Сайты портала: Клуб речных туристов • Водные пути России • Российские речные суда • Круизное информационное агентство • Речной флот • Гид по морским круизам • Морской флот СССР • "Флот и Круизы. Вестник Инфофлота" • Речные круизы от компании "Инфофлот" • Ретрофлот • Фотоколлекция • Фотографии из круизов • Речная Старина • Морские круизы от компании "Инфофлот"

Лента новостей: Новости флота и круизов в России и мире

Отключен JavaScript

У вас отключен JavaScript. Некоторые возможности системы не будут работать. Пожалуйста, включите JavaScript для получения доступа ко всем функциям.

СРВ сейчас...

Автор Михаил Мозжухин, ноя 13 2005 00:41

Назад

Авторизуйтесь для ответа в теме

Сообщений в теме: 24

#21 Сатан

Тоже энтузиаст:)

Посетители
1 775 сообщений

Регистрация: 26-Декабрь 04

Город:Москва, СЗАО

Отправлено 15 Ноябрь 2005 - 15:06

Ну, лет через пять (без переделки) трехдеками любители ретро смогут наслаждаться исключительно в затонах, музеях, на фотографиях, в воспоминаниях...

Вот-вот, наконец-то прозвучала здравая мысль в этом бесконечном споре о необходимости модернизации теплоходов!

Конечно модернизация нужна, эти самые суда уже устарели морально и изношены технически. Естественно судовладельцу не резон плодить раритеты, а нужны окупаемые суда. (*даже если они и под иностранцев).

Stop analysing my behaviour
If you're too dumb to work it out...

Тот, кто любит колбасу и верит в правосудие,
не должен знать как делается и первое и второе.

Мой журнал
Речное сообщество

Наверх

#22 Владимир Минаев

Монстр

Посетители
12 521 сообщений

Регистрация: 20-Январь 04

Город:Рязань

Отправлено 15 Ноябрь 2005 - 19:14

Володь, прекрасное понимаешь, что не так это. Что ж тогда пишешь наоборот?

Увы... это будут ДРУГИЕ 588 и 26-37...
Многие даже внешне... с сараями вместо носовой трубы...

"Who the fuck you are to lecture me?"
------------------------------------------
За последние 47 лет 70 круизов (примерно 323 дня на борту)

Участник 1-й конференции Инфофлота в 2003 г. на т/х "Иван Кулибин"

Наверх

#23 Егор Васильев

Тоже мне, энтузиаст...

Модераторы
4 586 сообщений

Регистрация: 19-Январь 04

Город:Москва

Отправлено 15 Ноябрь 2005 - 20:30

Я еще раз повторю: придется сожалеть, когда будешь их в Череповце видеть.

http://www.egorvasilyev.ru
Egor Vasilyev photography

Наверх

#24 Владимир Минаев

Монстр

Посетители
12 521 сообщений

Регистрация: 20-Январь 04

Город:Рязань

Отправлено 15 Ноябрь 2005 - 23:50

А я еще раз повторю, что переделки (может, и неизбежные) отчасти убивают дух 588 пр.

"Who the fuck you are to lecture me?"
------------------------------------------
За последние 47 лет 70 круизов (примерно 323 дня на борту)

Участник 1-й конференции Инфофлота в 2003 г. на т/х "Иван Кулибин"

Наверх

#25 Гость_RK3DIA_*

Гости

Регистрация: --

Отправлено 14 Декабрь 2005 - 15:55

А я еще раз повторю, что переделки (может, и неизбежные) отчасти убивают дух 588 пр.

Извиняюсь, что вновь поднимаю тему, не всегда есть возможность бывать на форуме, но скажу. что пример такого убийства на глазах. 588 "Ф.И.Панферов" (был пермский сейчас не знаю чей), надстройка четвертой палубы, создание персональных палуб-балконов разрушение передней трубы и вышел этакий квазимодо по мотивам 588. И этот случай далеко не первый, да не скрою умывальники и клозеты в каютах нужны, но превращать грациозный профиль в в уродца не дело....