Сообщений в теме: 100

[LeRatO]

'Маринару', on 15 Jul 2014 - 06:06 AM, said:

Света - но мы не рассматривали Мамина, все равно он же не вышел в рейс. Мы изначально брали только Русь Великую, тем более, что уже в прошлом году были отзывы Ирины и Славы. Мы специально ездили на ДОДы и в Питере, и в Москве.

Вы сами себе противоречите: то говорите "любой тх хорош", то "были отзывы" (т.е. все-таки выбирали).
Впрочем, все это не важно, я могу только повториться теплоход мне понравился, а вот работа дирекции круиза - нет.

Мы изначально собирались покупать путевки на "Мамин-Сибиряк", но не успели (все хорошие каюты были заняты), поэтому у нас фактически не осталось выбора... А теперь вот думаю Бог отвел... все что ни делается, все к лучшему!

[Владимир Андреевич]

'Маринару', on 14 Jul 2014 - 6:26 PM, said:

Вообще -то, это форум ИФ. Спасибо, что разрешили тут о сторнних тх написать. Я почти всегда в последние годы хожу с ИФ, но Соловки - исключение. Любой тх хорош!

С каких это пор здесь не разрешалось писать о теплоходах других компаний? Например, писал о Водоходе("С.-Петербург"), на катере по Франции. Кстати, компания Инфофлот всегда дистанцируется от форума ( ).

[Kormatan]

На "Руси Великой" не был, от комментариев по поводу рекламы/не рекламы этого т/х воздержусь.
Однако посещение Соловков одним днем, по собственному опыту, это нонсенс. Минимум надо 2, а то и 3 дня.
Тем более, если затевать такой продолжительный круиз, то какой смысл ограничивать время пребывания на Соловках ради промежуточных стоянок? Лучше уж пару ходовых дней.
Не менее важна опция прямого захода на Соловки, без каких-либо паромов и пр. Уж очень памятна мне "приятная" прогулка до островов и обратно на "Сапфире", с безумной давкой при посадке, духотой и прочими радостями.
В общем, если соберусь когда-либо вновь в Круиз до Соловков - однозначно выберу прямой маршрут со стоянкой на островах хотя бы 2 дня.
Какой это будет т/х - уже другой вопрос.

[Маринару]

'Владимир Андреевич', on 15 Jul 2014 - 07:00 AM, said:

С каких это пор здесь не разрешалось писать о теплоходах других компаний? Например, писал о Водоходе("С.-Петербург"), на катере по Франции. Кстати, компания Инфофлот всегда дистанцируется от форума ( ).

Поняла, будем писать про все.

[Александр Зайцев]

Маринару, отчасти с Вами согласен, но все же поясню, почему я ужаснулся. Дело в том, что этот рейс слишком напомнил мне мой круиз на "Крылове" в Санкт-Петербург в 1994 году (кстати, 18 числа будет 20 лет со дня начала этого круиза). Тогда тоже на маршруте почти не было интересных стоянок. Было несколько зеленых стоянок и Петрозаводск, который мне сразу не понравился. В результате у меня на несколько лет пропало желание идти в северном направлении. Поэтому мой выбор --- "Солнечный Город". Основной недостаток на этом маршруте компенсируется множеством интересных стоянок --- Вытегра, Череповец, Ярославль, Тутаев. Правда, заход в Петрозаводск также будет, но там почти наверняка можно будет поехать на Кивач. И еще меня несколько смущает стоянка в Медвежьегорске. На мой взгляд, в Повенце было бы лучше.

[Антон екб]

Уважаемая Светлана Борисовна!
Начну с мер которые были приняты с момента появления вашего отзыва:
Со всех работников начиная с проводника и заканчивая рефмеханником, получены объяснительные, и каждое ваше замечание не оставлено без внимания.
При регистрации вы как и все остальные участники круиза были в списках. Вам выдали посадочный талон с рукописным вариантом поскольку ваш оказался в другой папке и что бы не задерживать вас выписали от руки. Учитывая данный опыт посадка будет происходить в дальнейшем по иному.
Вы приобретали путевки по разным договорам, причем нет ни в одном договоре пометки о смене питания и совместном питании за одним столом. Во избежании подобного инцидента пред рейсом будут производить обзвон туристов с целью уточнения данной информации.
Отправление 29.06.14 было задержано на 35 минут действительно в связи с тем, что прачечная задержала белье. С поставщиком прекращена деятельность и закуплен дополнительный комплект постельного белья на теплоход.
Касаемо знакомства с экипажем и инструктажа по безопасности будет применено дисциплинарное взыскание к ответственным лицам.
По ресторану учтены ваши замечания. Из оперативного добавим шеф повара на следующий рейс. Из объяснительной директора ресторана: Оксана Станиславовна находилась в ресторане, проходила по столикам, интересовалась, что нравится, что нет, не один раз за круиз. На теплоходе нет порошка, для приготовлении пюре используется картофель, молоко не разбавляют.
Валентина Михайловна, голос теплохода, работает методистом не один десяток лет, знает свое дело, и ее компетенция не вызывает сомнений. Это первое обращение с жалобой не нее, так же как и на директора круиза Лилию Анатольевну. Тем не менее ваши замечания будут учтены в дальнейшей работе.
Светлана Борисовна, судить о стоимости вашего прошлогоднего круиза не могу, но можно сравнить среднюю стоимость аналогичной каюты на аналогичные круизы. И если даже прибавить к стоимости путевки всю экскурсионную программу, то теплоход «Русь Великая» получается экономичнее аналогов.
От имени дирекции круиза приношу вам извинения. Искренне надеюсь, что в этом круизе вы получили хоть какие-то положительные эмоции.

