Сообщений в теме: 46

[W.B.]

А таким отзывам - грош цена  4-ех палубный ей захотелось по цене 305... Вода у неё не уходила в душе - вантуз купи на остановке, если с командой принципиально не хочешь иметь дел 

как то невежливо. Некрасиво так. да и неправильно. Путёвка дешевле только из-за отсутствия удобств в каюте. Эти удобства должны наличествовать на палубе и являть собой именно удобства а не неудобства. Вода должна утекать туда куда ей и положено. Туалеты должны быть чистыми ну и питание человеческое а не скотское. А отзыву большая цена: мне не нать такого отдыха даже и за дёшево. Хотя такой отдых это очень даже недёшево.

[Etoile]

Etoile узнайте там ,пожалуйста, не планируют ли его перебросить на Оку к концу навигации

Узнала. Сказали что в этом году не планируют, может быть даже и в следующем... Что совсем не радует

[Кузнецов Михаил]

Etoile
Как Вам путешествие? Ждем мнение и фотки....

[Андр]

А таким отзывам - грош цена  4-ех палубный ей захотелось по цене 305... Вода у неё не уходила в душе - вантуз купи на остановке, если с командой принципиально не хочешь иметь дел

как то невежливо. Некрасиво так, да и неправильно.

Да, излишне эмоционально получилось, "тыкнул" в адрес незнакомого человека, повелительное наклонение использовал... Исключительно под впечатлением от того, что всем 305-ым можно оказывается сразу дать уничижительную оценку на основании их сравнительно небольших размеров...

Путёвка дешевле только из-за отсутствия удобств в каюте.

Не только! И из-за экономии на мелких ремонтах (всё равно со временем наверняка пойдёт на модернизацию, а пока народ потерпит), и, как следствие, и из-за разницы в з/п команды, которая по той или иной причине 'не годится' для "дорогого" т/х (ещё или уже, хотя тут, несомненно, должны быть исключения, хотя бы на уровне специалистов - чем хуже механизмы, тем лучше должны быть специалисты)...

Эти удобства должны наличествовать на палубе и являть собой именно удобства а не неудобства. Вода должна утекать туда куда ей и положено. Туалеты должны быть чистыми ну и питание человеческое а не скотское.

По-моему, питание без изысков и скотское - это разные вещи.

А отзыву большая цена: мне не нать такого отдыха даже и за дёшево. Хотя такой отдых это очень даже недёшево.

Вы дальше читали, что эта дама пишет - это просто отзыв обиженного человека, который испортил себе отдых, и цена ему соответствующая (помните детский мульт "Жили были Ох и Ах?"):

... я на 305-й больше ни ногой! Мы (я уже писала) были абсолютными профанами в речных путешествиях. Выбирали маршрут, в первую очередь, по цене, т.е. вслепую. Скудные описания непрофессионального турменеджера не считаются. Но когда увидели в Северном порту 4-хпалубные т/х, и рядом эту пипетку, поняли, что заплатили бы ЛЮБЫЕ деньги за нормальный т/х.

По цене - это не значит вслепую!

[Etoile]

Etoile
Как Вам путешествие? Ждем мнение и фотки....

