Перейти к содержимому

Сайты портала: Клуб речных туристовВодные пути РоссииРоссийские речные судаКруизное информационное агентствоРечной флотГид по морским круизамМорской флот СССР"Флот и Круизы. Вестник Инфофлота"Речные круизы от компании "Инфофлот"РетрофлотФотоколлекцияФотографии из круизовРечная СтаринаМорские круизы от компании "Инфофлот"
Лента новостей: Новости флота и круизов в России и мире

Фотография

Документальный фильм о т/х "Александр Суворов"


  • Авторизуйтесь для ответа в теме
Сообщений в теме: 240

#21 Андрей Рассамахин

Андрей Рассамахин

    ****

  • Посетители
  • PipPipPipPipPipPipPip
  • 7 302 сообщений
  • Регистрация: 20-Январь 04

Отправлено 02 Март 2006 - 23:05

Так там вроде из ракетницы охранник стрелял.
А "личный архив" - для убедительности
Не являюсь модератором форума и сотрудником туркомпании.
По вопросам форума и турфирмы Инфофлот просьба не обращаться!

http://vkontakte.ru/id2980395

#22 jgdpanther

jgdpanther

    Тоже мне, энтузиаст...

  • Посетители
  • PipPipPipPipPipPip
  • 4 307 сообщений
  • Регистрация: 13-Февраль 04
  • Город:Москва

Отправлено 02 Март 2006 - 23:07

Дык ракетницу еще виднее должно быть, хотя вроде обычно карабин у охранников....
На фиг такая убедительность, показали нечто вроде салона пассажирского с иллюминаторами и железными стенами - это где же на крокодиле такое?
Только дурак нуждается в порядке - гений господствует над хаосом

#23 Владимир Минаев

Владимир Минаев

    Монстр

  • Посетители
  • PipPipPipPipPipPipPip
  • 12 510 сообщений
  • Регистрация: 20-Январь 04
  • Город:Рязань

Отправлено 02 Март 2006 - 23:15

Ну пурга... это не фильм, а издевательство.
"Who the fuck you are to lecture me?"
------------------------------------------
За последние 47 лет 70 круизов (примерно 323 дня на борту)

Участник 1-й конференции Инфофлота в 2003 г. на т/х "Иван Кулибин"


#24 Кирилл Гоев

Кирилл Гоев

    Тоже мне, энтузиаст...

  • Посетители
  • PipPipPipPipPipPip
  • 4 775 сообщений
  • Регистрация: 21-Февраль 04
  • Город:Ханты-Мансийск

Отправлено 02 Март 2006 - 23:19

Собственно, ничего нового. Интересно только рассмотреть скриншоты, если они будут... :D
Жизнь надо прожить так, чтобы было стыдно рассказать, но приятно вспомнить.

#25 Владимир Минаев

Владимир Минаев

    Монстр

  • Посетители
  • PipPipPipPipPipPipPip
  • 12 510 сообщений
  • Регистрация: 20-Январь 04
  • Город:Рязань

Отправлено 02 Март 2006 - 23:21

По тексту охранник стрелял из ружья, аж на берегу слышали...
ИМХО в рубке "крокодила" музыка из кинозала или с солярия слышна очень... относительно.
"Who the fuck you are to lecture me?"
------------------------------------------
За последние 47 лет 70 круизов (примерно 323 дня на борту)

Участник 1-й конференции Инфофлота в 2003 г. на т/х "Иван Кулибин"


#26 jgdpanther

jgdpanther

    Тоже мне, энтузиаст...

