Сообщений в теме: 39

[Fiona]

Интересно, ведет ли кто-нибудь учет СПК, в частности "Ракет" и "Метеоров"? Т.е. таблица с номером, годом выпуска и дальнейшей судьбой (списана, на ходу). Особенно интересуют номера "Ракет", ходивших с Северного Речного Вокзала по КиМу и "Метеоров" за номерами 16,19,32,36,38,39.

[Photographer]

Особенно интересуют номера "Ракет", ходивших с Северного Речного Вокзала по КиМу и "Метеоров" за номерами 16,19,32,36,38,39.

Про "метеоры" не знаю, а "Ракет" с каждым годом становится все меньше. В этом году в строю осталось три судна - 191, 185 и еще не знаю какая, скорее всего 246. Но пока ее не видел.
Лет десять назад их было значительно больше: 185, 190, 191, 194, 211, 246. Может какие и забыл.

[Сатан]

Про "метеоры" не знаю, а "Ракет" с каждым годом становится все меньше. В этом году в строю осталось три судна - 191, 185 и еще не знаю какая, скорее всего 246. Но пока ее не видел.
Лет десять назад их было значительно больше: 185, 190, 191, 194, 211, 246. Может какие и забыл.

Да-да было дело и рейсов было гораздо больше "Черная речка", "Пансионат" (не на 6 часов), "Аксаково", "Тишково", "Хвойный бор" и др.

А "Ракет" действительно была уйма из того, что не перечислил уважаемый Photographer помню еще "Ракеты" - 170, 172, 182, 230, 235, 244, 253.

Куда ж их всех родимых подевали-то?

[Алексей Яблонский]

В последние лет пять-семь рейсовых "Ракет" в Москве было пять: 185, 191, 197, 235 и 246. Они и сейчас остаются, просто вышли всего три.
Еще есть служебная 102.

Что касается "Метеоров", то 39-й - 1965 года выпуска, если не ошибаюсь. А от "Метеора-19" я видел только спасательный круг, который висел на причале в Винновке

[Dimok]

А в Волгограде вообще не осталось ни одной ракеты и ни одного метеора, только в затоне парочка ракет и метеоров догнивает.

[Алексей Яблонский]

До последнего времени у ССК имелись еще "Ракеты": 170, 182, 190, 194, 230. Где они находятся - вопрос. Думаю, в ЗИЛовском затоне, где и весь местный флот ССК.

[Prokof'ev]

Первая Ракета на канале - это Ракета-2, затем Ракета-18, потом помню еще была 64-я, 158-я долго ходила до Речки Черной. А вот Метеоры хорошо помню - из было на канале всего два - Метеор-3 и 47-й.

[Александр Горшков]

Я являюсь новичком на инфофолотовском форуме, но прочитав исходное сообщение решил зарегистрироваться и поделиться информацией, которой обладаю с 1977 года.
Вот номера "Ракет" которые на моей памяти курсировали по КиМу:
2 (по рассказам предков),
18 (снята с эксплуатации в 1983-84 году),
170 (последний раз наблюдал в 1994 году),
171 (продана ориентировочно куда-то на Волгу в 1989 году),
172 (по непроверенным данным повреждена при перегоне в Коломенское по окончании сезона в 91-92 году, восстанавливать не стали),
178 (к регулярному пассажирскому флоту не относилась, но на канале появлялаяь достаточно часто, не знаю кому принадлежала, вроде как потом всплыла в Пскове),
182 (видел со снятой рубкой в отстойнике СРВ по-моему в 93-94 году),
185 (еще жива),
190 (последний раз наблюдал в 1989 году),
191 (еще жива),
194 (последний сезон - 1995 год),
197 (в прошлом сезоне была, в этом еще не видел, ранее большее время курсировала по Москве, от парка Горького),
211 (последний раз видел в 1989 году),
230 (последний сезон - 1994 год),
235 (в прошлом году еще была жива, в этом не видел),
244 (последний сезон 1995 год),
246 (в прошлом году ее не было на канале, но народ утверждает что еще жива)
253 (последний раз видел в сезон 1996 года).
По данным капитана 246 ракеты большинство недействующих судов разделаны. По поводу Метеров на КиМе ничем помочь не могу, слышал что когда-то в начале 70-х в район Бухты Радости ходил Метеор 2 . Могу ошибаться в годах выведения судов из эксплуатации (?) но с разбросом не более года.

[IgLa]

По поводу списка. 171-я в 1990-м была замечена в Дзержинске, там видимо и порезали. 178 в 87-89 годах ходила в регулряном сообщении (вместо списанной 18-й), сейчас в Пскове, в прошлом году не ходила из-за сдозхшего движка, но намеревались ремонтировать.

