От Х-клюзивных продавцов балкер 2010, Корея/МАКО/ДВТ 36.500/48.766 м3/краны: 4 x 35 т + грейферы: 4 x 12 м3.
------
Навалочный хэндисайз южнокорейской постройки с установленной системой очистки балластных вод.
Оснащён грейферами. От Х-клюзивных продавцов балкер 2010, Корея/МАКО/ДВТ 36.500/48.766 м3/краны: 4 x 35 т + грейферы: 4 x 12 м3.
------
Навалочный хэндисайз южнокорейской постройки с установленной системой очистки балластных вод.
Оснащён грейферами.
Трюма №2 и №4 могут оставаться порожними.
Судно проходило в Китае физический осмотр IDWAL во второй половине апреля 2023 со счётом 77 в пользу судна. Отчёт уже в киосках.
Сдача/приёмка без коммерческих обязательств в июне-июле 2023 года в Средиземном море - на Континенте.
Предложения принимаются вплоть до 10 мая 2023.
Бест офферс инвайтед.
Балкер.
Построен в ноябре 2011 горда в Корее.
МАКО: очередные класс и сухой док в мае 2025.
Дедвейт около 36.447 тонн на осадку 10,31 м.
Длина наибольшая 180,00 м - ширина 30,05 м - высота борта 14,70 м.
5 трюмов / 5 люков.
Общая вместимость (зерновая/киповая), м3: ок 48.766/46.655.
Главный двигатель: 1 х MaN B&W - Type 5S50MC-C -мощностью 7.900 кВт при 127 об/мин.
14 узлов выдаёт легко.
Генераторы: 3 x 600 кВт.
Краны: 4 x 35 тонн + грейферы 4 x 12 м3.
Водоизмещение порожнём 9.102 длинных тонны.
СУБВ на борту.
(Все данные описания должны соответствовать действительности, но, предоставлены без гарантии точности).
В конце мая 2023 в Южной Европе. Потом - НЕИЗВЕСТНОСТЬ.
*
Viber. +7-9062-301-664; WhatsApp: +7-9062-301-662 (добавочный три шестьдесят две).
| Telegram @bareboat ; SKYPE: tscdmitriy / shiptrade@inbox.ru
С 1995 г., брокерская деятельность на морском транспорте/фрахтование, морские транспортные операции и купля-продажа судов. Балкеры, сухогрузы, многоцелевые суда (проектные и габаритные грузы), контейнерные суда, РоРо, пассажирские, плавгостиницы, танкеры, баржи, офшорный флот, буксиры, плавкраны, плавдоки, цементовозы, газовозы, рефсуда,
суда на металлолом – практически все типы судов и грузов.
----------------------------------------------------
-------------------------------------------------
