Сообщений в теме: 264

[РЕЧФЛОТ-63]

На данный момент, в навигацию-2008 в Самаре, выйдут следующие пассажирские теплоходы:

Четырёхпалубные:
1.Фёдор Шаляпин (пр.92-016) - «Волга-Флот-Тур» (Самарский филиал)
2.Семён Будённый* (пр.92-016) - «Волга-Флот-Тур» (Самарский филиал)
3.Александр Пушкин* (пр.Q-040) - «Волга-Флот-Тур» (Самарский филиал)
4. Алексей Толстой (пр.588М) - «Вектор отдыха»
5. Хирург Разумовский (пр. 588М) «Спутник-Гермес» Впервые в Самаре!

Трёхпалубные:
6.Юрий Никулин (пр.588М) – «Инфофлот»
7.Валерий Чкалов (пр.26-37М) – «Спутник-Гермес»
8.Капитан Пушкарёв (пр.92-055) – «Волга-Флот-Тур» (Самарский филиал)
9.Дмитрий Пожарский (пр.588) – «Плёс»
10. А.И.Герцен (пр.588) - «Плёс»

Двухпалубные:
11. В.М.Зайцев (пр.305)- «Спутник-Гермес»
12. Салават Юлаев (пр.305М) – «Инфофлот» Впервые в Самаре!
13. Пётр Алабин (пр.785)** - «Волжские путешествия»
14. Композитор Глазунов(пр.785) "Центр флота и туризма"
__________________________________________________________________
*По словам генерального директора компании речного туризма Волжского пароходства, Елены Борискиной, лайнер класса «интурист «Александр Пушкин», будет перестраиваться - на нем проведут эстетический ремонт, оборудуют две каюты класса «люкс», а «Семен Буденный», получив лицензию, станет теплоходом-пансионатом — туристическим судном с элементами оздоровительной деятельности: климато- и ландшафтолечением, массажем, фитобаром.
http://www.vnpinfo.ru/ Каталог > 2008 > № 1 > № 1 полоса 1 > Елена БОРИСКИНА: "Успех турбизнеса — в постоянном развитии"
**По сегодняшнему походу в затоны, обнаруженный группой самарских энтузиастов, Пётр Алабин, в предстояющую навигацию выйдет в обновлённом варианте-с новой увеличенной рубкой и небольшим пристроем на солнечной палубе. фото и комментарии чуть позже...фото интригующее....не каждый день видешь такое.....

[92-016]

*По сегодняшнему походу в затоны, обнаруженный группой самарских энтузиастов, Пётр Алабин, в предстояющую навигацию выйдет в обновлённом варианте-с новой увеличенной рубкой и небольшим пристроем на солнечной палубе. фото и комментарии чуть позже...фото интригующее....не каждый день видешь такое.....

Жду фоток, мне уже интересно! Надеюсь, изменения не испортили его?

[РЕЧФЛОТ-63]

*По сегодняшнему походу в затоны, обнаруженный группой самарских энтузиастов, Пётр Алабин, в предстояющую навигацию выйдет в обновлённом варианте-с новой увеличенной рубкой и небольшим пристроем на солнечной палубе. фото и комментарии чуть позже...фото интригующее....не каждый день видешь такое.....

Жду фоток, мне уже интересно! Надеюсь, изменения не испортили его?

К сожалению, как нам всем показалось, новая рубка, смотриться не очень пропорционально относительно общих размеров пр.785. Её делали по принципу А.Толстого-поверх основной рубки сделали свой увеличенный вариант-этакая матрёшка

[92-016]

Её делали по принципу А.Толстого-поверх основной рубки сделали свой увеличенный вариант-этакая матрёшка

По-моему, не самый лучший подход к модернизации.

[nec98]

можно о т Вас список ,для сравнения?

Некоторые самарские теплоходы, которые проходят мимо нас, плюс теплоходы, которые ходят из Казани: "Ф. Жолио-Кюри", "Панферов", "Павел Миронов" ну и "Украина" Вроде все! Мало у нас теплоходов, мало.

[STORMER]

Зато у вас с СПК дела получше, чем у нас.

Yeаh!

А нам и количестве мечтать и СПК нет...

Ну как же?"Гоголь","Екатерина Великая","Бажов"(кстати,где на них можно расписание глянуть?),"Фадеев".А все ваши СПК в заозерье!Кстати,сходите туда хоть кто-нибудь!!!

[92-016]

А нам и количестве мечтать и СПК нет...

Катюша, не переживай, речной туризм сейчас развивается и я уверен, что Пермь будет далеко не последним городом!

[РЕЧФЛОТ-63]

Счастливые! Нам о таком количестве теплоходов, можно только мечтать...

