В этой теме нет ответов

[Shiptrade]

Двухвинтовые азимутальные буксиры с ледовым классом "Арк 4" -2006 г. и 2004 г. (Польша) - тяговое усилие 35 тн - около 2.800 л.с. - на продажу.
-----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

Буксир двухвинтовой c кормовыми азимутальными насадками.
Построен 3/2006, Польша.
Дедвейт 52 тн при осадке 3,05 м.
Ледовый класс "Арк 4" - очередное классификационное освидетельствование 03.2021.
БРТ/НРТ 144/44 тн.
Длина наиб. 18,5 м - Ширина 9 м - Высота борта 3,8 м.
Главные двигатели: 2 х Caterpillar 3512B - общая валовая мощность 2.838 л.с.
Тяговое усилие 35 тн.
Скорость: 11,5 узл.
Генератор: 70 кВт.

(Все данные описания должны соответствовать действительности, но даны без гарантии точности).

+

Буксир двухвинтовой - FiFi.
С кормовыми азимутальными насадками.
Построен 11/2004, Польша.
Дедвейт 46 тн при осадке 4,2 м.
Ледовый класс "Арк 4" - очередное классификационное освидетельствование 11.2019.
БРТ/НРТ 144/44 тн.
Длина наиб. 19,1 м -Ширина 8,99 м -Высотя борта 3,8 м.
Главные двигатели: 2 х Caterpillar 3512B -общая валовая мощность 2.856 л.с.
Тяговое усилие 35 тн.
Скорость: 10,0 узл.

(Все данные описания должны соответствовать действительности, но даны без гарантии точности).

Балтика.

+

ООО “Шиптрейд”, РФ, Калининград
Дмитрий Кривошеин.
моб.тел.:+7-9062-301-664/ -662
Viber: +7-9062-301-664
=============================================
e-mail: shiptrade2@gmail.com
-------------------------------------------------------------------------------
SKYPE: tscdmitriy
-------------------------------------------------------------------------------
с 1995 г.//брокерские операции на морском транспорте // фрахтование //покупка-продажа судов// новострои //покупка судов на металлолом -прямые
поставки в Индию, Бангладеш, Пакистан, Турцию.