Сообщений в теме: 94

[Seneca]

2 июля с МСРВ началось наше путешествие в Астрахань. Поскольку в Москве мы стояли третьим бортом за "Некрасовым" и "Марксом", помещу первое фото сделанное позднее в Нижнем Новгороде на причале ГАМЫ.

Главный проход со стойкой РЕСЕПШЕН на главной палубе.

плиточка несколько портит вид

Поднимаемся вверх на среднюю палубу...

Обновление средней палубы не коснулось. Здесь на этом пяточке дети проводят весь свой рейс, без всякого присмотра и какой либо организации досуга.

Находим каюту №35

Маленькаяя двух ярусная каютка

Благодаря информации форумчан заранее купил кнопки канцелярские и попросив ещё одно покрывало привёл, привёл старый засаленный диван в удобоваримый вид, выровняв яму в нём двумя одеялами (всё равно ненужными, итак жарко)

Вторая полка несколько удобнее...

Шкаф вместительный

Вверху отсек со спас жилетами

Умывальник в каюте... есть, но фирма экономит на мыле, поэтому купите заранее

У окна увесистые кресла и стол, таких ветром по палубе гонять не будет, да и таскать их с места на место мало у кого хватит сил.

[Seneca]

На шлюпочной палубе две исторически связанные с кораблём картины
"Чехословацкая република судостроительный завод КОМАРНО" (художник МЕШТЕР 15 Х 1959)

"Чехословацкая република город Комарно" (художник МЕШТЕР 15 Х 1959)

пройдёмся по шлюпочной палубе

РАДИОРУБКА так и представляешь, как отбивали телеграммы в МОСКВУ "Шлите денег, всё пропили!!"

Входим в БАР - Ресторан на шлюпочной

Приятно посидеть (но не стоит обольщаться, еда как в затрапезной столовке)

сходим на солнечную...

В "Читальном салоне" на средней палубе, теперь музицируют...

А в "Музыкальном салоне" на средней палубе, теперь кормовой бар. Во, как теперь всё запутанно!

Зайдём в "Салон жестких мест" на главной палубе, теперь РЕСТОРАН, посмотрим...

места много (но всё равно в две смены)

по первой трескают все аппетитно, потом расплата неминуема... да, купите СУЛЬГИН и ЛИНЕКС, а то пассажиров ОктРев будите встречать во всех аптеках, куда ринетесь в поиске снадобий.

(продолжу по мере вдохновения. Нас ждёт ещё посещение капитанской рубки и машинного отделения)

[andrey64]

У Вас питание входило в стоимость круиза или самостоятельно питались в столовой-ресторане.
Ну а так, чисто внешне, даже вроде бы получше, чем на Крылове.

[alf]

спасибо за фотки.приятно удивила гл.палуба-не то,что в том году.солярий всё так же скуден на столы со стульями.ну будем надеяться к моей второй поездке на этом теплоходе всё изменится.

[Povlan]

У "Гамы" явно проблема со стульями. В прошлом году на "Попове" их тоже было не очень много.

[Seneca]

У Вас питание входило в стоимость круиза или самостоятельно питались в столовой-ресторане.
Ну а так, чисто внешне, даже вроде бы получше, чем на Крылове.

Питание у нас трёхразовое это 8800 руб. на человека входило в стоимость путёвки, но советую купить только обед и ужин (завтрак разумнее сразу выбросить) или лучше ничего совсем. На завтрак идёт обычно молочная каша с набросанными в неё остатками десерта от вчерашнего обеда. Например, если на обед в качестве десерта были апельсины, то их остатки вы увидите утром в каше, если бананы, то бананы в манке (вещь отвратная). Такая безотходная технология кормления не даст вам увидеть классическую кашу… Вылавливали из молочной каши и остатки бекона, который засопливелся и отдельно уже не шёл, почерневшие груши. В общем, молочные каши а-ля поросёнок, после которой обычно подавали, хлебную котлетку на подсолнечном масле с бобами количеством от шести до восьми штук и кофе в пакетике со сливками (все это за 120 руб.) Думаю, разумнее это потратить в магазинах. Кстати, я заметил, что большинство опытных туристов избегали ресторан, вообще! Да бы, не омрачать отдых, наверное.

[Seneca]

Экскурсия на капитанский мостик. Всё внимательно осмотрели, выслушали и задали кучу вопросов.
И так идём в рубку!

идём в машинное отделение.

[Seneca]

Спускаемся в машинное... Жаркое дыхание трёх дизелей ШКОДА чувствуется уже на трапе

[Perished]

С приездом Вас, Seneca!
Ну как, прочувствовали? Я смотрю Вы еще более резки, чем я.
Как я и говорил в своем отчете, на экс-транспортниках надо побывать, причем пару дней, а только после этого покупать путевку. Хотя определенная экзотика в этом есть, не так ли?
P.S. Неужели в верхнем "заказном" ресторане тоже плохо кормили?

[Seneca]

С приездом Вас, Seneca!
Ну как, прочувствовали? Я смотрю Вы еще более резки, чем я.
Как я и говорил в своем отчете, на экс-транспортниках надо побывать, причем пару дней, а только после этого покупать путевку. Хотя определенная экзотика в этом есть, не так ли?
P.S. Неужели в верхнем "заказном" ресторане тоже плохо кормили?

Тоже... я на второй день после Углича, получил сильное отравление "рыбой" и смог выйти на палубу только в Нижнем Новгороде, где и сделал первые снимки... лапки тряслись от слабости, голова кружилась, от гигантской дозы антибиотиков, слегка покачивало.
P.S. А крючки в дУше появились, целых два

[Юрий1962Самара]

а может, желудок у Вас, уважаемый, такой эксклю?... неужели всё так плохо?.. и мама тоже жаловалась?...