По Метеорам из списков. 16 и 47 с начала 80-х жили в Калинине, там и сдохли (16 - в 88-м году, после закупки 214-го, 47 - в 90-м, после закупки 246-го).16-й в 92 - 95 годах простоял в Конакове возле пристани, там из него хотели сделать кафе, но разграбили, и в конце концов сдали на металлолом. А 47-й побыл баром на стадионе (кажется "Химик") в Твери. Продан на метатллолом также где-то в 95 или 96 годах.

[Сатан]

Я являюсь новичком на инфофолотовском форуме, но прочитав исходное сообщение решил зарегистрироваться и поделиться информацией, которой обладаю с 1977 года.
Вот номера "Ракет" которые на моей памяти курсировали по КиМу:
246 (в прошлом году ее не было на канале, но народ утверждает что еще жива)...

Жива-жива, более того неплохо себя чувствует. Вчера на ней в Тишково ходил...
Бодренько так бегает...
А остальных "ракет" очень жалко, ведь я помню как примерно 10-15 лет назад "Ракеты" от СРВ уходили как автобусы, с интервалом в 20-30 минут и на любые направления.

Эх, время было...

[Дмитрий Васильченко]

Складывается нехорошее впечатление, что судьбы СПК у нас не имеют перспективы... И это при наших-то речных расстояниях и населенных пунктах, привязанных исключительно к речному транспорту. По-моему, кроме некоторых испытаний новых проектов дело дальше так и не идет... Такое ощущение, что в Минтрансе о СПК вообще забыли...

[Сатан]

Складывается нехорошее впечатление, что судьбы СПК у нас не имеют перспективы...
Такое ощущение, что в Минтрансе о СПК вообще забыли...

Дмитрий, а не связано ли это с тем, что Московские "Ракеты" перешли к ССК и уже не выполняют роль скоростной пригородной пассажирской линии, которую выполняли раньше. Безусловно куда более выгодно "сгонять" Ракету в Бухту Радости за 300 рублей, чем поставить в линию на Тишково...


Но с тем же успехом можно заняться, например, организацией частных прогулок на природу на Московских электричках. А почему нет - снимаешь поезда с вокзалов и гоняешь их в зоны отдыха...

[Дмитрий Васильченко]

А там и до авиации недалеко...

[Сатан]

А там и до авиации недалеко...

Или так.
Сама задумка очень интересна и поражает своей новизной и глобальностью.

Зато вопросы типа: "Куда податься позагорать и искупаться на выходные" отпадут сами собой.

[Prokof'ev]

Я слышал, что основная причина большие расходы - ну, наверное, на топливо и высокооборотные дизеля имеют маленький ресурс - их все время нужно заменять и ремонтировать. Так что для коммерческой работы на рабочих линиях не пригодны и эксплуатируются там, где есть дотации из местного бюджета.

[Fiona]

Всем ответившим спасибо, особенно Александру Горшкову.
Вообще интересно, сколько всего было выпущено Ракет и когда последняя сошла со стапелей (и за каким номером).
Интересующие меня Метеоры в основном днепровские, у кого-нибудь есть по ним инфа?

[Алексей Яблонский]

Вообще интересно, сколько всего было выпущено Ракет и когда последняя сошла со стапелей (и за каким номером).

Выпущено более трехсот штук. Последние известные мне номера - около 280-го. В каком-то журнале упоминалась триста-какая-то "Ракета", но это может оказаться строительный номер (не все "Ракеты" были с номерами, были отдельные нумерации в странах "народной демократии", отдельная нумерация на Украине). Производились "Ракеты" примерно до 1975.

Интересующие меня Метеоры в основном днепровские, у кого-нибудь есть по ним инфа?

А, надо было сразу так сказать. Дело в том, что нумерации в РСФСР и на Украине были отдельные. "Метеоры" с этими номерами на Волге - это довольно старые суда, давно списанные. Украинские же конца 70-х - начала 80-х годов постройки. Навскидку, 36 - 1986 год, 38 - 1987, 39 - 1988 (приписаны, насколько я помню, Запорожье и Днепропетровск). Эти три, как и многие другие днепровские "Метеоры" в начале 2000 годов были выставлены на продажу после долгого периода без эксплуатации. Сейчас не знаю, может уже куда и продали (например, в Китай).

[Pavel]

Не хочу открывать новую тему, поэтому здесь ( все-таки малый флот).
Что это за проект, кто знает?
http://fotoplenka.ru...foto1119865.htm
http://fotoplenka.ru...foto1119866.htm

[Евгений Леонтьев]

Катамаран "Волга". По крайней мере очень похож.

[Prokof'ev]

Поскольку снимок сделан в Саратове это Волга-1 или 2.