Алина Андреева

Алина, теплоход хороший, можете не сомневаться. В 2008г ходил с иностранными туристами. Команда опытная, персонал вежливый и обходительный, питание очень хорошее.
P.S. Соглашусь c LEDI - капитан действительно замечательный!

Соглашусь с обоими прекрасными девушками - капитан что надо!!! А уж ежели капитан хороший то и теплоход тоже !

Точно-точно!!!!! Какой капитан - такой и теплоход! Это я щас в общем, а не про "Рыльского"

Чтобы теплоход подтянулся до уровня нового капитана - должно пройти некоторое время. Также должен быть вменяемый судовладелец/фрахтователь. Я тоже сейчас, в общем, не про "Рыльского"

Да, я согласна полностью! По-моему, мы друг-друга прекрасно понимаем...

И НЕ ТОЛЬКО ВЫ....

Да, Максим

ОГОРОМНОЕ СПАСИБО ВСЕМ ЗА ПОДРОБНУЮ ИНФОРМАЦИЮ!
Отзывы не только с форума положительные,думаю наши надежды оправдаются. В прошлом году ходили на "Нижнем Новороде",очень понравилось.
Значит выкупим путёвку на июнь на "Рыльского", а мае пойдём на "Абрамове".
Ещё раз спасибо за обсуждение темы и особо ЗА ФОТОГРАФИИ.
А ещё хотелось бы узнать, в честь кого назван теплоход?

Предложили вместо теплохода "Короткова, теплоход "Рыльский". Отзывы 2006-07 годов нашла, а нового ни чего нет. Кто может подсказать, что за теплоход и стоит ли ехать на нём?

Стоит))) хороший теплоход и замечательный капитан... За прошлый год на нем ничего не изменилось.

А что значит "предложили"?? взамен? вы уже выкупили путевку или только планируете?

Ну на "Короткова" ни чего не осталось,на эти числа что нужны есть "Рыльский", вот и предложили. Ещё только забронировали.

"Лучше в Египет или Турцию на десять дней, чем на теплоходе без привычного иностранного комфорта на двадцать, за теже деньги".



В Египет или Турцию НА ДВАДЦАТЬ, а на теплоходе на ДЕСЯТЬ, за теже деньги.


А на счет Комфорта (В турции, гегипте и тд для ширпотреба) - Нископробный ширпотреб расчитанный на потребителей Макдонольса.

.
Это, смотря какие путёвки выбирать. Если брать пять звёзд,(действительно пять, в реальности) то так и получается. Ширпотреб или нет не знаю, не ездила,но отзывы одинаковые. Лучше ТУДА, чем ЗДЕСЬ.
А по мне отдых на теплоходе, на долгое время самое то, если устроит в деньгах. На коротких рейсах не интересно уже, только привыкнешь, уже выходить.

Средняя зарплата в СССР в 1988 году - 233руб в месяц.

Преувеличиваете,Шамиль.

Возможно, данных ЦСУ СССР под рукой нет .
Но лично я думаю, что на самом деле средняя зарплата в 1988 году была даже выше - в связи с введением в 1987 году в СССР "Закона об индивидуальной трудовой деятельности", появлением кооперативов.

Официальной статистике вряд-ли можно верить ни в горбачевские,ни в нынещние времена. До "перестройки" зарплата министров СССР была 500-700 руб.(т.е. порядка 1 тыс.тогдашних недевальвированых долларов).Сколько их было? несколько десятков человек.Зарплата разнорабочего,дворника,их были миллионы, - 60-70 руб.Плюс разные скидки и "бонусы" профсоюзные и ведлмственные.Речным туризмом увлекалась интеллигенция, ИТР с зарплатой 100-200 руб. Билет на рейс Москва-Астрахань-Москва обходился в половину месячной зарплты.

О материальной доступности речного туризма в СССР говорят хотя-бы гигантские очереди за билетами на теплоходы.Они формировались еще с осени.Люди каждый выходной до начала навигации ездили на СРВ в Химки,чтобы "отметиться".О спекуляции билетами не слышал.Теперь-же туркомпании,операторы борются за каждого платежеспособного туриста.

Возвращаясь к основной теме этой ветки,думается,что основную массу речных туристов можно разделить на две группы: любителей дальних и сверхдальних круизов,которые дают возможность познакомиться с новыми районами,городами,достопримечательностями страны и тех,для кого круиз в 2-3 дня - очередное "развлечение аыходного дня" с эстрадниками,диджеями,танцами до упада и,увы,пьянкой. Туркомпаниям следует,на мой взгляд,более четко в своих программах разделять эти две группы любителей речного туризма с учетом их интересов и потребностей.

Согласна,но не со всеми пунктами. Мои родные ездили в круизы на 20 и более дней в эпоху СССР. Они работали в области науки и культуры, получали достаточно, для таких поездок, да ещё умудрялись два раза в лето "сплавать" В очереди ни когда не стояли, всегда покупали горящие билеты, так сказать, с борони снятые. Отмечались в очереди по моему один раз и всё равно купили снятые с брони. А вот случай спекуляции помню, на речном вокзале, не раз предлагали билеты по запредельным ценам, с рук. Что касается сегодняшнего дня, мне кажется, любителей долгого отдыха на теплоходе стало меньше, но они есть. Правда, среди таких любителей не все располагают средствами на покупку путёвок. А народ, который привык отдыхать на суше рассуждает так: - "Лучше в Египет или Турцию на десять дней, чем на теплоходе без привычного иностранного комфорта на двадцать, за теже деньги". По этому согласна с Вами, что тур операторам надо разделять клиентов и быть может, на дальние рейсы, делать если не скидки, то какие то бонусные или льготные программы.

если "Ф.Абрамов" днём, до обеда, зайдёт в Тутаев, через пару часов, после обеда придёт в Ярославль и там постоит часа полтора и вечером (от Ярославля до Костромы 4 часа ходу) люди погуляют по Костроме.

Так именно так и не выходит, до обеда в Тутаев, а когда же Рыбинск и Тутаев смотреть, из окна автобуса, нет уж я тогда туда сама доберусь как-нибудь и когда-нибудь, вот и выходит, что ориентировочно (ну, если не будет тумана) в Тутаев автобус приедет уже за обед, т.е. ближе к вечеру (иначе, зачем бы сейчас о сухом пайке говорили бы, если бы все успели бы до обеда). Нашего брата - речного энтузиаста не проведешь . Но различные мнения вполне интересны.

А я бы посмотрела, как устраняется девиация,когда такое ещё увидишь,а если бы ещё в рубку пустили,вообще здорово. Наглость, черта молодёжи,хотим всего и много.Так и не поняла, в чём разногласия про Ярославль и Кострому.
А чего тут эту тему обсуждают? Я чего-то не понимаю ?????????? Сайт же сделали и ни кого не банят. А то порой не въедешь, о чём речь.
И ещё совсем тупой вопрос,а низзя выйти из Москвы раньше на день, что бы уж точно, всё успеть ))))) Сейчас капитан на меня будет ругаться.