Сообщений в теме: 163

[sidorov]

По уточненным данным т\х "Кирилл Гоев со товарищи" находится у причалов Ленинградского СРВ. К сожалению, принять участие в торжествах, посвященных прибытию теплохода-героя, не смогу ввиду собственного отъезда в Москву по делам службы (будь он не ладен, этот Бен Ладен)...

[a.bukovski]

Ребята, о Питере поподробнее, пожалуйста. Чем заменят Шлиссельбург? В офисе говорят "Ничем", даже увеличения стоянки в Питере не дают.

[Belgar]

И скока дней вы будете в Питере?

[pimgwin]

Сегодня в 16:00 "Крылов" уже должен уходить.

[Belgar]

А что за спешка? Сколько помню - очень редко отход в 4 вечера, почти никогда...

[sidorov]

А что за спешка? Сколько помню - очень редко отход в 4 вечера, почти никогда...

Крылов всегда в это время уходил, из-за стоянки в Шлисселе. Видимо, ранее согласованное расписание изменить весьма проблематично из-за ограениченности пассажирских ниток на Свири и Волго-Балте.

[Егор Васильев]

А что за спешка? Сколько помню - очень редко отход в 4 вечера, почти никогда...

Крылов всегда в это время уходил, из-за стоянки в Шлисселе. Видимо, ранее согласованное расписание изменить весьма проблематично из-за ограениченности пассажирских ниток на Свири и Волго-Балте.

Но ни что не помешало бы продлить стоянку в Питере на длительность стоянки в Шлисселе, потому что при том раскладе, что есть сейчас, они придут к шлюзам ровно на продолжительность стоянки раньше!!!

[sidorov]

Но ни что не помешало бы продлить стоянку в Питере на длительность стоянки в Шлисселе, потому что при том раскладе, что есть сейчас, они придут к шлюзам ровно на продолжительность стоянки раньше!!!

А разве стоимость стоянки в Питере не зависит от ее продолжительности?

[Belgar]

Миша. если не ошибаюсь - стоимость - ххх баксов/час за метр... (тем более на срв) можно год постоять. а по том т/х за долги отдать....
(в утке дешёвше)

[sidorov]

Миша. если не ошибаюсь - стоимость - ххх баксов/час за метр...

Знаю, что именно такой порядок оплаты принят на СРВ в Москве. Точную цифирь, к сожалению, не помню. Хотя, существуют стоянки, которые оплачиваются по количеству судозаходов без учета их продолжительности. Вот только не знаю, относится ли Питерский СРВ к таким стоянкам.

[Belgar]

Речная братва. ждите в гости на провожание!!!

[Василий Васильченко]

Поиздержавшись в дороге, пишем это сообщение, пользуясь бесплатной сетью Wi-Fi у палатки "Шаверма у Ашота". С удовольствием пообщавшись с питерскими энтузиастами, мы как обычно фотографировали отходящие суда, среди высокохудожественных фотографий которых обнаружили и свой теплоход. Благодаря находчивости питерских энтузиастов, редакция арендовала 6-местный водный велосипед, переделанный из плавкрана "Черноморец" на Балтийском судостроительном заводе к 300-летию Санкт-Петербурга. Так вот. Несмотря на сильное встречное течение, невские пороги и водопады, нам удалось догнать и обогнать теплоход около Шлиссельбурга, но к нашему удивлению, "Крылов" там не остановился. Мы возмутились, Гала заплакала, а товарищ майор совершил предупредительный выстрел в воздух, но промахнулся. Мы хотели продолжить погоню, но диспетчер не дал нам разрешение на выход в озеро. Потеряв на мгновение бдительность, мы выпустили из рук педали и стремительным течением Невы нас снесло обратно в Санкт-Петербург. А поскольку Нева - единственный сток воды из Ладоги и к вечеру со всех концов озера к ней приносит все рыбацкие лодки, то вскоре следом за нами, отчаянно матерясь, размахивая снастями и газуя бесполезными подвесными моторами, пронесло толпу ладожских рыбаков. Нас одолела Грустная Печаль (ГП). Василий с Кириллом в переходе играют Гайдна на губах. Гала ловит рыбаков на живца. Остальные, низко склонившись над глобусом, прокладывают пеший маршрут наперерез нашему теплоходу. А в остальном все хорошо.

