Сообщений в теме: 131

[Щукин Дмитрий]

Внезапно возникло желание узнать, кто "виноват" в том, что при уходах пассажирских теплоходов из портов включают именно "Прощание славянки"? С какого времени?

[DmG]

Вообще отходят не только под "славянку". К этому маршу однозначно "привязан", по моим наблюдениям, ВФТ, а прочие судовладельцы включают что хотят. Еще, помню, в армии мы под нее ходили торжественным маршем по понедельникам.

Раз уж зашла речь, позвольте заодно спросить уважаемых участников: считаете ли вы уместным отправление пассажирских теплоходов под "Прощание славянки", нравится ли вам сия пьеса или уже набила оскомину и нет ли у кого желания слышать другую музыку при отправлении теплохода в рейс? Если да, то какую именно?

[Макаров Артём]

считаете ли вы уместным отправление пассажирских теплоходов под "Прощание славянки"

безусловно. традиции должны храниться бережно

нет ли у кого желания слышать другую музыку

ну если есть повод, почему бы нет. в этом году на Пташникове в Волгограде будем ставить День Победы
в Самаре - "Самара-родина моя"
в Нижнем - "Сормовская"

[Seal]

Вопрос хороший. Надо будет пораспрошать тех , кто исчо жив. Скорее всего , утверждали в централизованном порядке ещё во времена Кучкина. Тот уже помер. Начальник пассажирского главка ( тогда - управления) при нем - Медведев - тоже давно помер. Но следующий - Груздев В.А. - ещё жив. Правда , он был недолго , но возможно , помнит. Если кто в силах дойти до МРП - может его там найти и спросить.

[Владимир Андреевич]

Помню, в конце 60-х начале 70-х пассажирские суда уходили с СРВ не только под "Прощание славянки", но и под другие марши, например, "Старинный егерский марш". Мне кажется, что традиция - уходить под марш, а какой не имеет значение.

[DmG]

Думаю, меня будут бить ногами, но я считаю "Прощание славянки" не совсем уместной музыкальной темой для пассажирского теплохода. Мы же не на войну отправляемся, в натуре, хотя марш из разряда "нетленок". Из Питера, помнится, отходили под Эннио Морриконе - затертый до дыр мотив, но звучал на борту очень свежо и актуально.

Здесь краткое описание истории создания марша

[sidorov]

А я считаю, что нужно отходить под Гимн города-пункта отправления, если таковой имеется.

[Aleksandr Goltsov]

"Прощание славянки" - замечательная вещь. И личный опыт подсказывает, что если отходит теплоход под что-то другое, значит хреновый рейс будет. Вот отходит, например, теплоход из москвы под Газмановское "Москва - звонят колокола". Что испытывает пассажир? Омерзение великое!

[Игорь Овчинников]

Мне Марш прощания славянки очень нравится. По-моему мотив для прощания хороший. Я первый раз уходил под него из Москвы на "Рязани" в 72 году, и с тех пор он мне запал в душу и вызывает приятные воспоминания. У других людей, конечно, могут быть другие воспоминания и не самые хорошие.
Тут как-то раз года 2 назад теплоход уходил с СРВ под песню из фильма Титаник - все провожающие и наблюдающие были неприятно удивлены и я тоже.
Хотя идея уходить из города под песню о нем очень неплоха.

[Михаил Архипов]

Помню по 2003 году рейс Москва-Астрахань-Москва на "Я. Свердлове" - в каждом городе своя музыка. Из Москвы уходили под Газманова, в Нижнем под что-то местное, в Самаре - "Самара-городок", Саратов - "Огней так много", в Астрахани - Тальков "Летний дождь". Иногда была "Славянка".

[DmG]

теплоход уходил с СРВ под песню из фильма Титаник

Не, ну это уже типичный "перегиб на местах"...

"Щорс" в прошлом году уходил под песню со словами "если сникнет парус, мы ударим веслами"...

Короче, я понял: "славянку" лучше не трогать, иначе такое начнется при отправлении - от Селин Дион до "я откинулся с кичи весною"...

[Михаил Мозжухин]

А мне больше всего понравилось 5 лет назад на Некрасове. Очень хорошая там была радистка Из всех городов уходили под инструментальные мелодии, так в душу впадало, такое настроении лирическое создавалось - класс !

[Егор Васильев]

Я считаю, что начало круиза нужна знаменовать "Прощанием Славянки", а отправлению из других городов хорошо бы сопровождать связанными с ними мелодиями. Ну, и марш тоже иногда включать Без него круиз - не круиз. Все же традиции (а это отличная традиция) должны жить.

[Fiona]

ИМХО, традиции должны соблюдаться, поэтому отправление под "Прощание Славянки" для меня наиболее оптимально. Да и за душу берет эта музыка, по крайней мере меня.
А вообще, мне очень понравился подход к музыкальному сопровождению на Шемагине в прошлом году. Отправлялись под "Прощание Славянки", а в каждом городе уходили под разные мелодии. Антонова "Белый теплоход", другие. Кстати, как известно, в Мышкине все теплоходы встречают и провожают гимном города (довольно приятным). Так вот, они включили его довольно громко, а у нас стали ругаться, чтобы выключили "балалайку".

[Fiona]

Кстати, на четырехпалубниках с иностранцами "Прощание Славянки" сейчас почти не включают. Ставят что-то симфоническое, невнятное. То ли дело марш.

