В этой теме нет ответов

[Shiptrade]

2 х малых химовоза (ИМО2 - оцинковка) - 2008 и 2009, Корея /МАКО/ДВТ ок. 6.800 + 9.000/ок. 7,5-8,3 млн.
---

2 х танкера-продуктовоза IMO II южнокорейской постройки (нефтепродукты/химические грузы) с цинковым покрытием всех танков, включая слопы.

Построены в 2008 (ДВТ око 6.800) и 2009 (ок. 9.000) гг.
Двойной корпус.
МАКО.

1. Дедвейт ок.9.000 т на осадку 7,6 м.
БТ/НТ: 6.400 / 2,671.
Длина наибольшая/ширина/высота (м): 115,6 / 18,8 / 10,4.
Грузовые танки: 12 х (6 пар по каждому борту): ок. 9.160 м3 – цинковое покрытие.
Отстойные танки: 2 (звёздный + левый борт): ок. 800 м3 – цинковое покрытие.
Главный двигатель: 1 х STX – 3.900 кВт.
ВДГ: 3 х STX 4-тактные 600 л.с.

(Все данные описания должны соответствовать действительности, но, предоставлены без гарантии точности).

Сдача на Дальнем востоке через 1-2 месяца.
*
Дмитрий (как брокер только).
моб/Viber. +7-9062-301-664; моб/WhatsApp: +7-9062-301-662 | Telegram @bareboat ; SKYPE: tscdmitriy / shiptrade@inbox.ru / shiptrade2@gmail.com
С 1995 г., брокерская деятельность на морском транспорте/фрахтование, морские транспортные операции и купля-продажа судов.
Балкеры, сухогрузы, многоцелевые суда (проектные и габаритные грузы), контейнерные суда, РоРо, пассажирские, плавгостиницы, танкеры, баржи, офшорный флот, буксиры, плавкраны, плавдоки, цементовозы, газовозы, рефсуда, суда на металлолом – практически все типы судов и грузов.
----------------------------------------------------
http://infoflotforum..._visit=13039722
https://www.korabel....atalog/0/3.html
-------------------------------------------------
Архивы: https://www.riverfle...u/forum/forum5/