Энтузиаст
Отправлено 14 Июнь 2019 - 15:59
А что там с "Кометой" Севастополь - Ялта происходит в этом сезоне? Ходит уже? Про обещанные две новых молчу, а со старой что?
Недавно по Первому каналу показывали сюжет о курортном сезоне в Крыму. крупным планом показали проходящую "Комету". Если не взяли кадры прошлого года, то ходит.
Пользователь
Отправлено 15 Июнь 2019 - 11:42
А что там с "Кометой" Севастополь - Ялта происходит в этом сезоне? Ходит уже? Про обещанные две новых молчу, а со старой что?
Да ходит в 11 и 17 отправление из Ялты.Но ходит через пень колоду,чуть подымается ветер и волнение не сказать что прям шторм,сразу перестает ходить,видимо низкие допуски по волнению у нее совсем.Да и Князек что то во вторник сдрейфил в Ялту заходить опять же из за ветра с востока....пошел на Севастополь сразу,я его так и не видел больше.Видать назад сразу в Сочи поплыл)
Так шо в Ялте в порту сплошное уныние,не то шо раньше.....
Тоже энтузиаст:)
Отправлено 15 Июнь 2019 - 22:24
Подобная Крыму ситуация в СССР была с Прибалтикой,которая была под санкциями и куда не заходили зарубежные круизники. Но ситуацию в то время спасали суда Балтийского и Черноморского пароходств,совершающие круизы по Балтике с советскими туристами... сейчас,конечно,нет такого флота и мощи как в СССР,соответсвенно возможностей для Крымских портов во всех аспектах... да и суда заходившие в Прибалтику не попадали под санкции Западных стран, (за исключением только пожалуй США)... вот почувствуйте разницу...
Энтузиаст
Отправлено 15 Июнь 2019 - 22:50
И вот еще по Ялте что интересно... Ведь в прежние годы регулярно заходили туда суда без всяких носовых винтов - те же репарационные немцы к примеру. В том числе и большего чем "Князь" размера. Или они тоже при ветре шли мимо?
Если проблемы создает именно заход "кормой вперед"... Ну присобачили бы трап по правому борту или какие-то крепления для трапа, подаваемого с берега... Кстати, насколько "однобокость" Князя вообще соответствует требованиям действующего законодательства?
P.S. Существуют кстати абсолютно стандартные (даже изобретать ничего не надо), выпускающиеся серийно в России и за рубежом стремянки для обслуживания вертикального оперения самолетов. Этакие внушительные конструкции на колесах, вполне подходящие по высоте, надежности и "комфортности использования"... Можно купить новую по каталогу, можно какую-нибудь б/у с заброшенной военной базы... Всех расходов - на ведро яркой краски... Впрочем, это уже офтоп.)
Тоже энтузиаст:)
Отправлено 04 Июль 2019 - 21:48
Приветствую!
Теплоход Адриана,который в 2013-2014 гг совершал круизы по Черному морю,в настоящее время взял курс из Каррибского моря в направлении Турецкого порта Алиага,где находятся пляжи разделки. Скорее всего,это её последний рейс,после двух лет невостребованности на Каррибах.
Фото от 03.07.19
Тоже энтузиаст:)
Отправлено 07 Июль 2019 - 17:12
Его же можно поставить и на пятую платформу левым бортом (на набережной причал) Причина Наверно что он на столько не маневренный что просто не рискуют так заходить.
Кстати,я свидетель,турбоходы Собинов и Шаляпин зачастую использовали два буксира. На один конец подавали с Бака, на другой с Кормы. Использовали такое в Одессе. В Ялте же ,по-моему, обходились и одним буксиром. Если я не прав,поправьте. Хотя суда более крупные по всем параметрам.
Тоже энтузиаст:)
Отправлено 26 Июль 2019 - 16:51
Россия остается на обочине???
В штаб-квартире администрации порта Галатапорт (Стамбул) 18 июля состоялось третье заседание рабочей группы MedCruise по Черному морю (MedСruise Black Sea Working Groop Meeting). Об этом сообщила пресс-служба Одесского морского порта.
Как отмечается, одним из важнейших итогов мероприятия в Стамбуле стало желание турецкой стороны быть полноправным участником рабочей группы, участвовать в презентационном ролике круизных портов Черного моря, который был показан на всемирной выставке-конференции Seatrade Cruise Global в Майами, включить Стамбул в буклет круизных черноморских портов.
«Заседание, проходившее в Стамбуле, можно назвать знаковым, поскольку этот порт по праву считается воротами в Черное море для круизных лайнеров. Поэтому участие турецкой стороны в работе Black Sea Working Groop Meeting — позитивный сигнал для представителей черноморских портов, усилия которых направлены на возобновление круизного судоходства в регионе, — отметил начальник администрации Одесского порта Игорь Ткачук.
