Сообщений в теме: 14

[Prokof'ev]

На Волге появилось много судов с московскими номерами и даже с портом приписки Москва. Причем, многие никогда не появляются на канале (например, серия танкеров на базе Окских и др.). Но, наверное есть и другое - московское пароходство продает грузовые суда, а на их место приходят другие "операторы". Ну вот видели в Москве буксир Дунайский-46, приписанный к Москве, а вчера видел Чешку (проект 21-88)- в этом году на канале первый раз - называется Жигулевск-1 (почему -1?, Жигулевск же был у ВДРП), московский номер и порт приписки - что это? Правда, приобретаются и пассажирские суда (но это всем известно). Вот только, интересно, Водоходовские теплоходы из Питера Нева-2 и Нева-4 (видел только последний) уже получили московские номера, что Водоход образовал свой московский флот?

[Алексей Яблонский]

Специалист, возможно, скажет поточнее, но регистрация зависит от юридического адреса владельца судна. Может быть, не только и не столько от этого, но какая-то связь есть.

[Dim Dimych]

... например, серия танкеров на базе Окских ...

это Окские компании ВИЖН-ФЛОТ (Москва)

[Prokof'ev]

но регистрация зависит от юридического адреса владельца судна. Может быть, не только и не столько от этого, но какая-то связь есть.

Но суда река-море, которые ходят за границу, вроде, обязательно регистрируются в морском порту и не обязательно там зарегистрирована сама фирма - или Я не прав? А вот, все таки, что это за московская чешка Жигулевск-1, да и название странное - что предполагается Жигулевск-2, -3, и т.д.?

[Алексей Яблонский]

Но суда река-море, которые ходят за границу, вроде, обязательно регистрируются в морском порту и не обязательно там зарегистрирована сама фирма - или Я не прав?

Это, очевидно, относится к судам под контролем Морского Регистра. Но тут явно нужен г-н Специалист

А вот, все таки, что это за московская чешка Жигулевск-1

Есть информация, что ее ввели после отстоя (по крайней мере, был восстановительный ремонт) в Калаче-на-Дону. Делаю вывод, что это именно ВДРПвский "Жигулевск".

[Специалист]

А вот и я.
Начнем с того, что морские суда регистрируются в соответствии с 145 приказом Минтранса от 2000 года, а речные- по 144 приказу от 2001 года.
Смешанники регистрируются капитанами морских или устьевых речных портов.
Правда по существующему положению вещей, на европейской части ВВП почти все смешанники переведены под класс РМРС и зарегистрированы в морских портах.
Собственник судна регистрирует его там, где ему нравится и где регистраторы добрее . То есть, я, являсь в Москве собственником 301 проекта (мечта.. ) волен и вправе зарегистрировать его хоть на Иртыше.
А вот смешанник мне придется регистрировать в Питере, ближе негде

[Специалист]

Жигулевск-1 принадлежит московскому ООО"ТансВэритас) (прям французский вэритас, блин ), 65 год, словацкой постройки

[Prokof'ev]

Спасибо. Тогда это действительно Жигулевск ВДРП. Но "1" в названии - похоже фирма каждому приобретенному судну будет оставлять прежнее название, но прибавлять порядковый номер - оригинально!

[FallowDeer]

Может Вы помните, как на борту написано: Жигулёвск-1 или Жигулёвск 1, т.е. с дефисом или без? Очень надо знать))

[Prokof'ev]

У меня есть фотографии, но дома - нужно посмотреть. Но теперь уже вернусь через месяц.

[Prokof'ev]

Кстати, в этом году еще одна "чешка" приписанная к Москве появилась - это также бывший ВДРП - "Косино".

[FallowDeer]

У меня есть фотографии, но дома - нужно посмотреть. Но теперь уже вернусь через месяц.

Какая жалость, что только через месяц Попыталась в интернете найти, но ничего не нашла...

[FallowDeer]

Кстати, в этом году еще одна "чешка" приписанная к Москве появилась - это также бывший ВДРП - "Косино".

А "косино" и в прошлом году у нас был

[Prokof'ev]

А у кого это? И, если не секрет, что еще у Вас есть?

[FallowDeer]

А у кого это? И, если не секрет, что еще у Вас есть?

Имеется ввиду Москва и Московский бассейн
А Вы что подумали?