Ну что, друзья, я могу сказать про этот теплоход…
Если честно, начитавшись отзывов всяких нехороших про «Звонкова» (да и вообще про теплоходы «Речтурфлота»), желания ехать на нем у меня как-то сразу поубавилось. Но не портить же себе из-за этого отдых?
На самом деле не все так плохо. Хотя есть недочеты. Персонал там какой-то недружелюбный совсем. Как только мы зашли на теплоход, нам сразу же показали как «сильно» нас там ждали. Вручили ключики и, указав пальцем направление нашей каюты, жестко так сказали: «ВНИЗ!» Ощущение было, что меня посадили на пожизненный срок! А официантки с таким угрюмым выражением лица все подавали, что страшно даже стало...
Теплоход старенький, оформлен бедненько, но достаточно чисто. Мебель оставляет желать лучшего, особенно кресла на солнечной палубе – там я не видела ни одного не поломанного кресла, не говоря уже о том, что они все перекрашены раз по десять в какой-то грязно-желтый цвет. На палубах стоят скамеечки (похоже даже что они совсем новые) и мягкие кресла, очень сильно напоминающие кресла в самолете или в автобусе каком-нибудь.
Каюты соответствуют состоянию теплохода: мебель вся старая, с советских времен наверное ещё, шкафчик маленький, да и вообще тесно как-то.
Питание неплохое тоже, есть можно, но хотелось бы чтобы все-таки некоторые блюда (жареная картошка, например) были горячими. А то как-то ну совсем не есть гуд, когда они чуть теплые или вовсе холодные. И приборы с посудой советовала бы им поменять…а то такое ощущения, что в какой-то столовке советской сидишь. А уж когда директор ресторана зашла и сказал: «Товарищи, запомните свои места»… тут уж явно так пахнуло «совком»! А чайники, в которых чай и кофе выносили, мне напомнили детский сад – именно там были такие алюминиевые чайнички.
Удобства на палубе. Ну что тут сказать… все достаточно старенькое, «аромат» - сами понимаете… но в целом чисто и аккуратно. По крайней мере, отвращения не вызывало.
Путевая информация практически отсутствовала. Все ограничивалось парой предложений о городе, мосте или шлюзе. Все что мне запомнилось, так это небольшой рассказ про СРВ, шлюз с каравеллами Колумба, Тверь и Дубну. Так что где плывем, что вокруг – Хеопс его знает, как говорится.
Развлечения. Вот тут тоже косяк. Все на что они были способны – это вынести колонки на палубу и диски туда повставлять, а так же показать кино «пираты Карибского моря. Сундук мертвеца» и провести какую-то развлекательную программу под названием «Русская свадьба». А, ещё караоке было.
В принципе, народ вроде довольный возвращался и даже благодарил персонал. Так что делайте выводы. Но ехать на этом теплоходе людям привыкшим к хорошему сервису не советую.
Мне несмотря ни на что, понравилось: теплоход, конечно, неахти, но главное – настроение и ощущение, что ты наконец-то оказался на теплоходе, а вокруг води красотища!!! А этого не испортить даже плохому обслуживанию! Так что, как сказала моя мама, мой «диагноз ничем уже не вылечишь: ни плохим сервисом, ни отсутствием комфорта!»

А фотки чуть-чуть попозже кину...

[Etoile]

Etoile

Сегодня на нем уплываю... до Твери. Посмотрим чего там и как.

11 августа, при отправлении с СРВ.

Пыталась разглядеть себя на фотках, но не нашла Видимо, где-то в другом месте в этот момент носилась фотографировала...

[Кузнецов Михаил]

В общем как и ожидалось, теплоход соотвествует отзывам. Сегодня узнаю у тети-как они сплавали-люди, которые вообще знают что такое речные круизы по наслышке....

[Stereometria]

главное – настроение и ощущение, что ты наконец-то оказался на теплоходе, а вокруг води красотища!!! А этого не испортить даже плохому обслуживанию! Так что, как сказала моя мама, мой «диагноз ничем уже не вылечишь: ни плохим сервисом, ни отсутствием комфорта!»

Как я люблю такие отзывы!

[Андр]

Почитал в Интернете-отзывов не так много, встречаются негативные...Вот например: отзыв

Народный теплоход, для любителей удобств не подойдёт Если одним словом, то "Назад в СССР"

Сегодня на нем уплываю... до Твери. Посмотрим чего там и как. Но если честно, после таких отзывов уже страшно. Хотя в нашем деле главное процесс плавания, а не удобства там всякие и т.п.

Тогда всё будет в полном порядке - "плавает" Звонков, на мой взгляд, ничуть не хуже остальных!

