Сообщений в теме: 41

[Perished]

В 2008 году, правда, на Великие озера он не вернется.

Интересно, в связи с чем? Просто бизнес?

[Александр Соснин]

В 2008 году, правда, на Великие озера он не вернется.

Интересно, в связи с чем? Просто бизнес?

По-моему, да.

[Антон Вуколов]

Кормовые обводы у гиганских рудовозов Великих озер куда как эстетичнее, чем носовые. Не правда ли?

[Slava-AM]

Ну, если говорить про необычную архитектуру американских судов, то мне больше всего нравится это:



Паром Kalakala был построен в 1935 году на базе корпуса сгоревшего судна и работал на линии Сиэтл - Бремертон. Его длина 85 метров. Сейчас находится в отстое. Паром способен перевозить 2000 пассажиров и 100 автомобилей.

А вот его страница в интернете: http://www.kalakalamania.com.

Похоже прототипом этого судна стал утюг.
А Ганс Ледвинка все-таки по происхождению австриец.Он родился в 1878 году в городке Клостернойбург под Веной,проработал на нескольких Австро-Венгерских заводах и только в 1921 году пришел на Татру,которая сначала находилась в Моравии,а затем в Чешской республике.

[Александр Соснин]

Ну а что такого? Этот теплоход вполне можно представить и в России. Смотрите, у него все есть: круговая прогулочная терраса, там же - киноконцертный зал с баром. Ниже палубой - многочисленные общественные помещения, включая просторный обзорный салон, ресторан, тренажерный зал. А еще на три палубы вниз можно разместить каюты, проделав в корпусе стильные окна-иллюминаторы. И вперед - на Валаам!

[Seneca]

Ну а что такого? Этот теплоход вполне можно представить и в России. Смотрите, у него все есть: круговая прогулочная терраса, там же - киноконцертный зал с баром. Ниже палубой - многочисленные общественные помещения, включая просторный обзорный салон, ресторан, тренажерный зал. А еще на три палубы вниз можно разместить каюты, проделав в корпусе стильные окна-иллюминаторы. И вперед - на Валаам!

точно, ещё дырочек проделать... друшлаг будет... Но, наверно, для озёр это и не критично... что там смотреть? Берега далеко... Но если иллюминаторы наделать ещё и в днище.... и назвать "Аквариус-5"

[pimgwin]

точно, ещё дырочек проделать... друшлаг будет... Но, наверно, для озёр это и не критично... что там смотреть? Берега далеко... Но если иллюминаторы наделать ещё и в днище.... и назвать "Аквариус-5"

Кроме мутной воды всё равно ничего не увидите. Из такого чуда надо СВП сделать, тогда точно будет соответствовать своему облику.

Кормовые обводы у гиганских рудовозов Великих озер куда как эстетичнее, чем носовые. Не правда ли?

Вот это да! Вы посмотрите какой у него кормовой на берег подан, да ещё и якорь отдан. Это судно стоит в качестве музея?

[sidorov]

Вот это да! Вы посмотрите какой у него кормовой на берег подан

Впервые цепь в качестве швартова вижу!!! Хотя, мож у америкосов так принято?

[andrey64]

Ну а что такого? Этот теплоход вполне можно представить и в России. Смотрите, у него все есть: круговая прогулочная терраса, там же - киноконцертный зал с баром. Ниже палубой - многочисленные общественные помещения, включая просторный обзорный салон, ресторан, тренажерный зал. А еще на три палубы вниз можно разместить каюты, проделав в корпусе стильные окна-иллюминаторы. И вперед - на Валаам!

Александр, да я лучше в Шайтан-баржу влюблюсь и буду ходить на ней в круизы, чем "иметь счастье" путешествовать на этом монстре.
Одно понял, что наличие прогулочной палубы-это не самое главное, все таки экстерьер судна тоже очень важен.

