точнее неделю назад был в Самаре..! Только хорошие впечатления...! Больше всего запомнилось пиво (Жигулевское, Фон Вакано) и Бункер Сталина..! Даже есть фото в форме Иосифа Вессарионовича...!
Отдельно хочу отметить набережную..! Здорово!
Оставил у родственников жены куртку случайно..! Теперь есть повод еще как минимум раз приехать в Самару!

[Юрий1962Самара]

Оставил у родственников жены куртку случайно

давай мы её тебе перешлём...
частями...

[Cooler]

Оставил у родственников жены куртку случайно

давай мы её тебе перешлём...
частями...

По почте?
В конвертах..!

[TNT]

Отдельно хочу отметить набережную..! Здорово!

Было бы совсем здорово, если б там кабаков не было или хотя бы было поменьше. Из-за их наличия на набережной почти не бываю, хотя живу от неё - дорогу перейти. Неприятно это грохотание самой дурной музыки, как там люди могут внутри сидеть - ума не приложу.

[Cooler]

Отдельно хочу отметить набережную..! Здорово!

Было бы совсем здорово, если б там кабаков не было или хотя бы было поменьше. Из-за их наличия на набережной почти не бываю, хотя живу от неё - дорогу перейти. Неприятно это грохотание самой дурной музыки, как там люди могут внутри сидеть - ума не приложу.

Да, неприятно, однако..!
Я правда был там на неделе... Было довольно тихо..! Представляю что в выходные..!

[Kelvin Hughes]

Капитан вразвалочку сошел на берег

17.07.2009 07:19

Почему Самарский речной порт не может обеспечить безопасность пассажиров

ЧП на воде следуют одно за другим. Пока, к счастью, обходится без жертв. Однако если правила безопасности и дальше будут нарушаться, последствия могут быть самые печальные.
В конце прошлого года у Са­марского речного порта появился новый собствен­ник. Им стало ОАО «Волга­транстерминал», более 80 процен­тов акций которого принадлежат государству. Фактически контроль над портом перешел областному правительству. Подтверждает это и то, что в совет директоров предпри­ятия вошел министр транспорта, связи и автомобильных дорог Ва­лерий Матвеев. Тогда многие экс­перты сходились во мнении, что речпорт - это эффективное приоб­ретение. Согласно официальным документам из года в год он при­носил прибыль его владельцам. В то же время отмечалось и наличие проблем: предприятие работает не на полную мощность, недостаточно развита инфраструктура, нуждается в обновлении подвижной состав.
Было мнение, что с переходом под контроль правительства нач­нется новая стадия развития пор­та. «Область видит пути развития в рамках общей стратегии развития транспортного комплекса Самар­ской области. Это - создание совре­менных логистических комплек­сов по обработке, в первую очередь контейнерного грузопотока на базе речных портов, обновление основ­ных фондов и подвижного состава водного транспорта, расширение пропускной способности водных артерий», - сказал тогда Валерий Матвеев.
По идее, люди должны были только выиграть от того, что стратеги­ческое предприятие пе­решло из частных рук под кон­троль государства. На деле все получилось не совсем так. По по­воду логистики рассуждать не беремся, однако в каком состоя­нии сейчас суда, легко может уви­деть всякий, кто соберется в лет­ний день за Волгу. Как возили пассажиров «омики», выпущен­ные еще в середине ХХ века, так и возят. Понятно, что вложения — дело дорогостоящее и в одну ми­нуту проблемы, которые копи­лись годами, не решишь. Однако соблюдение элементарных пра­вил безопасности — этого от но­вых хозяев вполне можно было ожидать. Увы, последние случаи заставляют всерьез опасаться — не повторится ли в Самаре исто­рия с «Титаником». Хотя шан­сов встретить айсберг на Волге в эпоху навигации мало, беспеч­ных речников и пассажиров, как выяснилось, подстерегают дру­гие опасности. Так, наш журна­лист стал невольным участником событий, которые, мягко говоря, шокируют.
Обычный рейсовый те­плоходик «Фарида Мур­тазина», не дойдя до берега совсем немного, сел на мель. Пассажирам, кото­рых на перегруженном судне бы­ло немало, пришлось добираться до берега самостоятельно. Кто-то воспользовался услугами частни­ков, которые сразу смекнули, что это неплохая возможность за­работать, и брали за мини-рейс дороже обычного, кто-то и во­все бросился вплавь. Для самых упорных и терпеливых из пор­та по прошествии времени был прислан теплоход. Что касает­ся экипажа, то очевидцы увере­ны, что капитан был просто пьян. Его также эвакуировали с тепло­хода. Экспертиза, проведенная в наркодиспансере, подтвердила, что мужчина находился в состо­янии алкогольного опьянения. Как пояснили «СГ» в судоходной инспекции, сейчас дело направ­лено в Красноглинский мировой суд. По мнению сопредседателя межрегионального общественно­го объединения «Город и транс­порт» Антона Буслова, к сожале­нию, для нашего речного порта подобная ситуация — не редкость. «Перед рейсом экипаж должен проходить осмотр, но если брать реальную ситуацию, то они мо­гут потом, уже на корабле, «при­нять на грудь». Я не раз слышал о судах, которые управлялись пья­ными капитанами, и если брать случай с «Фаридой Муртазиной», то когда-то это должно было про­изойти». В данном случае мож­но лишь порадоваться, что судно плавно село на мель, а не вреза­лось, к примеру, в стенку прича­ла. Хотя скорость таких теплохо­дов и небольшая, максимальная - около 20 километров в час, при таком ударе вряд ли обошлось бы без пострадавших.
Имеет место на Волге и другая практика, кото­рая чуть ли не ежеднев­но грозит безопасности людей. В наше распоряжение по­ступила фотография, на которой прекрасно видно, как паром, пе­реправляющий автомобили через Волгу, везет среди прочего... бен­зовозы. Кто и как будет спасать пассажиров, если на борту кто-нибудь вздумает закурить? Ведь в случае, если по неосторожности возникнет огонь, корабль за счи­танные минуты рискует превра­титься в факел посреди реки. Как рассказывают очевидцы, бензо­возы на пароме, отправляющем­ся со спуска Лейтенанта Шмидта в сторону Рождествено, они ви­дят регулярно. Как правило, каж­дое утро машины с бензином от­правляется на другой берег. А ведь было время, когда для того, чтобы заправиться, машины ехали через ГЭС. Конечно, это крюк, но ведь на другой чаше весов — безопас­ность людей. Интересно, что ана­логичные инциденты имели ме­сто и в других регионах России, но там нарушения пресекали.
Так, к примеру, в Республи­ке Марий Эл журналисты стали свидетелями ситуа­ции, когда возмущенные люди массово покидали паром. Пассажиры выходили на берег и благодарили Господа, что все обо­шлось. Как оказалось, все дело бы­ло в бензовозе, который загнали на судно вместе с прочими машинами.
Подобная история произошла и на паромной переправе в Иркут­ской области. Там бензовоз так­же загнали на баржу, заполненную техникой и людьми. За нарушение капитан судна и механик предприя­тия, которому принадлежит паром, были оштрафованы.
Самарские правоохранитель­ные органы на такие мелочи вни­мания не обращают, ни при­родоохранная прокуратура, ни транспортная меры не приняли, хотя им об этом известно. Вероят­но, не хотят ссориться с областным правительством.
Между тем, как пояснили в судоходной инспекции, перевоз­ка бензовозов, которые относят­ся к грузам, представляющим по­вышенную опасность, вместе с прочими машинами и тем более пассажирами, строжайше запре­щена. Увы, представители реч­ного порта так и не прокоммен­тировали ни первый, ни второй инцидент. В течение недели за­стать на месте директора нам так и не удалось.


http://www.sgpress.r...m...0&Itemid=93

[Cooler]

............
Имеет место на Волге и другая практика, кото­рая чуть ли не ежеднев­но грозит безопасности людей. В наше распоряжение по­ступила фотография, на которой прекрасно видно, как паром, пе­реправляющий автомобили через Волгу, везет среди прочего... бен­зовозы. Кто и как будет спасать пассажиров, если на борту кто-нибудь вздумает закурить? Ведь в случае, если по неосторожности возникнет огонь, корабль за счи­танные минуты рискует превра­титься в факел посреди реки. Как рассказывают очевидцы, бензо­возы на пароме, отправляющем­ся со спуска Лейтенанта Шмидта в сторону Рождествено, они ви­дят регулярно. Как правило, каж­дое утро машины с бензином от­правляется на другой берег. А ведь было время, когда для того, чтобы заправиться, машины ехали через ГЭС. Конечно, это крюк, но ведь на другой чаше весов — безопас­ность людей. Интересно, что ана­логичные инциденты имели ме­сто и в других регионах России, но там нарушения пресекали.
Так, к примеру, в Республи­ке Марий Эл журналисты стали свидетелями ситуа­ции, когда возмущенные люди массово покидали паром. Пассажиры выходили на берег и благодарили Господа, что все обо­шлось. Как оказалось, все дело бы­ло в бензовозе, который загнали на судно вместе с прочими машинами.
Подобная история произошла и на паромной переправе в Иркут­ской области. Там бензовоз так­же загнали на баржу, заполненную техникой и людьми. За нарушение капитан судна и механик предприя­тия, которому принадлежит паром, были оштрафованы.
Самарские правоохранитель­ные органы на такие мелочи вни­мания не обращают, ни при­родоохранная прокуратура, ни транспортная меры не приняли, хотя им об этом известно. Вероят­но, не хотят ссориться с областным правительством.
Между тем, как пояснили в судоходной инспекции, перевоз­ка бензовозов, которые относят­ся к грузам, представляющим по­вышенную опасность, вместе с прочими машинами и тем более пассажирами, строжайше запре­щена. Увы, представители реч­ного порта так и не прокоммен­тировали ни первый, ни второй инцидент. В течение недели за­стать на месте директора нам так и не удалось.


