Контейнеровоз в тайм-чартер (период, порты РФ => до Спб) - 11/1999 -ДВТ 30.703/ДФЭ 2.200 TEU/краны: 3 х 45 т.
---
В аренду / период контейнерное судно, включая заходы в порты РФ от Дальнего Востока до Санкт-Петербурга.
Свободно в мае-июне 2023 года в Китае после очередного освидетельствования в сухом доке.
Построено в ноябре 1999 ода.
Дедвейт около 30.703 тонн на осадку 11,01 м.
Контейнеровместимость (ДФЭ/TEU): 2.202 номинал - около 1.734 при 14-тонной однородной загрузке.
300 рефрижераторных розеток (177 на палубе/173 под палубой).
Валовый дедвейт 30.703 тонн на осадку 11,01 м.
Длина наибольшая 195,29 м - ширина 30,20 м.
Грузовые устройства: 3 x 45 тонн.
Главный двигатель: 1 х MAN 7S 70MC.
(Все данные описания должны соответствовать действительности, но, предоставлены без гарантии точности).
В мае - июне после сухого дока - Китае.
Порты РФ с заходами вплоть до СПб рассматриваются.
*
Дмитрий (как брокер только).
моб/Viber. +7-9062-301-664; моб/WhatsApp: +7-9062-301-662 (добавочный три шестьдесят две).
| Telegram @bareboat ; SKYPE: tscdmitriy / shiptrade@inbox.ru / shiptrade2@gmail.com
С 1995 г., брокерская деятельность на морском транспорте/фрахтование, морские транспортные операции и купля-продажа судов.
Балкеры, сухогрузы, многоцелевые суда (проектные и габаритные грузы), контейнерные суда, РоРо, пассажирские, плавгостиницы, танкеры, баржи, офшорный флот, буксиры, плавкраны, плавдоки, цементовозы, газовозы, рефсуда, суда на металлолом – практически все типы судов и грузов.
----------------------------------------------------
женщины на кораблее ходят хмуро
-------------------------------------------------
blossomed apple and pear trees
