Сообщений в теме: 1766

[Алексей Мошков]

Да и Аврора уже ждёт... Она тоже застряла, как и полукитайский ледокол. Осталось застрять американскому ледоколу и будет полный комплект. Зато смогут летать друг к другу в гости на вертолёте.

А, через год их вытащат, и спросят: где туристы? А туристов уже нема. Кончились.

[Юрий1962Самара]

Спаситель «Шокальского» сам застрял во льдах Антарктики
http://news.rambler.ru/22956032/

[Юрий1962Самара]

Шокальский может превратиться в Летучего Голландца
http://www.echo.msk....o/1231104-echo/

[sudprom]

Несколько фото с Балансера - http://forums.airbas...1.html#p3330189


Ка-32A11BC

[Юрий1962Самара]

«Шокальский» освободится изо льдов после Рождества
http://news.rambler.ru/22962471/

[Юрий1962Самара]

У побережья Гвинеи-Биссау военными Сенегала задержано российское судно «Олег Найденов»
http://news.rambler.ru/22977161/

[Юрий1962Самара]

Российский траулер «Олег Найденов» прибыл в Дакар
http://news.rambler.ru/22978606/

[Юрий1962Самара]

Владельца судна «Олег Найденов» намерены оштрафовать на 600 тысяч евро
http://news.rambler.ru/22983805/

[Дмитрий Тверянкин]

Владельца судна «Олег Найденов» намерены оштрафовать на 600 тысяч евро
http://news.rambler.ru/22983805/

И почему бы нашему ВМФ не провести учения... В территориальных водах Сенегала?.. Можно "утерять" при этом часть боезапаса.

[sudprom]

И почему бы нашему ВМФ не провести учения... В территориальных водах Сенегала?.. Можно "утерять" при этом часть боезапаса.

Согласен! Смех смехом, но в таких случаях уже надо применять (или показывать) силу. Заинтересовала информация в самом начале: Росрыболовство проинформировало МИД, Министерство Обороны и МЧС (зачем-то..)..

[rcclines]

Я думаю, всетаки какие-то нарушения есть... иначе такое бы поднялось!

[dimon36]

Сухогруз «Коноша»(тип Волга, проект 19610), следуя с грузом угля на борту из Ейска в Трабзон, Турция, сел на мель в ночь с 03 на 04 января 2014 года в Керченском проливе, в районе поселка Заветное. Об этом 04 января 2014 года сообщили местные СМИ.
Как сообщается, пострадавших нет. Вототечности корпуса не наблюдается. О загрязнении окружающей среды не сообщается.
Капитан судна запросил помощи по снятию сухогруза с мели. 04 января с 18:00 часов буксир «AZOV STAR» проводил работы по снятию теплохода с мели. С наступлением темного времени суток, буксир прекратил работы по снятию судна с мели, планируется продолжить работы двумя буксирами 05 января 2014 года. При этом аварийное судно немного продвинулось вперед, развернулось на 10 градусов влево.
Отметим, что сухогруз «Коноша» (до 2008 года «KONOSHA») IMO: 9177404, флаг Россия, порт приписки Таганрог, был построен 29 сентября 1997 году, строительный номер 41. Судостроитель: Красное Сормово, город Нижний Новгород, Россия. Владелец и оператор: ОАО «Донречфлот», город Ростов-на-Дону, Россия.
Основные характеристики: Водоизмещение 4953 тонны, дедвейт 1645 тонн. Длина 140,0 метров, ширина 16,56 метра, высота борта 6,7 метра, осадка 4,68 метра. Скорость хода 10,0 узлов.
==================================================

[rcclines]

свежие фото OCEAN COUNTESS после пожара... Фурнитура выгорела, судно не подлежит обновлению и будет продано на скрап

[Luhta]

в Атлантическом океане, в 46 милях от побережья Сенегала, военными моряками этой страны задержан и конвоируется в порт Дакар российский пелагический траулер «Олег Найдёнов», входящий в чёрный список (Blacklist) Greenpeace



