От старых дружественных судовладельцев (весточки есть) КРАНОВЫЕ балкеры в работу. Сухогрузы ищут грузы.
----
--------------------------------
Сухогрузы ищут грузы.
--------------------------------
ГРУЗОВМЕСТИМОСТЬ (тонны) / ОТКРЫТИЕ (место встречи изменить нельзя, но можно попробовать).
-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
№ / вместимость / место и время встречи
=====================================
10). 27.300 тонн == Батам СПОТ ПРОМПТ.
11). 30.500 ===== Корея ПРОМПТ ПРОМПТ.
18). 26.700 ===== Вьетнам СКОРО.
16). 26.700 ===== ЮВ Китая 23 ноября.
05.) 23.100 ===== Филиппины 29 ноября.
17). 22.500 ====== Филиппины 30 ноября.
13). 22.400 ===== Северная Америка 30 ноября.
15). 31.000 ====== Сингапур 30 ноября.
09). 28.300 ===== Япония 01 декабря.
07). 27.000 ==== точка J 03 декабря.
02). 23.600 ==== Южный Китая 04 декабря.
20). 54.500 ====--точка J 06 декабря.
19). 55.000 ====== Вьетнам 05-10 декабря.
14). 31.400 =======Вьетнам 07 декабря.
04). 22.500 ===== Малайзия 07 декабря.
06). 27.300 ==== Вьетнам 20 декабря.
01). 09.400 ==== Филиппины 20-25 декабря.
08). 27.200 ==== на переходе.
03). 22.300 ==== на переходе.
12). 28.300 ===== Филиппины СПОТ ПРОМПТ на сабджектах.
(Все данные описаний должны соответствовать действительности, но, предоставлены без гарантии точности).
(Усе апісаныя дадзеныя павінны адпавядаць сапраўднасці, але прадастаўлены без гарантыі дакладнасці).
*
| Telegram @bareboat ; SKYPE: tscdmitriy / shiptrade@inbox.ru
С 1995 г., бывшие судовладельцы, коммерческие операторы, брокерская деятельность на морском транспорте/фрахтование, морские транспортные операции и купля-продажа судов. Балкеры, сухогрузы, многоцелевые суда (проектные и габаритные грузы), контейнерные суда, РоРо, пассажирские, плавгостиницы, танкеры, баржи, офшорный флот, буксиры, плавкраны, плавдоки, цементовозы, газовозы, рефсуда, суда на металлолом – практически все типы судов и грузов.
----------------------------------------------------
--------------------------------------------------
---
шиппинг вынужден делать выбор по законам рынка и всё больше жмётся к правильным местам на карте.
