Сообщений в теме: 15

[Андрей Б]

Занесла меня жизнь в Новосибирск..
В результате немного информации...

1. Речной Вокзал полуразрушен. Пожар был...
2. В недрах сохранившихся помещений прячется "Агенство речного туризма Парус" (3832) 66-00-20 www.parus.nsk.ru
Занимается организацией катания на теплоходах Москва в разничных варианция и продолжительностях...
Также обладает теплоходом "Новосибирск" (ОМ-147, проект 780). 2002 отремонтирован, но удобства, как я понял, попрежнему на палубе...
Данный теплоход за сезон совершает 4 дневные круизы в Томск и трездневные в Завялово.
Круизов всего несколько за сезон.
Интересной особенностью теплохода, как я понял, является возможность высаживать людей на необорудованных стоянках (длинный раскладной трап на носу). Чем видимо активно и пользуются...
3. На причале в Новосибирске замечен внешне приличный "Римский-Корсаков" (бог его знает что это за проект). По информации от команды круизы совершает из Томска. Координат оператора они выдать не смогли - люди темные

Мож кому пригодиться...

[Алексей Яблонский]

"Римский-Корсаков"

Это проект 785 (тот самый, дизель-электроход постройки 50-х годов). Реконструирован в начале 90-х годов с участием китайцев (как я понимаю, использовались многие решения, примененные и при реконструкции амурских теплоходов 860-го проекта).

[ivanov1]

Вот набрал www.reka.nsk.ru
Ну очень интересные описания маршрутов за 2008 и схемы грамотно переделанных маленьких судов в Новосибирске.Фотографии.Поучиться есть чему даже.
Жаль,что цены выросли с 2005(там был)более,чем в 2 раза.

[закоренелый речник]

"Римский-Корсаков"

Это проект 785 (тот самый, дизель-электроход постройки 50-х годов). Реконструирован в начале 90-х годов с участием китайцев (как я понимаю, использовались многие решения, примененные и при реконструкции амурских теплоходов 860-го проекта).

Интересное перевоплощение 785 проекта, очень симпатично выглядит))

[Юрий1962Самара]

Интересное перевоплощение 785 проекта, очень симпатично выглядит))

именно... не то что наш Киргиз-головастик...

Прикрепленные файлы

•  PA180592.JPG   189,83К   34 Количество загрузок:

[закоренелый речник]

Интересное перевоплощение 785 проекта, очень симпатично выглядит))

именно... не то что наш Киргиз-головастик...

Да ладно, не будем уж наших обижать! Нашу Украину вообще не знаю с чем сравнить))

[Тюрин Антон]

Интересное перевоплощение 785 проекта, очень симпатично выглядит))

именно... не то что наш Киргиз-головастик...

Да ладно, не будем уж наших обижать! Нашу Украину вообще не знаю с чем сравнить))

Не вашу, а нашу Пермскую!!!

[закоренелый речник]

Интересное перевоплощение 785 проекта, очень симпатично выглядит))

именно... не то что наш Киргиз-головастик...

Да ладно, не будем уж наших обижать! Нашу Украину вообще не знаю с чем сравнить))

Не вашу, а нашу Пермскую!!!

Ну работает то она из Казани уже 2 года)) и в2009 году будет опять от нас ходить)) пусть будет общей))

[Belgar]

Интересная инфа, жаль что до туда 2 е суток ехать....

[Юрий1962Самара]

Интересное перевоплощение 785 проекта, очень симпатично выглядит))

именно... не то что наш Киргиз-головастик...

Да ладно, не будем уж наших обижать! Нашу Украину вообще не знаю с чем сравнить))

а чего её сравнивать то? она то как раз не переделывалась...
тем и красива...

Прикрепленные файлы

•  P5270097.JPG   151,58К   26 Количество загрузок:

[Нижегородец]

"Римский-Корсаков"

Это проект 785 (тот самый, дизель-электроход постройки 50-х годов). Реконструирован в начале 90-х годов с участием китайцев (как я понимаю, использовались многие решения, примененные и при реконструкции амурских теплоходов 860-го проекта).

Он раньше на Волге матушке работал.На БТОФ "40-лет октября" если не изменяет память был приписан

[закоренелый речник]

Интересное перевоплощение 785 проекта, очень симпатично выглядит))

именно... не то что наш Киргиз-головастик...

Да ладно, не будем уж наших обижать! Нашу Украину вообще не знаю с чем сравнить))

а чего её сравнивать то? она то как раз не переделывалась...
тем и красива...

Римский-Корсаков посимпотишнее будет))

[Александр Соснин]

"Римский-Корсаков"

Это проект 785 (тот самый, дизель-электроход постройки 50-х годов). Реконструирован в начале 90-х годов с участием китайцев (как я понимаю, использовались многие решения, примененные и при реконструкции амурских теплоходов 860-го проекта).

Он раньше на Волге матушке работал.На БТОФ "40-лет октября" если не изменяет память был приписан

Это было очень давно, в 1950-х годах. Дизель-электроходы работали на линии Горький - Астрахань. Потом с поступлением на Волгу трехпалубных теплоходов проекта 26-37 дизель-электроходы были сняты с этой линии и переведены в другие пароходства/порты приписки. Дальше всех ушли "Латвия" и "Литва" (на Енисей), а "Римский-Корсаков" оказался на Иртыше.

[ivanov1]

Как то от самого города Новосибирска и его предложений ушли далеко.
Как я понимаю,новосибирцы не предлагают сами Римского-Корсакова,а их Парис под фуршеты только стоит,а в круизах только малый флот задействован с каютами типа купе в основном(к сожалению,не умею их сайт здесь разместить,так что любопытные пусть в Яндекс см. reka.nsk.ru).
Вот интересно,почему новосибирцы не дают рекламу в центр?
Интересно,а если их суда можно арендовать,кроме Оби и Томи там есть еще судоходные реки,в Новосибирии куда арендаторы могут направиться?
Вот аренда подразумевает время или и маршрут арендатор сам выбирает?

[Александр-р]

В Новосибирске волею судеб, круизы востребованы не были, потому модернизации были направлены в сторону банкетников с возможностью круизов но с малым числом пассажиров, соответсвенно по дорогой цене.

[Юрий1962Самара]

к сожалению,не умею их сайт здесь разместить,так что любопытные пусть в Яндекс см. reka.nsk.ru).

http://www.reka.nsk.ru/