Вот видео атаки гринпис на этот траулер:

[Юрий1962Самара]

Траулер "Олег Найдёнов" может быть уже сегодня отпущен властями Сенегала
http://www.echo.msk....33218-echo.html

[dimon36]

Вечером 05 января 2014 года пассажирский паром класса Ro-ro «Agersoe III», работающий на линии Agersoe – Stigsnæs, произвел навал на пристань в Stigsnæs. В результате столкновения восемь пассажиров упали за борт, двое из которых были госпитализированы в Университетскую больницу Оденсе, Дания. Об этом сообщили местные СМИ.
Паром получил царапины и вмятины на корпусе и никаких повреждений корпуса ниже ватерлинии.
Предварительные исследования показали, что причиной аварии стала техническая неисправность подруливающего устройства, но не человеческий фактор.
Пассажирский паром «Agersoe III», апрель 2013 года. Фото сайта faergelejet.dk

[sudprom]

Хорошие новости:
«Академик Шокальский» начал самостоятельный выход из льдов



«Академик Шокальский»

Фото: Andrew Peacock / footloosefotography.com / AFP

Российское научно-исследовательское судно «Академик Шокальский» начало самостоятельно выходить из льдов. Об этом сообщает ИТАР-ТАСС.
Капитан Игорь Киселев передал во Владивосток следующее сообщение: «Переменными курсами и скоростями продолжаем движение на север. Скорость 7 узлов». Техническое состояние судна характеризуется как удовлетворительное.
«Наконец-то изменилось направление ветра, который стал западным, в результате во льду образовалась трещина, мы в нее попали и сейчас потихоньку идем на север. Продвинулись уже больше, чем на 20 миль. Пока идем тяжело, сильный туман, видимость не превышает 500 метров. Однако идем уже по более мелкому, битому льду», — рассказал Киселев.
Киселев оценил сплоченность льдов по ходу движения судна в 4 балла, а окружающие ледяные поля в 10 баллов (сплошной лед).
25 декабря 2013 года «Академик Шокальский» застрял во льдах Антарктики в 2700 километрах к югу от Австралии. На его борту находились 22 члена экипажа и 52 пассажира.
На помощь российскому судну отправились австралийский ледокол «Орора Острейлиус» (Aurora Australius) и китайский ледокол «Сюэ-Лун». Из-за непогоды они не смогли приблизиться к «Академику Шокальскому», а 4 января китайский ледокол застрял во льдах. При этом двумя днями ранее все пассажиры «Академика Шокальского» были на вертолете эвакуированы на «Орора Острейлиус». Члены экипажа российского судна приняли решение остаться на борту.

[v-b]

Русич-1. Браво команде!!!

http://www.odin.tc/n...?articleID=2729

Прикрепленные файлы

•  rusich-1.jpg   42,33К   38 Количество загрузок:

[dimon36]

Днем 6 января началась выгрузка части груза с севшего на мель российского сухогруза "Коноша". На помощь, с Азовского моря, прибыл пустой россйиский сухогруз "Хиламая". Это судно также принадлежит ОАО "Донречфлот". Для выполнения перегрузки на место аварии подошел плавкран.
Судно "Коноша"имеет тип "Волга" и построено по проекту 19610. У этого судна по документам приходится примерно 20 тонн на 1 сантиметр осадки. Таким образом, чтобы снять судно с мели, с потерянными 40 сантиметрами осадки, нужно выгрузить на "Хиламаю" примерно 800 тонн груза.

Добавлено:

6 января, примерно в 17:40 началось слабое движение судна. А еще через час сухогруз "Коноша" стал свободно двигаться. После выхода на безопасную глубину судно остановилось в 10 километрах от берега для проверки днища.


=======================================
=======================================
===========================================

[rcclines]

Да уж... кто такие суда выводит в океан!!!наколько я помню,это суда река-море ограниченного района плавания! Это я про Русич 1