Балкер 2022 – МАКО / ДВТ 53.943/ 65.945 м3 зерна / самоштивка / краны и скруббер – в ожидании установки - ПРОДАЖА.
---
На продажу современный балкер с возможностью самоштивки грузов в трюмах.
Возможна инспекция и сдача в российских портах.
Нейтральный флаг.
Построен в октябре 2021 года.
ДВОЙНАЯ ОБШИВКА.
Итальянский морской регистр: навалочное судно.
Летний дедвейт 53.943 тонны максимальную осадку 12,62 м / 57,3 тонны на 1 см осадки.
БТ /НТ: 32.195/19.377.
Габаритная длина / длина между перпендикулярами / мидель (м): 189,96 / 183,02 / 32,26.
5 трюмов / 5 люков.
Общая вместимость (зерновая / киповая),м3: 65.945/ 63.385 – с учётом самостоятельной штивки.
Гидравлически – складывающиеся люки.
Будущие краны:4 х 36 тонн на 28 м вылета стрелы – с установкой в октябре 2023 года.
Установка десульфуризатора выхлопных газов в октябре 2023 года.
--------------------------------
Суточное потребление топлива при нулевом (0 %) скольжении гребного винта:
--------------------------------
- в балласте: на скорости ок. 13,5 узл => ок. 24,50 тонны IFO + 0,1 тонны MGO.
- в грузу: на скорости ок. 13,0 узл => ок 25,00 тонн IFO + 0,1 тонны. MGO
- в порту: ок. 2,5 тонны IFO + 0,1 тонны MGO + замывка трюмов обойдётся в 2,0 тонны IFO если потребуется.
- экономичная скорость (при нулевом скольжении винта):
==
- в балласте: на скорости ок. 12,00 узл => ок. 20,50 тонны IFO + 0,1 тонны MDO.
- в грузу: на скорости ок. 11,50 узл => ок 21,00 тонны IFO + 0,1 тонны MDO.
(Все данные описания должны соответствовать действительности, но, предоставлены без гарантии точности).
*
На переходе морем.
| Telegram @bareboat ; SKYPE: tscdmitriy / shiptrade@inbox.ru
С 1995 г., бывшие судовладельцы, коммерческие операторы, брокерская деятельность на морском транспорте/фрахтование, морские транспортные операции и купля-продажа судов. Балкеры, сухогрузы, многоцелевые суда (проектные и габаритные грузы), контейнерные суда, РоРо, пассажирские, плавгостиницы, танкеры, баржи, офшорный флот, буксиры, плавкраны, плавдоки, цементовозы, газовозы, рефсуда, суда на металлолом – практически все типы судов и грузов.
----------------------------------------------------
--------------------------------------------------
