От дружественных владельцев крупнотоннажный нефтеналивной танкер (Корея) - МАКО / ДВТ 106.000 / 116.000 м3 эпоксид / подогрев — продажа.
--
На продажу крупнотоннажный танкер южнокорейской постройки (в настоящее время работает на тёмных нефтепродуктах — холодно зимой).
Позывной "восьмёрка".
Нефтеналивной танкер (сырая нефть / светлые и тёмные нефтепродукты).
Двойной корпус.
Нейтральный флаг.
Дружественные владельцы и управление.
Построен в 2002 году в Южной Корее.
Дедвейт около 106.150 тонн на осадку 14,921 м.
Итальянский морской регистр: класс / в сухом доке в 12 мая 2027 / в августе 2025.
Габаритная длина 243,96 м - ширина на миделе 42,00 м - высота борта 21,00 м.
12 х танков с эпоксидным покрытием и со змеевиками подогрева.
Наливная вместимость (при 98% наполнении),м3: 115.594 - 3 сегрегации / вида груза.
Насосы: 3 х 2.500 м3/час.
Главный двигатель: 1 х MAN-B&W - мощностью 18.420 л.с.
Потребляет IFO-380
Генераторы: 3 х 730 кВт.
Система инертного газа — мойка танков сырой нефтью — танки изолированного балласта.
Водоизмещение порожнём 16.805 тонн.
(Все данные описания должны соответствовать действительности, но, предоставлены без гарантии точности).
(Усе дадзеныя апісанняў павінны адпавядаць рэчаіснасці, але, прадстаўлены без гарантыі дакладнасці).
*
| Telegram @bareboat ; SKYPE: tscdmitriy / shiptrade@inbox.ru. С 1995 г., бывшие судовладельцы, коммерческие операторы, брокерская деятельность на морском транспорте/фрахтование, морские транспортные операции и купля-продажа судов. Балкеры, сухогрузы, многоцелевые суда (проектные и габаритные грузы), контейнерные суда, РоРо, пассажирские, плавгостиницы, танкеры, баржи, офшорный флот, буксиры, плавкраны, плавдоки, цементовозы, газовозы, рефсуда, суда на металлолом – практически все типы судов и грузов.
-------
-------
---
МНЕ ТОЛЬКО СПРОСИТЬ FAQ –ЛАЙФ КАК
пиши — не спеши, и, не тяни — не звони.
"цена" - недорого всегда с видом на море.
срочное заседание кредитного комитета = ответ уже известен.
в соседнем супермаркете каждую пятницу скидки.
"куча судов в собственности" имеет номера ИМО.
безлошадного форвардёра ВСЕГО на свете, что может что-нибудь возить кроме себя (самолёты. вертолёты, надувные лодки, поезда и ракеты) легко узнать по отсутствию, хотя БЫ собственного самоката + по вопросу "сколько цена фрахта?" - правильный ответ: такая же, как и для масла — масляная.
