С Дальнего востока => на Чёрное море (порты РФ) - сухогруз грузовместимость 7.000 тонн / бокс 8.857 м3 / 414 TEU + проектные грузы/ P&I + IMO - 10 -15 октября 2023.
--
10-15 октября 2023 с Дальнего востока => в направлении Чёрного моря (РФ) многоцелевой однопалубный сухогруз.
Интересует любой попутный груз:
-------------------------------------------
- насыпные / навалочные.
- проектные / генеральные.
- контейнеры (ДФЭ 414 TEU - на и под палубой).
IMO - страховка P&I.
Бокс трюмы.
Грузовместимость 7.000 тонн на осадку 6,30 м – TPC = 17,118 тонны на 1 см.
Без грузовых устройств и без носового подруливающего.
Одна палуба.
3 трюма / 3 люка.
--------------------------
Разбивка трюмов:
-------------------------
*№.1 – 3.030 м3.
*№.2 – 2.858 м3.
*№.3 – 2.969 м3.
---------------------
Общая 8.857 м3.
------------------------
РАЗМЕРЫ ЛЮКОВ (м):
------------------------
*№.1 – 25,95 х (11,00 к носу +12,60 к корме).
*№.2 – 25,48 X 12,60.
*№.3 – 25,73 X 12,60.
Контейнеровместимость: ДФЭ 414 TEU (под палубой 174 TEU или 56 HQ FEU +6 GP FEU; / на люковых закрытиях 220 TEU + на палубе 20 TEU).
Допустимый вес штабеля: в трюме / на люках / на палубе (TEU): 90 тонн / 30 тонн / 30 тонн.
Максимальная скорость: около 10,5 узл.
Экономичная скорость: около 9,0 узл.
(Все данные описания должны соответствовать действительности, но, предоставлены без гарантии точности).
(Усе дадзеныя апісанняў павінны адпавядаць рэчаіснасці, але, прадстаўлены без гарантыі дакладнасці).
Открытие 10-15 октября 2023 на Дальнем Востоке.
*
| Telegram @bareboat ; SKYPE: tscdmitriy / shiptrade@inbox.ru
С 1995 г., бывшие судовладельцы, коммерческие операторы, брокерская деятельность на морском транспорте/фрахтование, морские транспортные операции и купля-продажа судов. Балкеры, сухогрузы, многоцелевые суда (проектные и габаритные грузы), контейнерные суда, РоРо, пассажирские, плавгостиницы, танкеры, баржи, офшорный флот, буксиры, плавкраны, плавдоки, цементовозы, газовозы, рефсуда, суда на металлолом – практически все типы судов и грузов.
----------------------------------------------------
--------------------------------------------------
---