А если честно, то на меня Звонков вовсе не произвёл впечатления "убитого" теплохода. "Назад в СССР" - это комплекс ощущений, далеко не все из которых негативные... Один стенд про профессора Звонкова для понимающих людей дорогого стоит:

"

"ЗВОНКОВ Василий Васильевич (1890/91-1965), российский ученый в области транспорта, член-корреспондент АН СССР (1939). Основные труды по проблемам водного транспорта, комплексному использованию транспорта. Профессором В. В. Звонковым были разработаны теоретические основы диспетчерского руководства движением речного флота, и он же был инициатором введения этой системы на транспорте. Работа в этой области была начата им в 1930 г. В нескольких статьях, а также подготовленных им приказах и инструкциях излагались основные идеи новой системы. В 1932 г. В. В. Звонков опубликовал книгу "Диспетчерская система на водном транспорте", на длительное время ставшую основным практическим руководством в области диспетчеризации на речном транспорте." (flotte.by.ru)

"Звонков Василий Васильевич [25.12. 1890 (6.1.1891), Боровичи, ныне Новгородской области, — 13.11.1965, Москва], советский учёный в области транспорта, член-корреспондент АН СССР (1939). Член КПСС с 1951. В 1917 окончил Московский институт инженеров путей сообщения. С 1923 по 1932 преподавал в Московском институте инженеров путей сообщения и Ленинградском институте инженеров водного транспорта; в 1932—50 профессор Военно-транспортной академии. В 1950—55 председатель секции по научной разработке проблем транспорта АН СССР. С 1955 по 1965 заместитель директора института комплексных транспортных проблем АН СССР. Труды З. по расчёту и рациональному использованию тяговых средств водного транспорта послужили основанием для внедрения новой системы паспортизации и методов испытания судов. Большое значение имеют исследования по комплексным транспортным проблемам. Награжден орденом Ленина, 4 др. орденами, а также медалями.

Соч.: Организация судоходного предприятия. Расчёты, М., 1929; Комплексная типизация технических средств внутреннего водного транспорта, М., 1948.

Лит.: Василий Васильевич Звонков, М., 1957. (Материалы к биобиблиографии учёных СССР). Серия технических наук. Транспорт, в. 4." (cultinfo.ru)

[Etoile]

Тогда всё будет в полном порядке - "плавает" Звонков, на мой взгляд, ничуть не хуже остальных!

Вот и я говорю, что не все так плохо: теплоход плавает, народ довольный возвращается. Это всё дело вкуса. Так что флаг ему ("Звонкову") в руки, пусть дальше плавает. Хотя с точки зрения развития - все же, думаю, надо компании стремится к более высокому уровню обслуживания.

[Etoile]

Сегодня узнаю у тети-как они сплавали-люди, которые вообще знают что такое речные круизы по наслышке....

Поделитесь потом их мнением, очень интересно.

[Кузнецов Михаил]

Поделитесь потом их мнением, очень интересно.

Etoile

Вы знаете, их отзыв(или скорее впечатления) полностью противоположные.
Теперь не удивительно, что люди и благодарили и были очень довольны...
Все понравилось-и дискотека была и питание....Спросил про персонал на теплоходе- замечаний у родственников не было. В общем, довольны...
Акцентировали внимание на экскурсоводе- ему особая благодарность.
В общем, как всегда-сколько людей, столько и мнений...

[Etoile]

Поделитесь потом их мнением, очень интересно.

Etoile

Вы знаете, их отзыв(или скорее впечатления) полностью противоположные.
Теперь не удивительно, что люди и благодарили и были очень довольны...
Все понравилось-и дискотека была и питание....Спросил про персонал на теплоходе- замечаний у родственников не было. В общем, довольны...
Акцентировали внимание на экскурсоводе- ему особая благодарность.
В общем, как всегда-сколько людей, столько и мнений...

Вот и отличненько, что им понравилось - это самое главное! А остальное - дело вкуса.

[Etoile]

Etoile
Ждем мнение и фотки....

Фотки из круиза можно посмотреть тут http://photofile.ru/...glazic/2029422/

[Мортилия]

Интересно, возможно ли каким-либо образом через Интернет найти списки туристов теплохода с именами и телефонами?как связаться с теми, с кем я познакомилась на теплоходе, но с дуру не взяла телефона?!

