Сообщений в теме: 19

[Эксметодист т/х Родина]

В этом году мой любимый и почти родной теплоход "Родина" переименован в "Святая Русь" компанией "Русские круизы". Зачем? Чем плохо было название Родина? Ладно рашньше всех Ульяновых переименовали, но Родина то чем провинилась. Или Русские круизы замучили агентские турфирмы фразой "Родина не продается"?

[Макаров Артём]

Скорее лозунгом "Родина продается"

[Ира с Герцена]

Родина типа того просто Родина. А тут - Русь! Да не хухры-мухры, а СВЯТАЯ

[Алексей Яблонский]

Иногда при продаже теплохода есть условие обязательной смены названия новым владельцем. По крайней мере, на западе это чуть ли не общее правило. Может быть, тут такой случай?

[Эксметодист т/х Родина]

Все ровно это как то грустно, раньше Русские круизы сами же придумали лозунг который звучал так: "Самое дорогое что у нас еть - Родина!". По-моему, каждое переименование это всегда не правильно, невозможно перечеркнуть все прошлое и начать с чистого листа, не даром же говорят, что смена названия - плохая примета.

[Д.К.]

"Самое дорогое что у нас есть - Родина!"

И много ли народу после этого слогана просила путёвки на другой теплоход, подешевле?

что смена названия - плохая примета.

Слышал и противоположное мнение: новое название – новая судьба!

[DmG]

Иногда при продаже теплохода есть условие обязательной смены названия новым владельцем.

Кто их знает... Вот "Агидель-Круиз" не стала менять названия теплоходов, хотя ни Щорса, ни Белинского "героями дня" считать никак нельзя. Но, по моему скромному мнению, этим они даже в известной степени выделились из общего ряда современных (часто безвкусных и однообразных) названий.
И потом, есть еще экономический аспект: поменять буквы на бортах, исправить названия везде, где они встречаются (от шлюпок и спасательных кругов до документации) и т.п. - а это затраты. Если разобраться, ненужные.

[Алексей Сёмин]

И потом, есть еще экономический аспект: поменять буквы на бортах, исправить названия везде, где они встречаются (от шлюпок и спасательных кругов до документации) и т.п. - а это затраты. Если разобраться, ненужные.

К этим скажем прямо мелким заботам боцмана добавятся еще весьма крупные заботы и финансовые траты дирекции компании на смену абсолютно всех судовых документов - Свидетельство о праве собственности, флага, регистровых и прочих документов. Мало того, что это весьма затратно, так еще и бюрократическая волокита дай бог какая!

[Stereometria]

Эксметодист т/х Родина
а Вы часом на открытии навигации 19 мая не будете-ли на Родине всмысле в Святой Руси?

[spb.paren]

Алексей Яблонский правильно сказал, что смена названия теплохода "Родина", было одним из главных условий продажи теплохода по договору. Если бы круизы не сменили названия, компании пришлось бы заплатить большую неустойку!

А слоган "Самое дорогое, что у нас есть - Родина" действительно гениальный.

[Владимир Минаев]

Хм, а "Святая Русь" - продается? Или таки не продается?
И "Святая Русь" - не самое дорогое, что у нас есть? Или таки самое дорогое?
Не дает ответа...

[Железный Дорожник]

Вообще на речном флоте с новыми названиями судом на Волге творится полная вакханалия. Ну скажем когда переименовывают теплоходы, носящие имя политиков, революционеров и т.п. - в настоящее время я еще как-то могу понять. Когда переименовывали д/э с названиями республик бывшего СССР - ну тоже логично. И скажем так - для Самары Петр Алабин сделал явно больше чем весь Кыргызстан вместе взятый. Тем более что под коммандованием П. А. Алабина самарский отряд добровольцев сраджался против турок в Болгарии. Но чем проявились скажем военноначальники - тот же Клемент Ворошилов (насколько помню - ныне этот теплоход именуется "Федор Шаляпин"). Я все же за сохранение традиции давать имена деятелей науки и культуры.

[Желтиков Александр]

Вообще-то здесь палка о двух концах. С одной стороны - действительно, переименование судна, которое может быть прославлено действиями экипажа, нося при этом "неполиткорректное" название - как-то неуместно. Первым в мире атомным ледоколом был "Ленин" - и это уже История. Решающая битва Великой Отечественной войны произошла у стен Сталинграда - а не Волгограда...
А с другой стороны - бороздят наши ВВП "Ленин", "Бауман", "Андропов", "Кржижановский", "Щорс" - и не видно что-то "Валерия Харламова", "Сергея Лемешева", "Владимира Высоцкого", "Льва Яшина", "Лидии Руслановой"...

[DmG]

Переименования, конечно, весчь болезненная и неоднозначная, но по некоторым названиям теплоходов следовало бы пройтись болгаркой. Взять хотя бы Чернышевского. Что, великий писатель? Да черта с два. Типичный одержимый графоман-революционер, чьи вирши не представляют ни малейшей художественной ценности. А ветеринар-большевик Бауман, сложивший голову в далеком 1905-м во время очередной демонстрации, упокой, Господи, его душу - не слишком ли 302-й называть его славным именем?
А вот Плеханов - молодец, не боялся даже ленинские тезисы "бредом" обзывать. И "Чапаев" мне нравится. 305-й при своей некоторой несуразности как нельзя лучше соответствует простоватому образу борца за народное счастье.

[Владимир Минаев]

Саша, так и судов-то новых нет...
Зато "Абрамов" появился...

[Владимир Минаев]

Типичный одержимый графоман-революционер, чьи вирши не представляют ни малейшей художественной ценности

Согласен. Но! В.И.Ульянов-Ленин "Что делать" не просто читал - штудировал с карандашом в руках, бо там дана довольно детально светлая картина социалистического будущего в рамках отдельного производства...

[Желтиков Александр]

Типичный одержимый графоман-революционер, чьи вирши не представляют ни малейшей художественной ценности

Теплоходов новых нет?.. А ТРИ "Белинских" - два "ходячих" (302 и 646) и стоечный экс - транспортник -/"Коккер"/ в районе Камского устья?..