[arkie]

Кроме большой длины у этих параходов ещё и довольно высокий борт. Интересно, как обстоят дела на Великих озёрах с волновым режимом? Я всегда считал, что условия близки к ладожским. Но глядя на эти корпуса, создаётся впечатление, что они рассчитаны на волнение гораздо большее, чем 2,5 м.

А что касается СПК, то ИМХО, американцы, увидев их сказали бы: " Эти русские, что бы ни делали, у них всегда Ракета получается."

[Клепиков Дмитрий]

Александр, да я лучше в Шайтан-баржу влюблюсь и буду ходить на ней в круизы

Андрей, ты по-моему уже давно и бесповоротно в неё влюблён )))

[Антон Вуколов]

Впервые цепь в качестве швартова вижу!!! Хотя, мож у америкосов так принято?

Да, это William G. Mather, превращенный в музей. Потому намертво прикован к причалу.

Интересно, как обстоят дела на Великих озёрах с волновым режимом? Я всегда считал, что условия близки к ладожским. Но глядя на эти корпуса, создаётся впечатление, что они рассчитаны на волнение гораздо большее, чем 2,5 м.

Высота волн во время шторма достигает 5-6 метров, а иногда 12 м. Например в 2003 году над Великими озерами разразился шторм, сопровождающийся снегом и дождем. Скорость ветра достигала 100 км/ч.

[arkie]

Например в 2003 году над Великими озерами разразился шторм, сопровождающийся снегом и дождем. Скорость ветра достигала 100 км/ч.

Нашёл инфу о впечатляющем шторме 1913г. Несколько таких больших судов затонули. Кстати, архитектура этих пароходов с начала прошлого века мало изменилась.

[Алексей Сёмин]

Вообще, на Великих озерах сложилась уникальная самобытная школа судостроения, обусловленная местными условиями. Вот здесь четыре года назад мы обсуждали очень уникальные суда тоже с Великих озер.
http://www.infoflotf...?showtopic=3251

[vitalyzator]

Ну, если говорить про необычную архитектуру американских судов, то мне больше всего нравится это:



Паром Kalakala был построен в 1935 году на базе корпуса сгоревшего судна и работал на линии Сиэтл - Бремертон. Его длина 85 метров. Сейчас находится в отстое. Паром способен перевозить 2000 пассажиров и 100 автомобилей.

А вот его страница в интернете: http://www.kalakalamania.com.

Ну а каково в таком случае Ваше мнение об этом судне:



Между прочим, это колёсный пароход. До реконструкции в 1940 году онвыглядел так:



Кстати, я ДВД с фильмом про суда Великих озёр купил, Lakeboat называется. По художественным показателям фильм средненький (имхо), но есть интересные кадры. Могу попробовать отскриншотить картинки. Надо?

[Клепиков Дмитрий]

Прикольный пароходик, большой) Тока неказистенький немножко, как будто сделан на базе баржи)) но всё равно прелесть))

[588]

неказистенький немножко, как будто сделан на базе баржи))

Мне почему-то сразу "Казань" вспомнилась..

[Александр Соснин]

Ну а каково в таком случае Ваше мнение об этом судне:

Интересно смотрится, хотя трудно представить его на ходу, в рейсах.

Кстати, я ДВД с фильмом про суда Великих озёр купил, Lakeboat называется. По художественным показателям фильм средненький (имхо), но есть интересные кадры. Могу попробовать отскриншотить картинки. Надо?

Конечно. Было бы интересно посмотреть.

[Perished]

Кстати, я ДВД с фильмом про суда Великих озёр купил, Lakeboat называется. По художественным показателям фильм средненький (имхо), но есть интересные кадры. Могу попробовать отскриншотить картинки. Надо?

Были бы ОЧЕНЬ благодарны!

[Александр Соснин]

Возвращаясь к теме необычной архитектуры американских судов, и в частности к Kalakala и похожему Admiral. Мне они так нравятся, что я подготовил небольшой материал про них.

Стримлайнеры Kalakala и Admiral