[sidorov]

получил сильное отравление "рыбой"

А чего за "рыба" такая была?

[Seneca]

а может, желудок у Вас, уважаемый, такой эксклю?... неужели всё так плохо?.. и мама тоже жаловалась?...

Возможно... (но ранее проблем не отмечалось)

получил сильное отравление "рыбой"

А чего за "рыба" такая была?

лосось в салате (нравы повара там несколько странные)

[Железный Дорожник]

Цитата(sidorov @ 21.07.2007 - 22:56) quotecquoteoЦитатаquotecполучил сильное отравление "рыбой"QuoteEndQuoteEEndА чего за "рыба" такая была?QuoteEndQuoteEEndлосось

это вы зря.... Очень зачетная рыбка была.... ням....

[Perished]

А я вот Senec'е верю. Сам там был. Из наследия Т/Л взяли все самое плохое (совковый подход, в широком смысле этого слова), хорошего не взяли (дух линии, приемлемое (чаще всего) питание), а денег просят, как за полноценный круиз.

[alf]

У "Гамы" явно проблема со стульями. В прошлом году на "Попове" их тоже было не очень много.

а мы их в том году чуть не выкинули-отбиваясь от пиратов в Цыганомане


в том году так же плохо было с едой-особенно завтраки

[Железный Дорожник]

И так.
теплоход - Октябрьская Революция
маршрут - Москва-Астрахань-Москва
дата - 02.07.2007 - 20.07.2007
Общая оценка - хорошо (почти отлично)

Начнем по порядку.
Состояние теплохода - нормальное.
На теплоходе чисто. Персонал - нормальный. За время путешествия никто не хамил - ну если кто из пассажиров на хамство не нарывался.
Ресторан. Готовят по нашему с супругой мнению - отлично. Единственное что не понравилось - это то что за стол по 6 -7 человек сажают. Особого комфорта это не придает. Салфеток всегда хватало, скатерти были чистые. Официанты - доброжелательные. Про верхний ресторан ничего сказать не могу - там не питался. Пропускавших обеды и ужины не наблюдалось.
Бары. Здесь некоторая недоработка - снабжение баров откровенно говоря скудноватое. Надеюсь что ГАМА исправит эти недостатки в ближайшем будущем.
Работа начальника маршрута. Здесь претензий нет. К здравой критетике он относится нормально. Проблемы старается решить по мере возникновения. Хамства с его стороны не наблюдалось. Сразу видно - человек относится к своему делу серьезно. В принципе, Николай Вадимоваич может достаточно жестоко пошутить - правда что сделать надо для этого - я не знаю - наверно капитально довести до белого каления. Оценка работы начальника маршрута - отлично.
Проводники. Убирались регулярно. Уборка кают - оценка отличная. Санитарное состояние мест общественного пользования - отличное.
Экскурсии - был всего на двух. Поэтому сказать ничего не могу.... Брал то маршрут без экскурсий. По отзывам наших соседей по столу - им особенно понравились дополнительные экскурсии в дельту Волги и Раифский монастырь.
Каюта. Ездили в двухместной каюте первого класса на средней палубе. Каюта №62, в корме. Понравилось.
Анимация и дискотека. Был всего лишь на одном конкурсе. Про остальное не сказжу - не знаю. Жене дискотека понравилась.
Путевая информация. Чтение по справочнику 70-х годов чуть ли не по склодам сонным голосом. Да еще и берега путает. Оценка - удовлетворительно.
Общее впечатление - хороший круиз и хороший теплоход. =Если появились вопросы - задавайте - отвечу.

По поводу количества стульев на палубе - не всегда хватало.... Надо бы поболее.

[Perished]

В общем и целом, лично мне все ясно. Неутешительное резюме. Наш народ доволен уже тем, что его не накормили протухшими продуктами, не выкинули за борт, и когда у него есть какая-никакая, но каюта и койка. Наш народ способен радоваться экскурсиям в раздолбанном автобусе без кондиционера, хамству и "совку" в судовом ресторане и на суше.
Люди, попробуйте круизы на судах других стран или хотя бы на отечественных судах от достойных тур-операторов! Тогда, возможно, вы перестанете ненавидеть капитализм...
P.S. Несмотря на частую полемику с Железным Дорожником, у меня никогда не возникало повода ему не верить. Так что наверное, в этом круизе ему повезло.

[Сатан]

В общем и целом, лично мне все ясно. Неутешительное резюме. Наш народ доволен уже тем, что его не накормили протухшими продуктами, не выкинули за борт, и когда у него есть какая-никакая, но каюта и койка. Наш народ способен радоваться экскурсиям в раздолбанном автобусе без кондиционера, хамству и "совку" в судовом ресторане и на суше.

Не совсем верное, на мой взгляд, резюме. И не совсем понятное. Если Железному Дорожнику в общем понравилось, то зачем его загонять в какие то рамки людей "довольных тем, что их не накормили протухшими продуктами"? Все зависит от восприятия, в чем я не раз уже и убеждался. У меня друзья были в рейсе на "Революции", вернулись с НОРМАЛЬНЫМ ощущением от отдыха. Да не четырехдек по обслуживанию, но все же...

Особого шика, ожидать, пока на этих кораблях не приходится. Не знаю и придется ли вообще. Но вроде бы все сносно и ехать можно. А изъянов, да их везде полно можно найти при желании. И прчем тут нелюбовь к капитализму, собственно? Этого я не понял...

[Moderator]

Замечание модератора: прошу участников ветки обратить внимание на то, что начиная с упоминания "капитализма" ветка стала потенциально конфликтоопасной. Просьба к участникам ветки воздерживаться от высказываний, несущих политическую окраску.