  • Посетители
  • PipPipPipPipPipPip
  • 4 307 сообщений
  • Регистрация: 13-Февраль 04
  • Город:Москва

Отправлено 02 Март 2006 - 23:21

Полная лажа, вот поэтому я ящик и не смотрю...
Кажется, первый раз включил после Нового года.... :D
Только дурак нуждается в порядке - гений господствует над хаосом

#27 Андрей Рассамахин

Андрей Рассамахин

    ****

  • Посетители
  • PipPipPipPipPipPipPip
  • 7 302 сообщений
  • Регистрация: 20-Январь 04

Отправлено 02 Март 2006 - 23:23

Скажите еще спасибо, что снаружи хоть правильно 92-016 показали....
А вообще фильм подтверждает ту мысль, что речфлот массовым СМИ интересен только всвязи с катастрофами, и никак иначе.
А круизные компании должны РТР большое спасибо сказать за популяризацию и рекламу этого отдыха.
Все в Турцию, граждане! Про турецкие землятресения, надеюсь, РТР фильм показывать не будет. Да и про птичий грипп замнут, скажут - "в районах, посещаемых Российскими туристами, ни один воробей не чихает".
Туроператоры по Турции забашляют.
Не являюсь модератором форума и сотрудником туркомпании.
По вопросам форума и турфирмы Инфофлот просьба не обращаться!

http://vkontakte.ru/id2980395

#28 Владимир Минаев

Владимир Минаев

    Монстр

  • Посетители
  • PipPipPipPipPipPipPip
  • 12 510 сообщений
  • Регистрация: 20-Январь 04
  • Город:Рязань

Отправлено 02 Март 2006 - 23:25

Да, журналистика как профессия в наше время стремительно деградирует - не только мое мнение... увы.
"Who the fuck you are to lecture me?"
------------------------------------------
За последние 47 лет 70 круизов (примерно 323 дня на борту)

Участник 1-й конференции Инфофлота в 2003 г. на т/х "Иван Кулибин"


#29 Кирилл Гоев

Кирилл Гоев

    Тоже мне, энтузиаст...

  • Посетители
  • PipPipPipPipPipPip
  • 4 775 сообщений
  • Регистрация: 21-Февраль 04
  • Город:Ханты-Мансийск

Отправлено 02 Март 2006 - 23:30

Нет, а тема насчет авторулевого, который ведет именно в шестой пролет?
Кстати, многие речники говорили мне лично о том, что это диверсия. В том числе и уважаемые капитаны. На чем то это утверждение базируется.
Жизнь надо прожить так, чтобы было стыдно рассказать, но приятно вспомнить.

#30 Андрей Урицк

Андрей Урицк

    ****

  • Посетители
  • PipPipPipPipPipPipPip
  • 6 131 сообщений
  • Регистрация: 15-Февраль 04
  • Город:Москва

Отправлено 02 Март 2006 - 23:31

Ну, ничего нового и не могло быть, так что чего уж там совсем придираться :D . Когда показывали чемодан, они же не говорили, что это и есть Суворов, а в остальном, кроме "личного архива", на экранах был 92-016... Ну а архив - так, для трогательности. Кстати, где-то уже писали про эту семейную пару - про то, как пачка сигарет спасла человеку жизнь...
Кстати, очень интересно, переговоры ыло послушать... 1 июня - вода высокая, габарит 13.8, запаса и в судоходном-то пролете нет. Может, если бы в межень шли антенны бы посбивало и все.
Кстати, эти переговоры опровергают версию, что все были в бессознательном состоянии, и судно было практически неуправляемо.

#31 Chief

Chief

    Просто замечательный человек

  • Посетители
  • Pip
  • 37 сообщений
  • Регистрация: 07-Февраль 06
  • Город:Волжский

Отправлено 02 Март 2006 - 23:33

В фильме, были показаны фотографии, в момент столкновения судна с мостом.
Из текста следует, что это съемки американских шпионских спутников.
С каких пор спутники стали летать на высоте не более 3 метров над водой?
BRGDS Viktor

#32 Кирилл Гоев

Кирилл Гоев

    Тоже мне, энтузиаст...