[Flavius]

"Прощание славянки" - замечательная вещь. И личный опыт подсказывает, что если отходит теплоход под что-то другое, значит хреновый рейс будет. Вот отходит, например, теплоход из москвы под Газмановское "Москва - звонят колокола". Что испытывает пассажир? Омерзение великое!

Совершенно и всеобъемлюще согласен !

"Прощание славянки" - это часть традиции, и поклом тем речникам, которые ее хранят.
Про Газманова в данном контексте я лучше умолчу.
Была еще традиция (не знаю, что теперь) при отходе в Волгограде поминать погибших в 42г. Традиции надо чтить, а то вырастают не люди, а зомби, не знающие свои корни, для которых родная страна - пустой звук.

Ну а лично для меня "Прощание славянки" - воспоминание детства, которое крайне приятно.

[Алексей Яблонский]

А чем плоха песня Газманова?
Я очень люблю "Прощание Славянки", и этот марш с глубокого детства стал у меня ассоциироваться с теплоходами, которые я тоже люблю. Но ведь это совершенно военный марш, мало вяжущийся с круизами. В "Славянке" в каждой ноте звучит не то, что медь, а - сталь. Под нее хорошо (и традиция это велит делать) отправлять воинские эшелоны.
Я обожаю, когда теплоход уходит под "Прощание Славянки", но не имею ничего против и другой музыки. И не удивляюсь, что на теплоходах с иностранцами играют "Эммануэль" - ну не любят они русские военные марши, и нечего навязывать им свои традиции.

[Pavel]

Насколько мой музыкальный слух позволяет мне помнить, то годов до 70 - 75-х
теплоходы и пароходы пассажирских линий из каждого города уходили под "Прощание Славянки". Позже, этот марш играли в обязательном порядке лишь на конечных пунктах маршрута, напр. М-А-М в М-А-М, А-Г-А в А-Г-А и т.д.
Вообще в те годы песенный репертуар был очень беден и всегда включали, что-то патриотическое, величавое - видимо такова была политика партии и "воля" народа. Позже, в году 83-84 появились гимны городов или песни о городах ("Ах, Самара городок..", " Огней так много ..." и пр.) и лишь в середине 80-х 85-88гг. радисты "оборзели" и стали самостоятельно подбирать репертуар.
Мне хорошо знакомы некоторые радисты на ТЛ, так вот они рассказывали, что на базе радиоузел комплектуется штатным оборудованием (по списку) и вобщем-то, кроме штатной радиостанции и бабинного магнитофона "Нота" у радистов ничего нет и не было. Кроме того, магнитофоны давали под утвержденный главком репертуар вместе с уже записями в т.ч. и путевой информацией по городам. (Кстати это касалось только туристических и ТЛ, на другие суда магнитофоны вообще не включались в штатное распитание радиоузлов) и были рекомендации транслировать "Маяк" и I канал радиовещания. Все остальное не поощрялось и думаю, что наказывалось, во всяком случае капитан очень четко следил за трансляциями. В 90-х годах ситуация изменилась, появились новые записи, новые подборки музыки, песен и пр. пр. Инициатива радистов перестала быть наказуема и их работа в этом плане перестала регламентироваться - радисты сами, по своему усмотрению стали записывать те или иные касеты, стали сами, за свои деньги покупать аудиокасеты, молодежь, наиболее продвинутая в этих делах, стала пользоваться своими аудио-CD плеерами и соответственно появилось новое звучание в радиоприемниках пассажиров и в т.н. громкой связи.
Кстати, появление новых звучаний, помню в 89 году на "Комарно" радист при отправлении включал прекрасную песню "Острова", пассажиры воспринимали не однозначно. Многим очень нравилось и они были в восторге от хорошей песни, "деды" и "пенсионеры" ворчали - что за безобразие, нужно капитану пожаловаться, где "Славянка" - так что вот так вот.

[Андрей Рассамахин]

Вообще, мое мнение, если исполнять "Славянку" каждый раз, это как-то приестся. Лучше оставить ее для особо торжественных случаев. Например - отправление в рейс из начального пункта или из порта приписки. Например, Волжские теплоходы, когда уходят из Нижнего Новгорода - тут особый символизм. Теплоход отваливает от родного берега, на котором среди провожающих много коллег-речников, работников турфирмы, друзей и родственников членов экипажа. И все искренне желают удачного плавания.
Да и туристам (и это видно по форуму) это нравится. Тут уж без "Славянки" никак... Действительно традиция.
А все остальные отправления - желательно, чтобы вкус радиста или методиста соответствовал ситуации.

[Владислав Хасиков]

Небльшая подборка "речных песен" с очень интересного сайта Советская музыка.

Сормовская лирическая Музыка Б. Мокроусов Слова Е. Долматовский Исп. В. Нечаев 1952 год.
Мой город Горький. Музыка П. Аедоницкий Слова Ю. Визбор Исп. И. Кобзон В. Толкунова 1970 год.
Дунай. Музыка: А.Долуханян Слова: С.Смирнов Исполняет: Владимир Нечаев
Течет река Волга. Исполняет: Людмила Зыкина
Синяя река России (песня об Оке) Музыка: А. Бурдов Слова: Ю. Беспалов Исполняет: В. Трошин
Пароходные гудки
У родного Иртыша. Музыка: В. Соловьев-Седой Слова: И. Глейзаров Исполняет: И. Яшугин 1951г.
Вдоль Амура белым парусом Музыка: М.Журавлев Слова: М.Журавлев Исполняет: М.Журавлев 60-ег.
Кострома Музыка: Арно Бабаджанян Слова: Александр Жаров Исполняет: Иван Суржиков