В этой теме нет ответов

[Shiptrade]

Универсальное судно (Ро-Ро, Ро-Ло, тяжеловесы) - с угловой аппарелью - краны х 36 тн - ледовый класс экв. "Арк 4" - на продажу с тайм-чартером или без.
---

Универсальное судно с кормовой угловой аппарелью.
Ро-Ро, Ро-Ло, тяжеловесы.
Построено 1994 г. Бразилия.
Перестроено в 2012 г. Китай.
Класс: Итальянский Морской Регистр.
Ледовый класс экв. "Арк-4".
Дедвейт около 14,700 тн при осадке 7,20 м .
Длина наиб. 174 м - Ширина 26 м.

Вместимость:
------------------
-около 2.882 погонных метра для грузовиков (12,0 м x 2,50 м).
-около 6.225 погонных метров для автомобилей (4,05 м x 1,54 м).

Контейнеры: макс. TEU 904 или FEU 88.

Площадь палуб: 8.333 м2 + 1 x автомобильная палуба на 372 авто.

Краны: 2 x 36 тн, обслуживают верхнюю палубу.
Внутренние пандусы.
Кормовая угловая аппарель (по правому борту) - безопасная рабочая нагрузка 120 тн
Расход топлива: около 20 тн (IFO-180) на скорости около 11,5 тн + 3,5 тн (MDO) в порту.

Главный двигатель: 1 x Sulzer - валовая мощность 8.892 л.с.

Носовое подруливающее устройство.
Валогенератор.

(Все данные описания должны соответствовать действительности, но даны без гарантии точности).

Судно продается с прилагаемым тайм-чартером до середины 2017 г. или без.

+

ООО “Шиптрейд”, РФ, Калининград
Дмитрий Кривошеин.
моб.тел.:+7-9062-301-664/ -662
-------------------------------------------------------------------------------
Viber/What’s Up: +7-9062-301-664
-------------------------------------------------------------------------------
e-mail: shiptrade2@gmail.com
-------------------------------------------------------------------------------
SKYPE: tscdmitriy
-------------------------------------------------------------------------------
с 1995 г.//брокерские операции на морском транспорте // фрахтование //покупка-продажа судов// новострои //покупка судов на металлолом -прямые поставки в Индию, Бангладеш, Пакистан, Турцию.