В заседании рабочей группы, помимо руководства порта Стамбул, приняли участие представители портов Одесса, Бургас, Констанца, Варна, генеральный секретарь MedCruise Джорди Кабалье. В рамках мероприятия турецкая сторона познакомила своих коллег с проектом строящегося пассажирского терминала в Галатапорт в Стамбуле, который будет сдан в эксплуатацию во втором квартале 2020 года. Обустройству подлежит не только пассажирский терминал протяженностью причальной линии 1,2 км, но и прилегающая территория, которая охватывает несколько кварталов общей площадью около 165 тыс. квадратных метров. На терминале предусматривается новейшая технология обслуживания круизного судна и пассажиров.
В ходе заседания рабочей группы обсуждались такие важные вопросы, как маркетинговая стратегия Black Sea Working Groop Meeting, участие представителя Черноморского региона в панельной дискуссии, которая пройдёт накануне Генеральной Ассамблеи Ассоциации MedCruise осенью 2020 года в Малаге (Испания) совместно с компанией UBM (организатор самого глобального мероприятия в мире круизной индустрии — Seatrade Cruise Global). Обсуждалась возможность создания совместного стенда Черноморского региона в павильоне Ассоциации MedCruise во время выставки Seatrade Cruise Med в Малаге, подготовка порта Бургас к Генеральной Ассамблее MedCruise, которая пройдёт в 2021 году.
Помимо этого был поднят вопрос тарифной политики для круизных судов при проходе через Босфор. Главный менеджер по круизным операциям порта Галатапорт Фиген Аян сообщила, что этот вопрос должен решаться на правительственном уровне стран черноморского региона.
В октябре 2018 года в Одессе состоялась международная конференция MedCruise Black Sea Working Group Meeting, на которой обсуждались проблемы возрождения круизного судоходства на Черном море. В работе форума приняли участие заместитель министра инфраструктуры Юрий Лавренюк, руководитель ГП «Администрация морских портов Украины» Райвис Вецкаганс, а также президент Ассоциации круизных компаний региона Средиземного и Черного морей MedCruise Айрам Диаз Пастор. Для решения задач, закрепленных в резолюции конференции, была создана постоянная рабочая группа — Black Sea Working Group, в которую вошли представители пассажирских портов Украины, Румынии, Болгарии и Ассоциации MedCruise.
Вторая встреча рабочей группы, на которой обсуждалось состояние выполнения Плана совместных действий черноморских портов, направленных на возвращение круизного туризма в Черноморский регион, состоялась 22 февраля 2019 года в штаб-квартире администрации румынского порта Констанца — национальной компании Maritime Ports Adminastration SA Constantza.
Энтузиаст
Отправлено 26 Июль 2019 - 20:51
Россия остается на обочине???
Конечно, печально, что Россия не участвует в этом мероприятии.
Но, как представляется. оно преждевременно. Это мечты людей и структур по старым добрым временам...
Пока на Украине все не успокоится, никаких круизов в Черном море не будет, будут заходы фрегатов и эсминцев в порт Одесса 
А Черное море будут рассекать паромы, последний украинский 302-й и"Князь Владимир" 
Пользователь
Отправлено 13 Август 2019 - 16:12
Адриана продавалась на рынке всего за 2 млн долл, но не нашла покупателя.
Хорошая возможность еще один борт прикупить Россией по акции))) Может купят? А КВ сегодня из за ветра вновь мимо Ялты прошел.
Пользователь
Отправлено 08 Сентябрь 2019 - 16:06
Начался сезон штормов.Прогноз на ночной переход Сочи-Новорос по морю шторм 15-20 дм и ветер с гор по типу СВ боры до 23 м-с .И до среды как минимум в открытом море волна зыбь востока 15-20 дм. Вот и интересно сегодня КВ выйдет в рейс?
Тоже энтузиаст:)
Отправлено 11 Сентябрь 2019 - 19:50
Пользователь
Отправлено 15 Сентябрь 2019 - 18:28
Да он чуть волнорез не жахнул там походу....
Тоже энтузиаст:)
Отправлено 17 Сентябрь 2019 - 09:32
Суперлайнер не смог зайти в Ялту
Шли этим рейсом. ДНЕВНОЙ переход вдоль ЮБК был удивительно хорош!
Это да!
Надеюсь,у Судоводителей хватило опыта подойти поближе к Ласточкиному гнезду? с которого можно довольно таки близко полюбоваться с судна)
0 пользователей, 3 гостей, 0 анонимных
Community Forum Software by IP.Board
Лицензия зарегистрирована на: www.infoflot.ru