[a.bukovski]

Пожалуй, единственная возможность найти Ваших друзей в Клубе Речных Путешественников этого портала, при условии их регистрации в клубе. Попытайтесь, вдруг повезёт.....

[Речной романтик]

Купили мы еще в июле путевку на рейс "Звонкова" с 29 августа, т.е. с завтрашнего дня. Вчера я совершенно случайно позвонила в офис "Речтурфлота" узнать, где находится каюта №49, в которой мы должны были плыть, т.к. сколько не искала, так и не смогла найти ее на схеме теплохода. Звоню, значит, а мне и говорят, что рейс этот выкуплен корпоративом, а нас, обычных туристов, переселили на "Рылеева". Номер каюты обещали сообщить сегодня до обеда.
Прождала я до обеда звонка, но так и не дождалась, позвонила сама. С третьей попытки (то связь по непонятным мне причинам прерывалась, то просили перезвонить) мне удалось, наконец, дождаться вразумительного ответа оператора на все мои вопросы. Из того, что я услышала, я поняла, что идем мы не в Тверь, как это предусматривала программа "Звонкова", а в Углич. Я, конечно, очень люблю этот город, но уже была в нем в этом году, а вот в Твери не была уже три года, поэтому и выбрала "Звонкова", хотя не большая поклонница 305-ых, люблю 588.
При всем при этом оператор еще и спросила меня, где я покупала путевку (в Турфлоте) и почему не позвонила туда, чтоб узнать, куда меня переселили.
Это вот меня больше всего взбесило: мало того, что существенное условие договора изменено в одностороннем порядке, что меня никто об этом не удосужился предупредить, что сотрудница фирмы назвала продажу путевок для корпоратива форс-мажором, так еще получается, что я еще должна сама названивать и узнавать, что там мне взамен предоставят! Ну никогда не была сутяжницей, на работе мне всяких юридических споров хватает, но тут реально хочется в суд подавать.

[i-zetta]

Эта ситуация знакома, я вас понимаю!!! У нас с мужем были похожие приключения, но на Плеханове!!! Нам позвонили и сказали, что наш рейс отменен, и если мы собираемся совершить круиз, то мы можем отправиться на следующий день!!! Позвонили в четверг, а уплывать надо было в пятницу!!! Пришлось быстро собирать вещи.... а на другой день тоже понервничать, поскольку нужно было перед отплытием переоформлять путевку... Слава Богу, что хоть каюту на категорию выше дали, в качестве моральной компенсации!!! А вообще Речтурфлот почему-то в сентябре отменил все рейсы на Рихард Зорге и Рылеева, а люди наверное уже приобрели путевки на эти рейсы.....

[Речной романтик]

а на другой день тоже понервничать, поскольку нужно было перед отплытием переоформлять путевку...

Точно, нам тоже наверняка предстоит подобное... А я смогу приехать не раньше, чем за час до отправления... Ух, как я зла, как я зла!

[Василий Краюхин]

Ничего более противного чем круиз на Звонкове с 29 июля по 8 августа я не испытывал за восемь лет всяческих речных путешествий на теплоходах.Примечательно что три года назад на этом же теплоходе я ходил в "Кругосветку и был весьма доволен.
Если Вы хотите целый день слушать на палубе и в каютах "Белые розы"и "Алё Ку-Ку", если вас не пугает отсутсвие путевой информации,если из развлечений Вы предпочитаете шашки и сны(пару раз на борту объявляли тихий час ), то смело берите путёвку на "Звонкова".
И всё же не смотря на все эти прелести самый главный кошмар это работа буфета до 23 часов.Не успел-всё жди утра. Однажды во время совместного шлюзования с "Чапаевым" борт к борту добрые Чапаевцы бегали в свой бар,переливали водку в пакеты из под сока и кидали на наш борт. Хочется сердечно поблагодарить всех участников этой акции и пожелать доброго здоровья.
Брал с собой "Боевую подругу",боюсь теперь надолго отбил охоту к такому отдыху.