Сообщений в теме: 155

[Тюрин Антон]

По затону хотят упорные слухи о восстановлении в ближайшее время Глинки, Глазунова, Зерова и Данщина! Подтверждение этих слухов: все вышеперечисленные суда переставили поближе к слипу с их вечной стоянки у проходной, Глинка стоит уже на слипе, Даньщин стоит уже на слипе 2 года, но осенью приступили к ремонту корпуса, уже заканчивают!


Перед консервацией Глазунова, на нем сделали средний ремонт(но это было в 1993-94 гг.), теперешнее состояние Глазунова такое - покрасить расконсервировать и в рейс. У него самый хороший корпус среди всех наших 785(по состоянии на 1991 год, их больше не слиповали).

Глинку первым поставили на слип, т.к. у него течный корпус.

Остальные фотографии тут

[sidorov]

Спасибо за информацию. А по "Советскому Союзу" ничего новенького?

[Тюрин Антон]

Спасибо за информацию. А по "Советскому Союзу" ничего новенького?

По поводу СС без изменений! У вас во время пребывания в Перми, будет возможность посмотреть самому на положение дел в затоне.

[sidorov]

У вас во время пребывания в Перми, будет возможность посмотреть самому на положение дел в затоне.

Думаю, что из-за крайне напряженной экскурсионной программы (а в Перми я никгода не был), на "экскурсию" в затон времени не будет

[Железный Дорожник]

По поводу СС без изменений!

Сгноят его походу в затоне

[andrey64]

Сгноят его походу в затоне

Да по идее не должны. Слишком дорогое это будет удовольствие для нынешних хозяевов-сгноить такой корабль. Там, я думаю, тоже должны иметься люди, которые чем то думают. Пока, видно, идет процесс осмысливания.

[sidorov]

Пока, видно, идет процесс осмысливания.

Вот и сгноят, пока осмысливают!

[andrey64]

Вот и сгноят, пока осмысливают!

Не сгноят. Баблосы то наверняка умеют считать.

[Железный Дорожник]

Да по идее не должны. Слишком дорогое это будет удовольствие для нынешних хозяевов-сгноить такой корабль. Там, я думаю, тоже должны иметься люди, которые чем то думают. Пока, видно, идет процесс осмысливания.

А что там осмысливать. Если теплоход будет работать - надо менять всю тяговую систему. С ней все просто - судя по дизель-генераторам она с тепловозом ТЭМ-2 унифицированна. Значит проблем с запчастями и новыми агрегатами нет.

[Евгений Плотников]

Учитывая состояние даже того же самого Глинки (очень ужасное) меня терзают смутные сомнения по поводу их восстановления. Если только по известному принципу М.А. : плати аренду ремонтируй и делай шо хочешь.
А по поводу СС... Много конечно сказано, но судя по всему это был просто отмыв денег. А получится ещё и денег заработать -хорошо, нет тоже неплохо.

[Кирилл Гоев]

Любопытные фото! В интересном положении Хирург Разумовский. Да и Вишера, которая еще 2 года назад была в нормальном состоянии...
Зато будем консервы восстанавливать!

[Железный Дорожник]

Любопытные фото! В интересном положении Хирург Разумовский. Да и Вишера, которая еще 2 года назад была в нормальном состоянии...Зато будем консервы восстанавливать!

Тогда строить новые надо... Или есть варианты?

[Железный Дорожник]

Извиняюсь, а что с т/х "Хирург Разумовский"? В 2004 году был на его борту, во время стоянки на СРВ, там даже помню оборудование радиорубки сменили, фото я выкладывал на одной из веток. Все же что с этим судном?

Собрат он Панферова.....

[Кирилл Гоев]

Просто интересно, зачем восстанавливать консервы, если с 2005 года стоят Разумовский с Вишерой? (она на фото сразу за Разумовским)
Фото большое, извиняюсь. Но так все хорошо видно.


Пы. Сы. Фото автора темы.

[jgdpanther]

Хм, видно плохо....
Скажем, где моя одноместка на шлюпочной, где было так весело)
Не вижу....

[Perished]

Я заметил вот какую ситуацию. Из 6 теплоходов 588-го проекта, находящихся в данный момент на отстое и на которых не ведется никаких работ (тоесть просто догнивают свой век) -целых 3 находится на территории Пермского затона. Из остальных пермских теплоходов имеем "Бажова", "Гладкова", "Фадеева", "Минина" и "Кюри". Из них по-моему только "Кюри" имеет приемлемую модернизацию (если я не прав, то Кот меня поправит). Плюс еще чудовище - "Панферов". А также погибающий "Совеский Союз". Чувствуете к чему я? Хреновая какая-то ситуация в Пермском затоне...

[Dimok]

Я заметил вот какую ситуацию. Из 6 теплоходов 588-го проекта, находящихся в данный момент на отстое и на которых не ведется никаких работ (тоесть просто догнивают свой век) -целых 3 находится на территории Пермского затона. Из остальных пермских теплоходов имеем "Бажова", "Гладкова", "Фадеева", "Минина" и "Кюри". Из них по-моему только "Кюри" имеет приемлемую модернизацию (если я не прав, то Кот меня поправит). Плюс еще чудовище - "Панферов". А также погибающий "Совеский Союз". Чувствуете к чему я? Хреновая какая-то ситуация в Пермском затоне...

В Перми больше трехпалубников чем вы перечислили! И не пойму чем они вам не нравится? У них без глобальных модернизаций хорошая заполняемость и все довольны пермскими теплоходами.

[Perished]

Я заметил вот какую ситуацию. Из 6 теплоходов 588-го проекта, находящихся в данный момент на отстое и на которых не ведется никаких работ (тоесть просто догнивают свой век) -целых 3 находится на территории Пермского затона. Из остальных пермских теплоходов имеем "Бажова", "Гладкова", "Фадеева", "Минина" и "Кюри". Из них по-моему только "Кюри" имеет приемлемую модернизацию (если я не прав, то Кот меня поправит). Плюс еще чудовище - "Панферов". А также погибающий "Совеский Союз". Чувствуете к чему я? Хреновая какая-то ситуация в Пермском затоне...

В Перми больше трехпалубников чем вы перечислили! И не пойму чем они вам не нравится? У них без глобальных модернизаций хорошая заполняемость и все довольны пермскими теплоходами.

Да не говорю ж я, что они мне не нравятся! Я даже и не был на них, как я могу судить! Я говорю о брошенном флоте. По этому признаку по-моему Пермь рекордсмен! Только не сочтите после этой фразы, не дай бог, что мне не нравится Пермь!

[Тюрин Антон]

Я заметил вот какую ситуацию. Из 6 теплоходов 588-го проекта, находящихся в данный момент на отстое и на которых не ведется никаких работ (тоесть просто догнивают свой век) -целых 3 находится на территории Пермского затона. Из остальных пермских теплоходов имеем "Бажова", "Гладкова", "Фадеева", "Минина" и "Кюри". Из них по-моему только "Кюри" имеет приемлемую модернизацию (если я не прав, то Кот меня поправит). Плюс еще чудовище - "Панферов". А также погибающий "Совеский Союз". Чувствуете к чему я? Хреновая какая-то ситуация в Пермском затоне...

Все наши 588 по большому счёту подверглись модернизации(если считать перепланировку кают, частичную смену интерьера)! Кюри, Минин модернизация коснулась меньше всех. От модернизации досталось больше всех Панферову, Разумовскому, Гоголю (начали делать Панферова, но вовремя одумались)! У наших отстойных 588 (кроме Разумовского) есть все шансы вернуться в строй, по мере расширение рынка, нашим круизным компаниям понадобится суда под фракт (в собственность уже покупать нечего) и возьмут в аренде отстойные. По большому счету для их восстановление нужно не так и много средств: произвести докование и средний ремонт. Если мне не изменяет память, Гоголя и Минина из подобного состояния вывели за пару месяцев. Узнал интересную историю из нашего пароходства - в затоне на берегу валяется корпус РБТ (только корпус, обснимали всё), к Антонову подходили 4 раза с вопросом покупки этого судна для восстановление, предлагали более 100000 рублей и Антонов не продаёт, а этот корпус каждую весну затапливает до самой рубки! Вот такое у нас пароходство!!!