Сообщений в теме: 1636

[Владимир Минаев]

[Владимир Минаев]

https://k1news.ru/ne...y-kostromichey/

[Kanaris]

https://k1news.ru/ne...y-kostromichey/

Старая тема. Я по ней подробно в 2014 году отписался.

Начало на странице 44 темы.

[Владимир Минаев]

Зато статья по ссылке свежайшая 

[Владимир Минаев]

[Владимир Минаев]

Возвращаясь к раскрытой уже теме. Наткнулся на такие данные.
Немецкий линейный крейсер "Фон дер Танн", 1911 год. Расход топлива составлял от 0,64 до 1,15 кг/л.с. в час.

[Владимир Минаев]

Б. Одинцов - На Амуре (Благовещенск, 1929 год)

 

 

 

 

 

Прикрепленные файлы

•  2019-06-25_231844.jpg   99,69К   1 Количество загрузок:

[Алексей Мошков]

Возвращаясь к раскрытой уже теме. Наткнулся на такие данные.
Немецкий линейный крейсер "Фон дер Танн", 1911 год. Расход топлива составлял от 0,64 до 1,15 кг/л.с. в час.

У всех линкоров второй мировой расход на полном ходу 60-70 тонн в час (30 узлов), на экономической скорости (16-18 узлов) - от 10 до 18. Запас топлива - 6,5 - 8,5 тысяч тонн. Мощность силовой установки - 130-220 тысяч лошадиных сил. Они тоже ведь пароходы!

Возвращаясь к пароходам речным - никто не знает, какое соотношение было мазутных и угольных скажем в конце позапрошлого века, и в 20-30х годах? Мазута-ведь не всегда была.

[Желтиков Александр]

Флот ЗиЛа

https://zen.yandex.r...882c300adfb7ee9

[Prokof'ev]

Флот ЗиЛа

https://zen.yandex.r...882c300adfb7ee9

Интересная информация.

Пароход ЗИС (позже ЗИЛ) часто можно было видеть в коломенском или в южном порту. Вот тут он ведет баржи с кварцевым песком.

 

https://img-fotki.ya...3f736f_orig.jpg

 

Пароход красили в белый или светло желтый цвет

[Скиф]

Увы,не грузится....

Интересная информация.

 

 

Пароход ЗИС (позже ЗИЛ) часто можно было видеть в коломенском или в южном порту. Вот тут он ведет баржи с кварцевым песком.

 

https://4.downloader...v2&size=988x398

 

Пароход красили в белый или светло желтый цвет

[Prokof'ev]

Переделал ссылку...

 

https://img-fotki.ya...3f736f_orig.jpg

[Желтиков Александр]

Без комментариев....

https://diletant.med.../zen.yandex.com

[Скиф]

Без комментариев....

https://diletant.med.../zen.yandex.com

Чушь какая-то.....На схеме написано "путь парохода "Грейне",аффтар упорно именует его "Грета".Почему "задним ходом " шёл и врезался?По схеме вполне передом...И - опять же - врезался задним ходом,и - дана команда "полный назад"! и он отошёл от мола и в пробоину хлынула вода!Чушь какая-то в изложении дремучего дилетанта!

[Желтиков Александр]

Скорее всего, рулевой вывернул до упора вправо, и судно концом левого борта и кормой "прочесало" по стенке мола, сминая обшивку, как крышку консервной банки.
По крайней мере, если исходить из схемы и естественной рефлексии человека за штурвалом в описанной ситуации, а также особенности движителя (БГК на
одном валу), наиболее вероятна именно такая авария.

[Скиф]

Ну,а при таком раскладе безразлично - полный ход назад давать или нет.Вот на мель выброситься - пожалуй.

[Владимир Минаев]

«Сибирский Титаник» даже в мелочах повторил судьбу своего именитого собрата. Оба судна отправились в свои первые рейсы, оба получили пробоины не «совместимые с жизнью» и затонули в холодных водах. Правда, «Титаник» пошёл ко дну в безлюдной Атлантике, а «Совнарком» потерпел крушение на Оби вблизи станции Новониколаевск.

 

Правда, если быть совсем точным, у «Совнаркома» это было первое плавание с новым названием. До этого он бороздил речные просторы под вывеской «Кормилец», затем «Братья Мельниковы», а революционное имя получил лишь после национализации.

8 мая 1921 года «Совнарком» отправился из Барнаула в Томск в четырьмя сотнями пассажиров на борту, вдобавок в грузовой трюм было загружено 14200 пудов пшеницы.

Под вечер 9 мая пароход прибыл в Бердск. Капитан распорядился пришвартовать судно к причалу и стоять до самого утра. Через минуту капитанская рубка наполнилась военными людьми, которые наставив оружие, приказали плыть дальше.

Глубокой ночью «Совнарком» подошёл к Новониколаевску. Нетерпеливые пассажиры высыпали на палубу, выглядывая в темноте пристань, готовые скорее сойти на родной берег.

Вдали показался железнодорожный мост. Опоры моста были подсвечены несколькими белыми и одной красной лампочкой. Эта неразбериха с освещением и привела к трагедии. Капитан увидел красный свет и уверенно повёл на него пароход, приняв за сигнальный огонь фарватера.

Также как «Титаник» в Атлантике не смог избежать встречи с айсбергом, так и «Совнарком», набрав ход, не смог увернуться от столкновения с четвёртой опорой моста. Всё что успел сделать капитан, это переложить руль, чтобы смягчить удар. Правда, этого оказалось мало.

От удара в середину корпуса у парохода образовалась огромная пробоина, в которую хлынула холодная обская вода. Пароход потерял ход, от хлынувшей в машинное отделение воды взорвался паровой котёл, и корабль развалился пополам. Буквально за пять минут «Сибирский Титаник» погрузился под воду.

Стоявшие неподалёку у пристани пароход «Богатырь» и буксир «Новониколаевск» направились к месту трагедии для спасения людей. Из четырёхсот пассажиров «Совнаркома» спасти удалось меньше сотни.

Остов «Сибирского Титаника» ещё несколько десятилетий мешал речному пароходству на Оби, поднять обломки удалось лишь 1984 году.

[Владимир Минаев]

[Желтиков Александр]

Сюжет об истории речного флота на Вятке:

[dimon36]

Пароход-колесник «Н.В. Гоголь» прибыл на судоремонтный завод «Красная Кузница». Пассажирское судно, принадлежащее АО «ЦС «Звездочка» (входит в АО «Объединенная судостроительная корпорация»), завершило летнюю навигацию, выполнив за сезон более 60 прогулочных, корпоративных и туристических рейсов. Как сообщает пресс-служба предприятия, завод проведет доковый ремонт парохода – для прохождения очередной процедуры освидетельствования Речным регистром судоходства.

27 сентября 2019 года из плавучего дока М-32 после ремонта были выведены сухогруз «Механик Брилин» и морской буксир «Евгений Егоров». И уже на следующий день – 28 сентября – их место занял «Н.В. Гоголь». Доковая операция прошла в штатном режиме.

Планируется, что в ПД М-32 единственный в России действующий колесный пароход будет находиться на ремонте порядка двух недель.