В этой теме нет ответов

[Shiptrade]

Накатное судно (Ро-Ло) - твиндекер -1998 г. Япония -дедвейт 8.951 тн -краны+стрела – кормовая аппарель -на продажу.
================

Построено апрель 1998 г. Япония.
Ро-Ло -накатное - твиндекер.
Дедвейт 8.951 тн при осадке 7,41 м.
Класс: Корейский морской регистр.
Последнее освидетельствование в доке – март 2016 . Китай.
Очередное освидетельствование: классификационное апрель 2018 г. / в доке апрель 2018 г.
БРТ/НРТ 8.062/2.895 т.
Длина наиб. 115,4 м - Ширина 20,0 м - Высота 13,30 м.
2 трюма - 2 люка.

Люковые закрытия:
---------------------------
верхняя палуба - (Kayaba MC Gregor).
твиндек - (понтон).

Вместимость трюмов: зерновая/киповая 17.214/15.002 м3.

Вместимость танков:
-------------------------
IFO 757,20 м3.
DO 174,14 м3.
пресная вода 204,47 м3.
водяной балласт 3.425.18 м3.

Допустимая нагрузка на аппарель: 45 тн.
Кормовая аппарель.
Размер открытия аппарели: 4,2 м (высота) х4,5 м (ширина).

Краны: 2 х 30 тн (спаренные 60 тн) - вылет 24 м.
Стрела: 1 х 25 тн -вылет 24 м.

Главный двигатель: Hanshin - мощность 5.280 л.с. на 210 об/мин.
Эксплуатационная скорость: 12,5 узл. (мак. 16,6 узл согласно испытаниям).

Расход топлива:
------------------
FO 11,5 тн в сут.
DO 0,8 тн в сут.

Автономность: 14.000 миль.

(Все данные описания должны соответствовать действительности, но даны без гарантии точности).

Азия.

+

ООО “Шиптрейд”, РФ, Калининград
Дмитрий Кривошеин.
моб.тел.:+7-9062-301-664/ -662
Viber: +7-9062-301-664
=============================================
e-mail: shiptrade2@gmail.com
-------------------------------------------------------------------------------
SKYPE: tscdmitriy
-------------------------------------------------------------------------------
с 1995 г.//брокерские операции на морском транспорте // фрахтование //покупка-продажа судов// новострои //покупка судов на металлолом -прямые поставки в Индию, Бангладеш, Пакистан, Турцию.