Сообщений в теме: 380

[An-geL]

Шаху́нья — город (с 1943 года) в Нижегородской области, Россия. Население — 17 626 человек (2021). Основан в 1921 году как поселение строителей железнодорожного пути Нижний Новгород — Котельнич. С 1933 по 2011 год — административный центр Шахунского района, с 2011 года — административный центр городского округа город Шахунья. Вместе с посёлком Красный Кирпичник составляет административно-территориальную единицу город Шахунья.

 

 

 

В Шахунье функционируют железнодорожные предприятия, леспромхоз, деревообрабатывающий завод, строчевышивальная фабрика. Однако крупнейшим предприятием города, на момент 2013 года, является АО «Молоко» (44,3 % продукции города).

 

 

В центре города расположена железнодорожная станция с каменным зданием вокзала (три посадочные платформы). Железнодорожная станция относится к Горьковскому региону Горьковской железной дороги. Через станцию курсируют как поезда дальнего следования, так и пригородные. Через город проходит трасса Р159, связывающая Нижний Новгород и Яранск. В городе функционирует автостанция с межрайонным сообщением и три автобусных маршрута.

 

 

Шахунья входит в список городов проекта «Безопасный город».

 

В сентябре 2013 года городской округ отнесён к районам с низким уровнем социально-экономического развития. До 1 августа 2014 года Шахунья являлась моногородом, но в 2014 году наравне с Кстовом и Сергачом исключена из этого списка.

[An-geL]

Ну здравствуй Нижний Новгород

 

 

 

 

 

[An-geL]

Ровно по расписанию мы прибыли на Яросла́вский вокза́л (с 1862 по 1870 год — Троицкий, с 1922 по 1955 год — Северный) — железнодорожный вокзал, пассажирский терминал станции Москва-Пассажирская-Ярославская. Расположен в Красносельском районе Москвы на Комсомольской площади. Относится к Московской региональной дирекции железнодорожных вокзалов. Является одним из десяти вокзалов столицы и считается крупнейшим из них по объёму перевозок. Первое здание вокзала было построено по проекту архитектора Романа Кузьмина в 1862 году для обслуживания железной дороги Москва — Сергиево. К 1870-му линию продлили до Ярославля, а также решили расширить и реконструировать вокзал по проекту Фёдора Шехтеля. Новое строение было выполнено в неорусском стиле с элементами северного модерна.

 

 

 

 

 

[An-geL]

Вот так нас приглашали на Русский и речной ужины

 

 

Новый год на борту

 

[An-geL]

Чем нас кормили на борту.

Фирменный коктейль по теплоходу

 

Приветственный Ужин

 

 

 

 

 

 

 

Чай имбирный

 

[An-geL]

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Облепиховой Чай

 

с сушками

 

[An-geL]

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

[An-geL]

шведский стол

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

[An-geL]

 

 

 

 

 

 

 

 

Малиновый чай

[An-geL]

 

 

 

 

 

 

Еще один из авторских чаев

[An-geL]

 

 

 

 

 

 

 

[An-geL]

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Малиновый Чай

 

 

[An-geL]

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

[An-geL]

 

 

 

 

 

[An-geL]

Барная продукция

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

[An-geL]

Алкогольная продукция на борту Северная Сказка

 

 

[andrey64]

Прямо ностальгия. Но я вот не помню, чтобы давали квас.

[An-geL]

Прямо ностальгия. Но я вот не помню, чтобы давали квас.

Квас на русский ужин давали

[An-geL]

Кратко о Круизе

1. Каюта (ы).
Я изначально покупала каюту 315. Потом меня переселили в 311 каюту.
В Каюте 311 жить, а особенно спать невозможно.
Эта 311 каюта, так же и 309 каюта очень шумные так как между ними проходит труба из машинного отделения.
Звук в этих каютах монотонный , повторяющийся каждые 2-3 секунды, и такое ощущение, что теплоход едет (плывет) по кочкам или лежачим полицейским, которые разложены на одинаковом расстояние.
В 311 каюте я не могла заснуть часов до 2х ночи и в этоге я не выспалась.
Помимо "кочек" каждые 2-3 секунды в каюте было очень душно при условии, что на улице почти весь круиз было от -1 до +10.
Одно окно только откидывается и мне под ним застелили постель, а второе окно только на распашку открывает и на этой постели не поспишь так как грохот становился громче от трубы.

Спас только кондиционер в первую ночь.

На второй день меня переселили в каюту, которую я изначально покупала и это 315 каюта
И в 315 каюте есть "косяк" и это щель около 2 см


Но я Нашла выход, что делать с щелью под дверью. Проводницы дали одну тряпку и я эту щель затыкада тряпкой и полотенцем. в каюте ночь становилось теплее, так как дверь в каюту находится рядом с дверью на палубу и если кто то заходит на палубу или выходит с палубы то холодный воздух просачивается через щель

[An-geL]

2. Экскурсионная программа

Понравились Дополнительная экскурсия в Колывань, шикарная экскурсия в НОВАТ, 

дополнительная экскурсия в Императорский Университет в Томске, но, надеюсь руководство услышала мое пожелание, мало времени дани- всего 45 минут на эту экскурсию, но на эту экскурсию (Университет) нужно около 1,5 часа и сама обзорная экскурсия по Томску понравилась, во время экскурсии по Томску мы посетили  Театр 2+КУ - из нашей небольшой группы (примерно 15 человек) не понравилось только 1-му человеку (ей многое не нравилось во время круиза), но при просмотре мини спектакля возвращаешься в детство, достаточно интересно сделан этот театр.

Колпашево интересный городок, конечно в городе не были готовы к такому количеству туристов

Парабель и Нарым новые стоянки есть что посмотреть, особенно понравилась картинная галерея в Парабели

Нижневартовск не много не продумано последовательность посещения экскурсионной программы и магазинов, но мне не хватило времени посмотреть некоторые объекты в городе

Сургут была в прошлом году и все просмотрела в Сургуте в июле 2023 году

Ханты-Мансийск - стоянка в Ханты-мансийске на 1 час была в этот раз короче чем в прошлом году(в июле 2023 года -5 часов, а в этом году 4 часа) в итоге экскурсия получилась галопом по Европе.

Так же было заявлено храм с каскадами

Про это храм сказали пару слов. Мы даже к нему не подъезжали, хорошо, что в прошлом году в него попала.

Парк Лосева очень уютный парк но на него дали 5 минут ( немного рассказала и пошли обратно)

Постояли около фонтана 3-5 минут

Уват была стоянка на час меньше по сравнению с 2023 годом и по краеведческому музею мы не прошлись, а пробежались...