Сообщений в теме: 1807

[камский капитан]

А когда это произошло, точная дата известна?
[/quote]
Точной даты не помню ( ноябрь 1995 года), хотя был свидетелем произошедшего, как раз в это время мы стояли на стамбульском рейде.
А утопили в р-оне Принцевых островов весной 1996 года.

[vovanchik]

Волго-дон 5064 был отличным ухоженным теплоходом, до передачи морякам бессменно возглавлял экипаж капитан Хамитов Петр Васильевич, в данное время один из "Волжских" носит его имя.

Гибель произошла по глупости капитана (по образованию военного моряка), решившего сменить место якорной стоянки судна на стамбульском рейде во время шторма ( судно порожнее, без балласта !!!!!!) Результат волнолом рыбного порта. Была попытка транспортировки на ремонт в Тузлу (Турция), закончившаяся затоплением "Волго-дона 5064" в Мраморном море.

Они что, святые? Без балласта, без груза в море, в штормовую погоду шарахаться?! По такой глупости корабль утопить, жалко его... Вот они на волнолом и приехали. Судно в принципе не управляемо, надводный борт довольно высокий, да ещё и ветер гуляет...

[камский капитан]

Они что, святые? Без балласта, без груза в море, в штормовую погоду шарахаться?! По такой глупости корабль утопить, жалко его... Вот они на волнолом и приехали. Судно в принципе не управляемо, надводный борт довольно высокий, да ещё и ветер гуляет...
[/quote]

Особенность "Волго-донов" в том, что винт в насадке и при малой осадке кормы (без балласта) винт не "забирает" воду (т.е. судно остается без движения при работе главных двигателей) минимальная осадка кормой 2.20 при которой винт может "взять воду". А нормальная эксплуатационная 2,40 -2,60 кормой в балласте. Так что эти суда без балласта работать не могут.

[vovanchik]

Вот и я про тоже. Понаберут "колбасников" на флот (вроде меня ). Тут мало того что судно неуправляемо, так ещё волна и ветер... Моряки, блин...

[vovanchik]

Камский капитан а про 5083 и 5025 по подробнее не расскажете? знаю что "Стронция" выбросило на берег, а 5025 столкнулся с сухогрузом. Просто интересно

[камский капитан]

Камский капитан а про 5083 и 5025 по подробнее не расскажете? знаю что "Стронция" выбросило на берег, а 5025 столкнулся с сухогрузом. Просто интересно

«Волго-дон 5025» затонул после столкновения с грузинским сухогрузом у берегов Болгарии в Черном море. Не обошлось без жертв на 5025 утонул боцман.
Трагедия произошла в разгар празднования дня работников речного и морского флота в 2004 году, а грузины, говорят (точно не знаю, по слухам) смотрели футбольный матч. Погода на Черном море в тот день стояла просто замечательная, полный штиль, видимость прекрасная. В этот день мы вышли из Кречинского пролива в Черное море.

Теплоход "Стронций" при следовании в пролив Босфор со стороны Черного моря ввиду штормовой погоды получил запрет на заход в пролив. Попытки произвести оборот при сильном северном ветре и волнении не удались, судно встало бортом к волне и было выброшено на камни. Февраль 2004 года.

[Юрий Колоденко]

Волго-дон 5064 был отличным ухоженным теплоходом, до передачи морякам бессменно возглавлял экипаж капитан Хамитов Петр Васильевич, в данное время один из "Волжских" носит его имя.

Гибель произошла по глупости капитана (по образованию военного моряка), решившего сменить место якорной стоянки судна на стамбульском рейде во время шторма ( судно порожнее, без балласта !!!!!!) Результат волнолом рыбного порта. Была попытка транспортировки на ремонт в Тузлу (Турция), закончившаяся затоплением "Волго-дона 5064" в Мраморном море.

Да я так скажу военморам на речных судах вообще делать нефиг.В уже далеком 1976м такой бывший военмор на нефтерудовозе сильно попортил внешний вид"30 лет Победы"

[vovanchik]

[/quote]«Волго-дон 5025» затонул после столкновения с грузинским сухогрузом у берегов Болгарии в Черном море. Не обошлось без жертв на 5025 утонул боцман.
Трагедия произошла в разгар празднования дня работников речного и морского флота в 2004 году, а грузины, говорят (точно не знаю, по слухам) смотрели футбольный матч. Погода на Черном море в тот день стояла просто замечательная, полный штиль, видимость прекрасная. В этот день мы вышли из Кречинского пролива в Черное море.

Теплоход "Стронций" при следовании в пролив Босфор со стороны Черного моря ввиду штормовой погоды получил запрет на заход в пролив. Попытки произвести оборот при сильном северном ветре и волнении не удались, судно встало бортом к волне и было выброшено на камни. Февраль 2004 года.
[/quote]

Спасибо за информацию. А с Юрием я согласен. Каждый должен заниматься тем, что умеет

[Вытегор]

Волго-Дон 5070 на рейде Вытегорского канала.Вован,вспомнишь прошлую навигацию!

Прикрепленные файлы

•  Волго-Дон_5070_2_.jpg   227,55К   16 Количество загрузок:
•  Волго-Дон_5070_3_.jpg   249,92К   12 Количество загрузок:
•  Волго-Дон_5070_4_.jpg   260,9К   15 Количество загрузок:

[vovanchik]

Паш, я её не забыл! Снова бы на Волго - Дон, но уже в должности штурмана! Но это уже в ближайшем будущем. Спасибо за фотографии! Вот кстати рейд Вытегорского вдхр. Снято с того самого 5070
 IMG_1479.jpg   737,12К   33 Количество загрузок:

[Вытегор]

Паш, я её не забыл! Снова бы на Волго - Дон, но уже в должности штурмана! Но это уже в ближайшем будущем. Спасибо за фотографии! Вот кстати рейд Вытегорского вдхр. Снято с того самого 5070
 IMG_1479.jpg   737,12К   33 Количество загрузок:

Красота...спасибо за фотку!

[Вытегор]

Волго-Дон 171

Прикрепленные файлы

•  Волго-Дон_171_01_.jpg   242,67К   18 Количество загрузок:
•  Волго-Дон_171_06_.jpg   256,95К   17 Количество загрузок:

[Вытегор]

т/х"Волго-Дон 171".Порт приписки Санкт-Петербург

Прикрепленные файлы

•  Волго-Дон_171_01_.jpg   242,67К   4 Количество загрузок:
•  Волго-Дон_171_03_.jpg   252,88К   4 Количество загрузок:

[Вытегор]

И еще

Прикрепленные файлы

•  Волго-Дон_171_05_.jpg   289,24К   7 Количество загрузок:

[Вытегор]

171

Прикрепленные файлы

•  Волго-Дон_171_04_.jpg   219,61К   5 Количество загрузок:

[наташа171]

171

Спасибо за 171!!! Теперь и он "Питерский"!

[Вытегор]

171

Спасибо за 171!!! Теперь и он "Питерский"!

Не за что,теперь по ходу дела все питерскими будут)

[наташа171]

171

Спасибо за 171!!! Теперь и он "Питерский"!

Не за что,теперь по ходу дела все питерскими будут)

Да, но только на бумаге!

[vovanchik]

А я добавлю 115го, который заправляется под волжские мосты
 Волго-Дон_115.jpg   231,23К   18 Количество загрузок:

[ponomareff.vladislav]

171

Да,спасибо большое за 171,Паш!Ностальгия....