  • Посетители
  • PipPipPipPipPipPip
  • 4 775 сообщений
  • Регистрация: 21-Февраль 04
  • Город:Ханты-Мансийск

Отправлено 02 Март 2006 - 23:35

Да, тоже обратил внимание...
Журналисты смонтировали?
Жизнь надо прожить так, чтобы было стыдно рассказать, но приятно вспомнить.

#33 Гость_никольский_*

Гость_никольский_*
  • Гости
  • Регистрация: --

Отправлено 03 Март 2006 - 00:09

М-да,фильм замечательный... А главное-сценарий фильма универсален,по нему можно снять кино и про "Титаник",и про корейский "Боинг"... Важно раздувая щеки,не сказать абсолютно ничего нового,все давным давно известно.Пожалуй,версия про теракт понравилась больше всего.Это надо же
предположить,что можно скрыть что-то от ОБХСС,загнав пароход не в тот пролет.Тогда его топить надо было где-нибудь у Жигулевских гор,у Яблоневого Оврага,что ли,глубины там приличные,хотя все равно подняли бы... Смотрел вперемешку с "К барьеру" на НТВ по поводу сбития самолетов и утопления пароходов с террористами.Интересные остались впечатления :D

#34 Андрей Рассамахин

Андрей Рассамахин

    ****

  • Посетители
  • PipPipPipPipPipPipPip
  • 7 302 сообщений
  • Регистрация: 20-Январь 04

Отправлено 03 Март 2006 - 07:01

Снимок под мостом, скорее всего, монтаж. Маловероятно, чтобы в 83-м году кто-то случайно оказался с фотоаппаратом так близко от катастрофы. Просто показ этого снимка совпал с дикторским текстом про спутник.
А со спутника вполне вероятно, что американцы что-то заметили. Тем более, что за такими мостами скорее всего тщательно наблюдали - перемещение передвижных SAM, войск, прочая активность. Шел пароход, остановился, куча спасателей вокруг. Сообщение в печати (было, сам помню), дипканалы - картина ясна: у большевиков опять что-то стряслось, а скрывают.
Не являюсь модератором форума и сотрудником туркомпании.
По вопросам форума и турфирмы Инфофлот просьба не обращаться!

http://vkontakte.ru/id2980395

#35 Владимир Андреевич

Владимир Андреевич

    Тоже энтузиаст:)

  • Посетители
  • PipPipPipPipPip
  • 1 824 сообщений
  • Регистрация: 13-Февраль 04
  • Город:Москва

Отправлено 03 Март 2006 - 09:45

Остается непонятным почему не было ни какой реакции фахтенных на приближающуюся опасность ? Парфенов С.А. рассказыал, что рулевой даже был зажат на своем рабочем месте. В большенстве больших катастроф становятся изветными последние действия фахтенных. На "Титанике" дали задний ход и лево руля, на "Адмирале Нахимове" были какие-то манипуляции с реверсом. Здесь - ничего. Когда оставалось несколько секунд до столкновения, должныже были они хотя бы попытаться спасти собственную жизнь, не говоря уже о том. чтобы переложить реверс ? Думаю, что в этом ключ к разгадке.

Участник 1-й конференции Инфофлота в 2003 г. на т/х "Иван Кулибин"


#36 Гость_никольский_*

Гость_никольский_*
  • Гости
  • Регистрация: --

Отправлено 03 Март 2006 - 11:27

Вполне возможно,причина-сон на вахте.Рулевой заснул,а вахт.начальник занимался своими делами,вполне возможно,находился в штурманской выгородке и,соответственно,за положением судна на судовом ходу не следил,доверив управление опытному рулевому.Кстати,проишествия по причине сна на вахте иногда происходят,особенно,если брать суда река-море,незадолго после выхода судна в море из порта погрузки.Второй штурман не спал сутки,занимаясь погрузкой,выход в море попал на его вахту,рулевого отпустил вниз делать приборку в своем заведовании,включил авторулевой,сел в кресло и заснул...

