Свежий на продажу Афрамакс 2007 г., Ю.Корея - МАКО, CAP 1 - дедвейт 105.869 т -118.183 м3 (включая слопы), змеевики подогрева - готов к сдаче.
====
В настоящее время - в споте в режиме ожидания в восточной части Средиземноморья.
Полностью готов к инспекции и быстрой сдаче.
Зовут Си Лак;
Построен в июле 2007 года в Южной Корее (Хёндэ);
Мальтийский флаг;
Ллойд Регистр - всё до июля 2023 г.
Дедвейт около 105.869 тонн на осадку 14,92 м;
Длина наибольшая 243,96 м х ширина 42,04 м;
Главный двигатель: 1 х B&W 6S60MC - 16.642 л.с. при 105 об/мин;
14 (12 + 2) танков, включая отстойные: общая вместимость 118.183,80 м3;
Подогрев (змеевики);
Центробежные насосы: 3 x 3.000 м3/час;
Танки изолированного балласта + система инертного газа + мойка сырой нефтью;
Водоизмещение порожнём 17.070 метрических тонн;
КОФТ 1: двойной корпус+ механизмы +электричество;
Соответствует коэффициенту энергоэффективности для существующих судов;
Срок годности СУБВ - до очередного докования (можно обновить за ваши деньги).
(Все данные описания должны соответствовать действительности, но, предоставлены без гарантии точности).
Цена - кто больше даст.
В Греческом зале.
*
Дмитрий (как брокер только).
моб/Viber. +7-9062-301-664; моб/WhatsApp: +7-9062-301-662 | Telegram @bareboat ; SKYPE: tscdmitriy / shiptrade@inbox.ru / shiptrade2@gmail.com
С 1995 г., брокерская деятельность на морском транспорте/фрахтование, морские транспортные операции и купля-продажа судов.
Балкеры, сухогрузы, многоцелевые суда (проектные и габаритные грузы), контейнерные суда, РоРо, пассажирские, плавгостиницы, танкеры, баржи, офшорный флот, буксиры, плавкраны, плавдоки, цементовозы, газовозы, рефсуда, суда на металлолом – практически все типы судов и грузов.
----------------------------------------------------
ФОРБС (Форум О Речных Баржах и Судах) http://infoflotforum..._visit=13039722
-------------------------------------------------