[Василий Васильченко]

Догнали теплоход на пристани Футбольное Поле и сразу получили мешок писем от наших читателей, пришедший в редакцию за время нашего отсутствия. Большинство из них касается работы ресторана. Так вот. В ресторан мы не ходим, экономим валюту, готовим супы и пельмени в коридоре с помощью кипятильника. По праздникам заказываем на борт пиццу. Еще майор милиции ловит осетрину и по ночам коптит ее над трубой. При этом жир с рыбы стекает в машинное отделение и капает на белоснежный китель вахтенного механика. "Гнусные Пассажиры (ГП)", - негодует механик, гневно топорща усы и раскуривает дорогую сигару. Для Галы это очень волнительно.

[xelga1476]

Ребята, когда вы будете в Мадрогах, конечно, если теплоход «И.А.Крылов» не окажется там без вас, обязательно прогуляйтесь по Лукоморью, многие про это место не знают, накушавшись шашлыков, полагают, что на этом зеленая стоянка завершена, однако там можно очень хорошо погулять и пофотографироваться. Думаю, что ваши впечатления после посещения Лукоморья не будут ограничены только буквами ГП.

[Андрей Давыдов]

Чем выше палуба, тем длиннее ключ.


Гала стесняется...


Вам всё хаханьки, а мы здесь работаем.


Василий собирал дрова...


...и охотился на зайцев


Кирилл Гоев у входа в свою модернизированную каюту номер 80ГП (Глубоко Переделанная)

[Василий Васильченко]

Утром мы пришли в Кижи, а наш теплоход ушел в Петрозаводск, куда нас вечером привезли на автобусе. Подустав от ихтиологии, редакция вплотную занялась изысканиями в области орнитологии. Эта фундаментальная наука давно привлекала нас, но в основном с кулинарной стороны. Сначала мы приманивали чаек чаем, но не имели успеха. Потом в зоомагазине мы купили вискас для чаек с кусочками тухлой рыбы. Птицы стали покладистее, сами шли в наши руки и даже давали почесать себя за ушком. С трудом разделив чаек на чаек и не чаек, мы начали экспериментальную часть нашей работы. Выяснилось, что кольцевать пернатых нужно с особой осторожностью: если вес кольца превышает 5 кг, то чайка очень быстро переходит на подводный и недолгий образ жизни. Чайки очень много едят, и теперь мы знаем зачем, но это очень неприятно. Яйцо чайки варится в крутую в течение 10 минут после всплытия, а в мешочек - всего за 1 минуту. Подъемная сила чайки уменьшается прямопропорционально количеству выщипанных перьев и увеличению нагрузки на крыло. В статьях известного советского орнитолога С. Петухова "Вспученность бройлерных чаек", "Полет пернатого бомбардировщика", "Ремонт автомобилей "Чайка" в домашних условиях", опубликованных в журнале "флот и круизы" в 1936 году, авторитетно доказано, что мясо чайки воняет рыбой. Так вот. Если долго кормить чайку колбасой, то ее мясо все равно пахнет рыбой. Оперативно-тактический потенциал современной чайки высоко оценивается экспертами Министерства обороны. Однако нам удалось убедительно доказать, что при плотном заградительном огне кирпичами птица быстро теряет курсовую устойчивость, преимущество в скорости и ориентацию, а так же сознание и контроль над основными бортовыми системами. Эта незатейливая оборонительная концепция позволяет сузить оперативный простор и воспрепятствовать выполнению боевых задач противника. Изучая и фотографируя чаек, мы заметили, что они изучают и фотографируют нас. А ведь чайки днем и ночью следуют за нами от самой Москвы... Бессонными ночами анализируя и переосмысливая факты, у нас начала развиваться Губительная Паранойя (ГП)...

[xelga1476]

Ребята, если вам не очень сложно, и это не оторвет вас от проводимых экспериментов, выложите, пожалуйста, фотографию переделанной на шлюпочной палубе каюты – вид с палубы, совершенно не представляю, как там выглядит балкончик. Заранее спасибо человеку с фотоаппаратом .
А в остальном удачно вам продолжить круиз и опыты, только береги экспонаты и «И.А.Крылов».

P.S. Что-то беспокоит отсутствие сведений о Шаляпинском центре, кто на сей раз выступает в этом творческом коллективе?

