Накатное судно — автомобилевоз 2002 (Япония) - НКК / ДВТ 6.066 / 240 авто + прицепы / 5 палуб / кормовая и носовая рампы.
---
Автомобильный пятипалубный ролкер японской постройки ноябрь 2002 года — на продажу.
Дедвейт 6.066 тонн на осадку 7.,02 м.
Ниппон Кайджи Киокай: класс до 10/2027 - сухой док 09/2025.
БТ / НТ: 9.953 / 6.067 метрических тонн.
Длина наибольшая 154,07 м /длина м/д перпендикуляра 142,50 м / мидель 23,00 м / высота борта 10,10 м.
-------------------------------
Накатная вместимость
-------------------------------
- 12-метровые прицепы: 125 ед.
- 8-тонные прицепы 15 ед.
- авто (седан) всего 240 ед.
------------------------
5 палуб (высоты)
------------------------
*A = 2,1 м.
*B = 4,2 м.
*C = 4,5 м.
*D = 4,2 м.
*E = 2,1 м.
----------------------------------------------------------------------------------
Аппарели / рампы (размеры), высота х длина х ширина, м
----------------------------------------------------------------------------------
- носовая диагональная: 4,50 х 16,62 х 7,00 - допустимая нагрузка 70 тонн.
- кормовая диагональная: 4,50 х 16,65 х 7,50 м - допустимая нагрузка 70 тонн.
Главный двигатель: 1 х Pielstick 12PC4-2V-570, — мощностью 19.801 .с.
Скорость: 21,50 узл.
Генераторы: 3 х 1.040 кВт каждому.
Носовое подруливающее.
Кормовое подруливающее.
(Все данные описания должны соответствовать действительности, но, предоставлены без гарантии точности).
Работает на лини на Дальнем Востоке.
Сдача в следующем году.
*
| Telegram @bareboat ; SKYPE: tscdmitriy / shiptrade@inbox.ru
С 1995 г., брокерская деятельность на морском транспорте/фрахтование, морские транспортные операции и купля-продажа судов. Балкеры, сухогрузы, многоцелевые суда (проектные и габаритные грузы), контейнерные суда, РоРо, пассажирские, плавгостиницы, танкеры, баржи, офшорный флот, буксиры, плавкраны, плавдоки, цементовозы, газовозы, рефсуда,
суда на металлолом – практически все типы судов и грузов.
----------------------------------------------------
-------------------------------------------------
