От дружественных владельцев 3 х химовоза (IMO II) 2007 (Корея) - МАКО / ДВТ 12.945 / (98%): 13.083 м3 эпоксид / подогрев / СУБВ – на продажу.
--
От дружественных судовладельцев на продажу
1-3 сестринских танкера – продуктовоза (ИМО 2): все 2007 года постройки (Южная Корея).
Нейтральные флаги.
Построены в 2007 году в Южной Корее.
Двойной корпус.
Норвежский Веритас: класс до 10/2026 – сухой док до 10/2024.
IMO II / ИМО 2.
Дедвейт 12.945 тонн на осадку 8,714 м.
БТ / НТ: 8.455 / 4.031.
Размерения (м): 127,2 / 119,0 x 20,4 x 11,5 м.
Главный двигатель: 1 х MAN-B&W 6S35MC – на средней скорости 6.060 л.с. при 170 об/мин.
12 х танков (общая вместимость): около 13.350 м3 (13.083 м3 при 98% наполнении).
13 сегрегаций.
Покрытие: эпоксидная фенольная смола.
Змеевики подогрева из нержавеющей стали.
Защитное расположение танков изолированного балласта.
Насосы: 12 x 300 м3/час.
Генераторы: 3 x 475 кВт.
Доковый вес: 4.295 тонн.
Система управления балластными водами.
(Все данные описания должны соответствовать действительности, но, предоставлены без гарантии точности).
Инспекция в Индии – Малайзии.
Сдача / приёмка на Дальнем Востоке в сентябре – начале ноября 2023 года.
(Все данные описания должны соответствовать действительности, но, предоставлены без гарантии точности).
*
| Telegram @bareboat ; SKYPE: tscdmitriy / shiptrade@inbox.ru
С 1995 г., бывшие судовладельцы, коммерческие операторы, брокерская деятельность на морском транспорте/фрахтование, морские транспортные операции и купля-продажа судов. Балкеры, сухогрузы, многоцелевые суда (проектные и габаритные грузы), контейнерные суда, РоРо, пассажирские, плавгостиницы, танкеры, баржи, офшорный флот, буксиры, плавкраны, плавдоки, цементовозы, газовозы, рефсуда, суда на металлолом – практически все типы судов и грузов.
----------------------------------------------------
ВСЁ НЕДОЗИРОВАННО ВСЕГДА ЗДЕСЬ: http://infoflotforum..._visit=13039722
--------------------------------------------------
