Сообщений в теме: 84

[Михаил Архипов]

.
Описание проекта и список судов
.
Подборка фотографий судов данного типа
.

[P.S.]

Этим летом видел одного в Череповце, на судоразделке...

[Михаил Архипов]

Этим летом видел одного в Череповце, на судоразделке...

А кого именно, фотографий нет?

[P.S.]

Фотографий нет. Кто был - не видно было. Стоял (как обычно ставят на разделку) носом на берег. Помоему уже один корпус, без надстройки (ее обычно срезают наплаву). Еще обсуждали - такие раньше пароходы были. Ведь их на Волге только СПК "сделать" могли. А после развала контейнерных линий им возить было нечего. Помню как-то попадались они на речке с углем. Лежит эдакая кучка сиротливо посреди площадки. Грузоподьемность маленькая. А грузовая палуба по площади - о-го-го. Последним видел в ходу "Беляева". Он выставку возил по волге. А когда-то - автомобили из Тольяти в Мосюжпорт (автомагазин рядом был). Новенькие "жигуленки" сами съезжали по аппарели. А обратно - ЗИЛы грузили, демонтируя настил второй палубы. Из-за его "двухэтажности" он и попал под выставку.

[Pilot]

На фото второй т/х - "Г.Овчинников". Обоих потащили на разделку в металлолом, такое принято решение владельцом. Суда замечательные в смысле управляемости. Сам работал на "Г.Морозов" в 1993г. - последний год существования контейнерных перевозок по линиям на ВВП.

[Айзенгард]

Тот что на Гугле в центре с синей палубой и есть "Беляев" Еще летом он был в Октябрьском, А сейчас видимо в ППК.

А почему их не эксплуатируют как суда-площадки, как "Окские" например?

[Алексей Яблонский]

Я подозреваю, что при такой мощности и весьма маленькой грузоподъемности они золотые, наверное, выходят в эксплуатации.
Если не путаю, у них при 1000 тоннах грузоподъемности мощность 1800 л.с. У аналогичных по грузоподъемности площадок типа "Ока" мощность 600 л.с., у более грузоподъемных "Окских" (причем "Окский" нового проекта везет аж в два раза больше) - 800 л.с.

[Prokof'ev]

Щебень возить, по видимому, не выгодно - 1800 сил, скорость 27 км/час и всего 1000 т. Хотя и возили - видел. А вот переделка под прогулочное судно может иметь смысл - чем он хуже Оки. Не ясно, что делают с А. Рытовым в Хлебниково - может как раз прогулочный вариант?

[Алексей Кириллов]

в Хлебниково - вот он как сейчас выглядит

[ОТ-2456]

г.Набережные Челны

Прикрепленные файлы

•  Катамараны_в_Набережных_Челнах.jpg   98,78К   216 Количество загрузок:

[Алексей Сёмин]

Интересный проект переоборудования катамаранов этого проекта в пассажирское судно от ЦКБ Речфлота г. Н.Новгород: http://www.gckb.ru/r19.htm

Пассажирский теплоход, выполненный на базе сухогрузного теплохода катамаранного типа Р19.

Технические характеристики

Длина габаритная, м 96,00

Ширина корпуса габаритная, м 15,80
Высота борта на миделе, м 4,40
Осадка, м 2,96
Экипаж, чел. 40
Пассажировместимость, чел. 200
Скорость хода на тихой воде, км/ч 28
Мощность главных двигателей, л.с. 2x900
Класс Российского Речного Регистра «M2,5»

[Александр IV]

По непроверенным данным из него будут делать плавучий развлекательный комплекс, т.е банкетоход

Слава Богу слухи не подтвердились, летом 2007 Ивана Беляева отремонтировали, а осенью его отогнали на стоянку в дальний угол затона..!
 DSC00921.jpg   60К   190 Количество загрузок:

 DSC00923.jpg   73,47К   177 Количество загрузок:

 ______________18.10.07_039.jpg   57,76К   170 Количество загрузок:

[Slava-AM]

Странно,почему суда такого типа считают бесперспективными.Мне кажется за контейнерными перевозками будущее.Даже в Самарской области речные порты в Тольятти и Сызрани,которые станут частью крупного транспортно-логистического центра хотят реконструировать именно под контейнерные перевозки.Следовательно для осуществления этого проекта необходимы будут контейнеровозы.

[Антон Вуколов]

Ничего странного. Сезонность речной навигации отнюдь не способствует выстраиванию четкой и круглогодичной логистический цепочки.

[Димастый]

Малая грузоподъемность при большой мощности (соответственно расходе) всему виной.

[Boris]

Да, "Беляев" простоял почти все лето под Нижним.

[Михаил Архипов]

На сегодняший день в Борском затоне стоят следующие катамараны:
"Николай Грибанов", "Лаврентий Новожилов", "Братья Игнатовы", "Григорий Овчинников", "Валентин Павлов", "Александр Коряков".

"Григорий Морозов" в Городце. "КТ-1019" в Набеорежных Челнах, а вот "Семена Петрова" в этом году уже увели оттуда.

"Александр Рытов" в Подмосковье, "Иван Беляев" в Нижнем, эксплуатируется.

[Тюрин Антон]

На сегодняший день в Борском затоне стоят следующие катамараны:
"Николай Грибанов", "Лаврентий Новожилов", "Братья Игнатовы", "Григорий Овчинников", "Валентин Павлов", "Александр Коряков".

"Григорий Морозов" в Городце. "КТ-1019" в Набеорежных Челнах, а вот "Семена Петрова" в этом году уже увели оттуда.

"Александр Рытов" в Подмосковье, "Иван Беляев" в Нижнем, эксплуатируется.

Походу дела "Семена Петрова" у нас Перми, стои на базе с/к Урала, или какой то другой!!!

[nil]

На сегодняший день в Борском затоне стоят следующие катамараны:
"Николай Грибанов", "Лаврентий Новожилов", "Братья Игнатовы", "Григорий Овчинников", "Валентин Павлов", "Александр Коряков".

"Григорий Морозов" в Городце. "КТ-1019" в Набеорежных Челнах, а вот "Семена Петрова" в этом году уже увели оттуда.

"Александр Рытов" в Подмосковье, "Иван Беляев" в Нижнем, эксплуатируется.

Походу дела "Семена Петрова" у нас Перми, стои на базе с/к Урала, или какой то другой!!!

Семен Петров ушел в док в Керельское своим ходом планируют его нынче запустить на линию до Ростова

[ОТ-2456]

Семен Петров до отхода на докование.

Прикрепленные файлы

•  ____________.jpg   115,18К   140 Количество загрузок: