Сообщений в теме: 18

[vier]

нужны его характеристики. в особенности размеры трюмов.
нигде не найти(

п.с. делаю курсовик

[Дмитрий Козлов]

Если имеется в виду сухогруз типа "Шестая Пятилетка" (пр. 576), который ныне называется "Дева Мария" - то нет ничего лучше сайта Александра Склярова. Про сам "Углегорск" здесь, а описание и технические характеристики - здесь. А подробнее, как мне кажется, Александр сам расскажет, если попросите

[vier]

Если имеется в виду сухогруз типа "Шестая Пятилетка" (пр. 576), который ныне называется "Дева Мария" - то нет ничего лучше сайта Александра Склярова. Про сам "Углегорск" здесь, а описание и технические характеристики - здесь. А подробнее, как мне кажется, Александр сам расскажет, если попросите

ок. спасибо за информацию. в принципе судно похоже.
но мне кажется, что не совсем то....

[Алексей Яблонский]

Еще морской "Углегорск" был, и вроде не один.

[Железный Дорожник]

Тот "Углегорск" что на сайте "Морской флот СССР" описан - не тот....Вроде есть еще новый сравнительно - построен на верфи SEDEF

[Алексей Сёмин]

Самый лучший способ найти ТОТ "Углегорск" - это поинтересоваться у преподавателя, который давал задание - где можно найти данные по нему.
В принципе, я думаю, данные можно найти в любом старом советском справочнике по морским судам.

[Железный Дорожник]

Разобрались... Вы незнаете почему я так хочу утопить препода ... ну что - трудно ей в Регистровую книгу судов заглянуть.
Вообщем нашел. Ходит под мальтийским флагом. Зовется NAVAGA
Инфа вот здесь

[Алексей Яблонский]

В общем, и правда, хорошо бы сначала прояснить вопрос, какой "Углегорск" ТОТ. Если тот, что сейчас значится в РМРС под офшорным названием, то это была довольно большая серия судов Совкомфлота и какого-то из дальневосточных пароходств (штук 20). Она так и называется: суда типа "Углегорск", по ней много где чего можно найти.

P.S. Еще есть траулер "Углегорск". Искомое судно - не рыболовное?

[vier]

P.S. Еще есть траулер "Углегорск". Искомое судно - не рыболовное?

нет, не рыболовное

а преподаватель....хм....спрашивала....ну она ничем помочь не смогла.

[Железный Дорожник]

Алексей, а номера проекта нет? Просто на одном сайте нашел - Р009 - но по такому проекту Яндекс ничерта не дает
Судя по названиям - всем судам изначально давали имена дальневосточных городов. Строительные номера идут в диапазоне от 71 (Углегорск - головное судно) до 85 (может и больше, пока не нашел)

[Дмитрий Козлов]

vier

Если есть серия судов типа "Углегорск", а преподаватель затрудняется ответить, какой именно - то, поверьте, 95% вероятности (или даже больше) что именно это судно имеется в виду, а скорее всего - вообще характеристики судов этой серии (безотносительно к к-либо конкретно). Это во мне интуиция преподавателя ВУЗа говорит И потом, преподаватели далеко не всегда настолько осведомлены и компетентны, как это обычно кажется студентам - это "честный взгляд с той стороны баррикад" Лично я бы на Вашем месте написал все, что от Вас потребовали, про этот "Углегорск", а там и видно будет. Наконец, здесь главный принцип - это принцип чистой совести И, если не секрет, что за тема курсовой?

[Алексей Яблонский]

Строительные номера идут в диапазоне от 71 (Углегорск - головное судно) до 85 (может и больше, пока не нашел)

Мы знаем название верфи, а это обычно очень много для поисков
Сайт со списком построенных судов (к сожалению, по типам, а не по названиям): http://www.kalkavans.../references.htm
Имеем номера: 71 - 82 - поставлены Совкомфлоту, 83 - 92 - Сахалинскому морскому пароходству.

[Катюшка]

а преподаватель....хм....спрашивала....ну она ничем помочь не смогла.

Во преподаватели пошли! Дают темы курсовых, о которых сами ни чего не знают???

[vier]

vier

Если есть серия судов типа "Углегорск", а преподаватель затрудняется ответить, какой именно - то, поверьте, 95% вероятности (или даже больше) что именно это судно имеется в виду, а скорее всего - вообще характеристики судов этой серии (безотносительно к к-либо конкретно). Это во мне интуиция преподавателя ВУЗа говорит И потом, преподаватели далеко не всегда настолько осведомлены и компетентны, как это обычно кажется студентам - это "честный взгляд с той стороны баррикад" Лично я бы на Вашем месте написал все, что от Вас потребовали, про этот "Углегорск", а там и видно будет. Наконец, здесь главный принцип - это принцип чистой совести И, если не секрет, что за тема курсовой?

согласна. у меня уже есть все. кроме чертежа этого самого судна и размеров трюмов.

а тема - "Технология и организация перегрузочного процесса"

Во преподаватели пошли! Дают темы курсовых, о которых сами ни чего не знают??? blink.gif

ну о теме-то я надеюсь она что-то хоть знает. а то боюсь до следующего нового года не управимся

[Дмитрий Козлов]

Так размеры трюмов указаны в регистровой книге судов Российского Морского Регистра Судоходства (РМРС), ссылка на электронную версию приведена в этой теме Железным Дорожником. Там же и указание на два крана на судне. Так что только чертежа не хватает.

[Дмитрий Козлов]

Во преподаватели пошли! Дают темы курсовых, о которых сами ни чего не знают???

А вот это распространенная иллюзия, что преподаватель должен в совершенстве знать тему курсовой работы, которую дает. Это же не предмет, а именно курсовая работа, и преподает он здесь не тему, а написание научной работы. В теме-то, как раз, студент должен сам разобраться, преподавателю достаточно студента просто сориентировать. А вот методологию работы, уровень анализа и формально-технические стороны работы - это как раз то, что и должен проверять и в чем должен помогать преподаватель. Ведь курсовая работа - это не столько обучение конкретной теме, сколько обучение ведению научной работы как таковой, на примере темы, в которой студент должен быть способен разобраться более-менее самостоятельно

[vier]

Так размеры трюмов указаны в регистровой книге судов Российского Морского Регистра Судоходства (РМРС), ссылка на электронную версию приведена в этой теме Железным Дорожником. Там же и указание на два крана на судне. Так что только чертежа не хватает.

конкретно размеров трюмов там нет. только объем. с помощью него я попробывала все расчитать. не знаю точно или нет. но как-то вообщем получилось

[Катюшка]

А вот это распространенная иллюзия, что преподаватель должен в совершенстве знать тему курсовой работы, которую дает. Это же не предмет, а именно курсовая работа, и преподает он здесь не тему, а написание научной работы. В теме-то, как раз, студент должен сам разобраться, преподавателю достаточно студента просто сориентировать. А вот методологию работы, уровень анализа и формально-технические стороны работы - это как раз то, что и должен проверять и в чем должен помогать преподаватель. Ведь курсовая работа - это не столько обучение конкретной теме, сколько обучение ведению научной работы как таковой, на примере темы, в которой студент должен быть способен разобраться более-менее самостоятельно

И все таки я считаю, что преподаватель, все таки более или менее должен разбираться в предложенной теме и уж тем более мог помочь в литературе для курсовой.

[Железный Дорожник]

Предлагаю спор на счет предподавателей прекратить.
В данном случае, если по хорошему - преподаватель при составлении задания должен заглянуть в морской регистр. Хотя бы потому, что грузовые суда (когда по регистру лазал - а он в общем доступе есть) меняют владельцев, как перчатки. И тот же "Углегорск" дважды менял название.