[Василий Васильченко]

Сегодня в качестве смелого эксперимента Дмитрий Васильченко приобрел новый тарифный план "Говори, Противный (ГП)", предназначенный специально для речных энтузиастов. В пакет услуг входят следующие уникальные возможности:
1) Высочайшее качество связи обеспечивается установкой ретрансляторов на всех буях и створах ВВП России. Рекламный слоган тарифа:
"Как на каждом на бую
Установлено for you!"
2) Возможность льготного звонка на 5 судоходный канал.
3) Отправь SMS на короткий номер 26-37 и получай информацию о встречных судах. Услуга предоставляется даже при выключенном телефоне.
4) При приобретении лицензионного тарифа скачивание всех аватаров участников форума - бесплатно! Теперь и в HD!
5) Только на нашем сайте вы можете скачать уникальные рингтоны (рассказ методиста о Ладожском озере, гудок теплохода в тумане, разговор боцмана с матросом во время ночной швартовки, а так же хит сезона: разговор вахтеных мотористов шепотом) и игру "Tetris: набей шлюз-2".
6) Высокоскоростной доступ в интернет осуществляется с помощью широкополосного выделенного канала имени Москвы.
7) И многое другое...

Пока мы разбирались с новым тарифом, Василий Васильченко затеял приборку в своей каюте, которая незаметно переросла в ремонт с перепланировкой, и ненавязчиво вовлек в эту авантюру всех нас.
Гала подносила рубероид, кирпичи, фундаментные блоки, месила бетон и укатывала асфальт, а Кирилл Гоев и Дмитрий Васильченко вешали занавеску. Товарищ майор воровал сантехнику и стеклил балкон. Каюта получилась классная, но теперь нас слегка заносит на левый борт. Потом мы получили нагоняй от проводницы, пришедшей убираться, и пообещали восстановить груднухомутя (с тадж. - аутентичность). А в остальном все хорошо.

[Василий Васильченко]

Если вам попался боцман,
А в руке его конец,
Значит он готов к швартовке -
Отойди и не мешай.

Если едешь на трехдеке,
А на встречу четырех -
Не завидуй этим людям: впереди у них мосты.

Если встречный иностранец
Машет с палубы большой,
Прояви своё презрение,
Обнажи ему свой тыл.

И когда почин твой дерзкий
Все поддержат на борту,
Будет здорово смотреться
Теплоход со стороны.

Если вас застала качка
в море Рыбинском большом,
Надо в баре взять балласта -
Сразу станет все равно.

Ну а если вдруг на качку
Тот балласт не повлиял,
Надо крепко стиснуть зубы,
Чтоб его не расплескать.

Из машины вахта ночью
Вылезает покурить,
Посмотреть тайком на звезды
И узнать куда идут.

С ними вахтенный начальник
Не общается совсем,
Подгоняет их звонками,
Не даёт холодный воздух.

От обиды все в машине
Из трубы пускают дым -
Пусть прокашляется вахта
При движении задним ходом.

Если вдруг на теплоходе
Есть нужда покрасить планширь
Берегись, судовладелец -
Это вывесят на форум.

Опозорят в интернете,
Очернят твои старанья
И тогда никто не купит
Твой круиз за тыщу евро!

Как-то утром культбригада
Не смогла подняться с коек,
Хорошо вчера им было,
А сегодня очень плохо.

А причем здесь пассажиры?
Вправе нас спросить читатель.
А притом, что культбригада
Здесь живет отдельной жизнью.

В это время старый штурман
Рулевого учит жизни:
"Будешь жить как культбригада,
Будем мы ходить зигзагом."

Волгонефть идет на встречу,
230 её номер.
У них нету культбригады,
Значит трезвый образ жизни.

Мы свою им пересадим -
Это вам не с нефтью ездить!
Пусть прочувствуют всю тяжесть
Отдыха на "пассажире"!

Пусть мигает глупый бакен,
Но дорогу лучше знают
Наш знакомый старый штурман
Тот, что учит рулевого.

Только вот энтузиасты
Не уходят спать упрямо.
И заходят снова в форум,
Чтобы Гадкий Пост (ГП) повесить...

[andrey64]

Великолепный белый стих (что то на Остера похоже)!
Получил несколько минут веселья. Спасибо большое!