#37 Немо

Немо

    Любитель

  • Посетители
  • PipPipPip
  • 193 сообщений
  • Регистрация: 23-Сентябрь 05

Отправлено 03 Март 2006 - 11:55

[Остается непонятным почему не было ни какой реакции фахтенных на приближающуюся опасность ?]
Насколько я знаю, это кстати в фильм не вошло, "Суворов" всегда ходил в этот пролет, он расположен ближе к правому берегу, а вот до судоходного пролета в который он должен был идти расстояние больше, да и перед Ульяновским мостом судовой ход поворачивает по дуге правее и чтобы попасть в судоходный пролет нужно затратить больше времени, кто работал на судах в этом районе со мной согласяться. Уровень воды в этот день был максимальный, но скорее всего рулевой не знал или не слышал о той информации, которую передал диспетчер штурману, поэтому-то и сидел на месте. А расстояние от носового флагштока до рубки небольшое, очевидно отвлекся и не среагировал.
С уважением, Артем

#38 Немо

Немо

    Любитель

  • Посетители
  • PipPipPip
  • 193 сообщений
  • Регистрация: 23-Сентябрь 05

Отправлено 03 Март 2006 - 11:57

Вполне возможно,причина-сон на вахте.Рулевой заснул,а вахт.начальник занимался своими делами,вполне возможно,находился в штурманской выгородке и,соответственно,за положением судна на судовом ходу не следил,доверив управление опытному рулевому.Кстати,проишествия по причине сна на вахте иногда происходят,особенно,если брать суда река-море,незадолго после выхода судна в море из порта погрузки.Второй штурман не спал сутки,занимаясь погрузкой,выход в море попал на его вахту,рулевого отпустил вниз делать приборку в своем заведовании,включил авторулевой,сел в кресло и заснул...

а причем здесь суда река-море, погрузка и пассажирский речной теплоход "Александр Суворов"?
С уважением, Артем

#39 Немо

Немо

    Любитель

  • Посетители
  • PipPipPip
  • 193 сообщений
  • Регистрация: 23-Сентябрь 05

Отправлено 03 Март 2006 - 12:05

Вполне возможно,причина-сон на вахте.

вероятность сна мне кажется не совсем убедительной, катастрофа произошла незадолго до смены вахты
С уважением, Артем

#40 Катюшка

Катюшка

    Тоже мне, энтузиаст...

  • Посетители
  • PipPipPipPipPipPip
  • 2 588 сообщений
  • Регистрация: 30-Август 05
  • Город:Пермь

Отправлено 03 Март 2006 - 12:08

Долго думала, прочитала все мнения.....в итоге:
1. как и упоминалось в личном архивее 588, а не 92-016.
2. и если я не ошибаюсь, то в коментариях журналиста допущенно много ошибок, касающихся технической характеристики теплохода
3. фото теплохода в момент столкновения с мостом-монтаж.
4. пьяные или спящие они быть не моги-велись переговоры с берегом.
5. судя по последним словам в переговорах:
Ульяновск-4: 13,8
Суворов: Сколько?
Ульяновск-4: 13,8
Суворов: Совсем плохо.
Ульяновск-4:Спустите мачту
значит на Суворове УЖЕ знали, что не вписываются в пролет. Не могу понять, они не дали задний ход, не остановили машину, не пытались свернуть. А как же простой человеческий инстинкт самосохранения? По идее, увидев перед собой надвигающийся мост....ну хоть не из рубки уйти, а в сторону отскочить он должны были.
Либо в фильме так все преподнесли, либо я совсем дура...
6. И на вахте старпом, по этому маршруту уже ходил, не ужели он не знает в какой пролет идти? Не ужели он не знает об уровне воды??
Изображение




Количество пользователей, читающих эту тему: 1

0 пользователей, 1 гостей, 0 анонимных

Новости портала infoflot.ru

  • Идет загрузка новостей...

Яндекс цитирования