http://www.sgpress.r...m...0&Itemid=93

Даааа! Ужас..! Особенно если учесть в каком состоянии находится больше половины автоспецтехники для перевозки нефтепродуктов..!

[Юрий1962Самара]

надо бы как-нибудь присоединится...

Прикрепленные файлы

•  P1160111.JPG   335,11К   12 Количество загрузок:

[Юрий1962Самара]

недавно к нам привезли ещё одну партию новых трамвайчиков...
не речных...

Прикрепленные файлы

•  P1150647.JPG   379,65К   6 Количество загрузок:
•  P1150648.JPG   402,39К   9 Количество загрузок:
•  P1150649.JPG   294,87К   7 Количество загрузок:

[ELENKA 5]

надо бы как-нибудь присоединится...

Спасибо за информацию, постораюсь сходить)))

[Юрий1962Самара]

надо бы как-нибудь присоединится...

Спасибо за информацию, постораюсь сходить)))

присоединяйся к нашим мероприятиям...
http://www.infoflotf...

[Михаил Мозжухин]

Вопрос...
Допустим в 10 прилетаю в Самару. Отправление теплохода в 17.
Время московское.
Хочу успеть из аэропорта доехать до Тольятти, погулять, и поехать в Самару.
Реально ли? На чем ? Электрички, маршрутки, такси? Расписание где можно посмотреть?

[Юрий1962Самара]

Вопрос...
Допустим в 10 прилетаю в Самару. Отправление теплохода в 17.
Время московское.
Хочу успеть из аэропорта доехать до Тольятти, погулять, и поехать в Самару.
Реально ли? На чем ? Электрички, маршрутки, такси? Расписание где можно посмотреть?

реально... маршрутка или автобус из Курумоча до Тольятти... примерно минут 40-50 (не знаю, только, как быстро выдадут багаж)..

от Тольятти из Автозаводского района до центрального автовокзала Самары 1-40 примерно... и там ещё на маршрутке 247-й до речного минут 40...

ИТОГО... 2 часа на Тольятти хватит?.. он же безразмерный...

[Михаил Мозжухин]

Спасибо.
Думаю 2 часа на Тольятти хватит.
Подскажите еще где лучше в Тольятти выйти и что посмотреть. Вот думаю речной вокзал, а что еще...?

[Slava-AM]

Да уж. По площади Тольятти огромный! Поэтому если время ограничено, то надо выбирать. Либо Автозаводской район(АвтоВАЗ, Технический музей АвтоВАЗа), либо Комсомольский район(Речной порт, речной вокзал, СПК "Спутник", шлюзы Жигулевской ГЭС, межшлюзовый канал). Про Центральный район не говорю-там смотреть вообще нечего-обычные дома и все. Нужную информацию можно найти также на этом сайте:
http://www.samaratrans.info/

[Юрий1962Самара]

Спасибо.
Думаю 2 часа на Тольятти хватит.
Подскажите еще где лучше в Тольятти выйти и что посмотреть. Вот думаю речной вокзал, а что еще...?

на речном только "Спутник" стоит... как памятник советской технической мысли... больше там нечего СМОТРЕТЬ абсолютно... и это Комсомольский район...
два часа на весь Тольятти не хватит никак...
если ты садишься на "гама-линию", то зачем тебе возвращаться в Самару?... в Тольятти у них есть технические остановки вроде...

[TNT]

А вроде отменили остановки в Тольятти у Гамы?

[Юрий1962Самара]

А вроде отменили остановки в Тольятти у Гамы?

ему то проще узнать... может и отменили, в прошлом году были...

[tulka]

А вроде отменили остановки в Тольятти у Гамы?

В этом году у ГАМы нет стоянок в Тольятти.