Сообщений в теме: 53

[Freeman]

Итак, завтра часть авторской группы портала "Инфофлот" в количестве трех человек отправляется в очередную экспедицию.
Цель поездки - посещение предполагаемого места базирования теплохода "Память Маркина" под Судаком в Крыму, а также осмотр речного флота на Днепре в Киеве.

Рассказ о поездке и фотоматериал ждите после 11 мая.

Пошел собирать чемоданы.

[Алексей Яблонский]

Добавлю. Основные достопримечательности, намеченные к осмотру:

1. Теплоход "Память Маркина" (Крым, 7 км от г. Судак)


2. Дизель-электроход "Т.Г. Шевченко" (бывш. "В.И. Ленин", г. Киев, район Гидропарка)


3. Пароход "Радищев" (г. Киев, точное расположение будем уточнять)


А также: теплоход "Принцеса Днiпра"


и прочее, и прочее.

В общем, если все будет нормально, то поездка будет выдающаяся.

[jgdpanther]

Везет же некоторым

[Strannitsa]

что ж, удачи вам
по сведениям находяшихся там людей, в Киеве цветут каштаны
да и прогулочные рейсы там уже должны ходить

[Дмитрий Васильченко]

Желаю удачи в загранпоездке! Очень интересно будет посмотреть фотоматериалы!

[Freeman]

В программе поездки появился еще один пункт.
Завтра в 7.30 планируем посетить "Казань" на СРВ.

[Александр Соснин]

Они планируют, а я их жди в "Шереметьево" с раннего утра.
Не затягивайте там с "Казанью", приезжайте быстрее.

[Freeman]

Не затягивайте там с "Казанью", приезжайте быстрее.

Да чего там тянуть, связка гранат и дело сделано

[Андрей Рассамахин]

Всем привет от участников экспедиции.
Отзвонились вчера поздно вечером, сообщили что устроились на ночлег и омочили ноженьки в Черном море.

[Алексей Сёмин]

Ну слава богу! Дошли!

Поехал и я, завтра присоединюсь к ребятам в Киеве. Поводим российскую экспедицию по Киевским святым для каждого речника местам и достопримечательностям местночтимым.
Там сейчас, кстати, дождь идет, так что помыть ноженьки можно будет не только в Днепре.

[Евгений Гордеев]

Удачи вам всем! Всех с праздником, ну и... ждем фотографий с мест событий!

[Андрей Рассамахин]

Участники экспедиции вчера осмотрели "Память Маркина".
По их словам, надстройка уже вся "не родная", корпус в плохом состоянии, "веденый".

[Желтиков Александр]

По поводу "литераторов" в Киеве - не самый лучший опыт перенимают у России наши братья - славяне... Впрочем, кажется, "Радищев" еще не столь "убит", как "Суворов" и Ко. Ждем возвращения разведгруппы!

[Freeman]

Итак, мы вернулись.
Живы-здоровы.
Я и Алексей Яблонский уже дома, а Александр Соснин и Алексей Семин сейчас едут в поездах до Петербурга и Одессы, соответственно.
Впечатлений, новостей и фотоматериала - море.
Подробности расскажем. Есть небольшие сенсации.

Спокойной ночи!

[Freeman]

А теперь обещанный фотоматериал.
Пока только первая часть.
Итак, Крым. Судак. 9 мая 2004 года.
Посещение теплохода "Память Маркина".
http://photo.infoflo...album56/album55

[Александр Соснин]

Немного поясню.
Теплоход "Память Маркина" (ранее - "Багратион") - один из теплоходов коломенской серии. Построен в 1912 году. Практически всю жизнь работал на линии Горький - Астрахань. Последняя навигация - 1991 год. Затем теплоход был продан частному лицу в Украине. С 1992 до 1994 год стоял в Феодосии в качестве ресторана. В 1994 году отбуксирован с Судак и находится там до настоящего времени.
Что мы обнаружили. Корпус теплохода сильно деформирован и вряд ли подлежит восстановлению. Кроме всего прочего в кормовую часть залит бетон, корма провисла. Нижняя часть бака сгнила, очевидно, под воздействием активной морской среды.
Надстройка на первый взгляд не менялась, но на самом деле то, что видно на фотографиях, построено в 1990-е годы. Та надстройка, которая была у теплохода "при жизни", спрятана под новой. Фактически построены новые стены и за счет этого объем внутренних помещений увеличился, а ширина открытых палуб уменьшилась. Перегородки во внутренних помещениях в основном сохранились, ценная отделка в основном снята, линкруст остался. Полок, умывальников, шкафов и т. п. почти нигде нет. В одном из салонов (носовая часть второй палубы) в 90-е годы оборудован бар с сохранением элементов старой отделки. В нем стоит дореволюционное пианино. Кормовой салон также неплохо сохранился. В обоих салонах сделаны подвесные потолки.
В рубке сохранилось некоторое оборудование. На крыльях мостика стоят вполне целые телеграфы.
Теплоход планируется после ремонта и переоборудования внутренних помещений использовать как базу отдыха.
Когда смогу (может, на следующей неделе), опубликую фотографии внутренних помещений теплохода, в каком виде они есть сейчас.

[Желтиков Александр]

Вопрос друзьям: 1. Как добраться из Феодосии (или другого узлового пункта Крыма) до "ПМ"? 2. Что за база отдыха там обитает? Сколько стоит день пребывания?

[Александр Соснин]

Мы добирались через Судак пешком. Судак - ближайший к этому месту центр цивилизации (7 км). Можно взять машину примерно за 15-20 гривен (90-120 рублей) в один конец. Мы шли пешком, потому что было интересно дойти именно пешком. Правда, путь был весьма трудным, потому что пришлось перевалить через гору, а потом долго идти вдоль берега.
Сейчас на теплоходе никто не живет. База отдыха там только планируется.

[Желтиков Александр]

Спасибо, вопрос ясен. "Недобитого в себе буржуя", посмотрев на снимки, потянуло к морю и крымским напиткам...

[Евгений Гордеев]

М-да... а силовая установка стало быть, демонтирована. Жаль.
А фотки просто супер! Остается только сказать спасибо участникам поездки за такой фотоматериал!