Зато у вас с СПК дела получше, чем у нас.

А нам и количестве мечтать и СПК нет...

Как нет? А Ваша разрисованная Ракета на речном, чем не СПК? Такого СПК , я думаю,нет ни в одном городе....

[Борис2006]

Вообще несколько странная дискуссия о том, что вот повезло или не повезло, счастливые одни и нет - другие...
Я бы предложил для начала ответить на вопрос: сможет ли, к примеру, Казань или Пермь обеспечить загрузку такого количества судов, как в Самаре? Очень большие сомнения есть...
Кстати, по той же самой причине Самаре уступает еще и Нижний Новгород. Главным критерием здесь - как в любом бизнесе - является оборачиваемость активов. Если вдруг ситуация в Поволжье изменится с точностью до наоборот, можно не сомневаться, что расклад судов по городам кардинально изменится.

[Катюшка]

[quote name='Борис2006' date='20.01.2008 - 20:52' post='171731']
Я бы предложил для начала ответить на вопрос: сможет ли, к примеру, Казань или Пермь обеспечить загрузку такого количества судов, как в Самаре?


Пермь не сможет. Пытались Фурманова пустить. Загрузки нет, что достаточно странно, если принять во внимание то, что из Перми ездят Екатеринбург, Челябинсм, Тюмень и т.д. И опять же ввели Тараса на рынок, загрузка есть, не простаивает т/х

[92-016]

из Перми ездят Екатеринбург, Челябинсм, Тюмень

А челябинцы и из Самары ездят.

[РЕЧФЛОТ-63]

Вообще несколько странная дискуссия о том, что вот повезло или не повезло, счастливые одни и нет - другие...
Я бы предложил для начала ответить на вопрос: сможет ли, к примеру, Казань или Пермь обеспечить загрузку такого количества судов, как в Самаре? Очень большие сомнения есть...
Кстати, по той же самой причине Самаре уступает еще и Нижний Новгород. Главным критерием здесь - как в любом бизнесе - является оборачиваемость активов. Если вдруг ситуация в Поволжье изменится с точностью до наоборот, можно не сомневаться, что расклад судов по городам кардинально изменится.

Нижний Новгород, если уж речь и прго него зашла, ничем не хуже Самары, но раскрученность отдыха на теплоходе не такая большая, и это странно- Нижний-столица Волжского пароходства-но на данный момент реалии времени диктуют другие правила, и поэтому в Самаре-такое количество судов, что не может не радовать-не только нас - энтузиастов, но всех остальных граждан, любящих речной туризм.

[Катюшка]

Ну хоть такое СПК, но есть, лучше,чем ничего.....

Не рухнула бы она отуда...
А так, если на неё вблизи глянуть, доверия и вовсе не внушает..

[STORMER]

Не рухнула бы она отуда...
А так, если на неё вблизи глянуть, доверия и вовсе не внушает..

С какого перепугу она вдруг должна рухнуть?Вы её что,шатаете что ли? А внутрь этой "Ракеты"можно пройти?

[Юрий1962Самара]

Максим, что за странный проект 92-055? это что за зверь?
__________________________________________________________________

[РЕЧФЛОТ-63]

Максим, что за странный проект 92-055? это что за зверь?
__________________________________________________________________

Этот проект появился после "родной" модернизации Капитана Пушкарёва в Чехии в 1997 году, кстати единственный в России.

[Alex_I]

Максим, что за странный проект 92-055? это что за зверь?
__________________________________________________________________

"Капитан Пушкарев"

[РЕЧФЛОТ-63]

Максим, что за странный проект 92-055? это что за зверь?

Наверное, это обозначение проекта "Пушкарёва" после модернизации в 90-х годах. Хотя он всё равно остаётся 26-37, пусть и модернизированный.

Согласен,номинально это пр.26-37, но всё-таки модернизация проходила в месте посторйки и поэтому конструкторы присвоили ему другой (модернизированный )№ проекта-это их "авторское право".

[РЕЧФЛОТ-63]

Максим, что за странный проект 92-055? это что за зверь?

Наверное, это обозначение проекта "Пушкарёва" после модернизации в 90-х годах. Хотя он всё равно остаётся 26-37, пусть и модернизированный.

Кстати, дорогие друзья, а Вы не знаете, кто был Капитан Пушкарёв-в честь кого собственно и переименовали 21 съезд КПСС? Знаю, что Лауреат Ленинской премии в области речного флота.

[92-016]

Кстати, дорогие друзья, а Вы знаете, кто такой был Капитан Пушкарёв-в честь кого собственно переименовали хх съезд КПСС?

Вроде бы это капитан буксира-толкача "Адмирал Ушаков" и он впервые на Волге применил способ толкания барж, если я ничего не перепутал.