[LeRatO]

Спасибо за ответ.

'Антон екб', on 15 Jul 2014 - 3:06 PM, said:

При регистрации вы как и все остальные участники круиза были в списках. Вам выдали посадочный талон с рукописным вариантом поскольку ваш оказался в другой папке и что бы не задерживать вас выписали от руки. Учитывая данный опыт посадка будет происходить в дальнейшем по иному.
Вы приобретали путевки по разным договорам, причем нет ни в одном договоре пометки о смене питания и совместном питании за одним столом. Во избежании подобного инцидента пред рейсом будут производить обзвон туристов с целью уточнения данной информации.

Когда нам выписали посадочные талоны, то обещали найти и отдать печатные... Не отдали, хотя каюту точно знали. Бог с ним, вот это как раз мелочь.

'Антон екб', on 15 Jul 2014 - 3:06 PM, said:

Отправление 29.06.14 было задержано на 35 минут действительно в связи с тем, что прачечная задержала белье. С поставщиком прекращена деятельность и закуплен дополнительный комплект постельного белья на теплоход.

Про задержу я ничего не писала, но исправили вопрос с бельем - уже хорошо.

'Антон екб', on 15 Jul 2014 - 3:06 PM, said:

По ресторану учтены ваши замечания. Из оперативного добавим шеф повара на следующий рейс.

То есть мы шли без шеф-повара?

'Антон екб', on 15 Jul 2014 - 3:06 PM, said:

Из объяснительной директора ресторана: Оксана Станиславовна находилась в ресторане, проходила по столикам, интересовалась, что нравится, что нет, не один раз за круиз. На теплоходе нет порошка, для приготовлении пюре используется картофель, молоко не разбавляют.

Можно спросить, когда Оксана Станиславовна проходила по столикам? Мы всегда приходили без опоздания и сидели около 40 минут... Может, она приходила во вторую смену, не нашу?

'Антон екб', on 15 Jul 2014 - 3:06 PM, said:

Валентина Михайловна, голос теплохода, работает методистом не один десяток лет, знает свое дело, и ее компетенция не вызывает сомнений. Это первое обращение с жалобой не нее, так же как и на директора круиза Лилию Анатольевну. Тем не менее ваши замечания будут учтены в дальнейшей работе.

Надеюсь, что так. Потому что путевая информация очень важна, особенно для начинающих туристов.

'Антон екб', on 15 Jul 2014 - 3:06 PM, said:

Светлана Борисовна, судить о стоимости вашего прошлогоднего круиза не могу, но можно сравнить среднюю стоимость аналогичной каюты на аналогичные круизы. И если даже прибавить к стоимости путевки всю экскурсионную программу, то теплоход «Русь Великая» получается экономичнее аналогов.

Не могу сравнить с другим Соловецким круизом, сравню с прошлогодним на "Никулине" на 23 дня. Каюта по классу практически такая же + был фен и внутренний телефон + полноценный кондиционер. На двоих поездка на 23 дня обошлась 130т.р. (с дополнительными экскурсиями!), Соловецкий круиз - 150т.р. за 13 дней! Маршруты разные, не спорю, но сравнение дает некоторое представление о ценах.

'Антон екб', on 15 Jul 2014 - 3:06 PM, said:

От имени дирекции круиза приношу вам извинения. Искренне надеюсь, что в этом круизе вы получили хоть какие-то положительные эмоции.

Надеюсь, что в дальнейшем положительных отзывов на Вашу работу будет больше.

Искренне желаю удачи в работе, потому что маршрут уникален по нашим временам и оставлять его без туристов просто преступление!

[Маринару]

Антон, вы молодец, реагируете мгновенно. Из того, что написала Светлана, я ни в чем не вижу трагедии. Посадочный талон - даже не помню, что бы им пользовалась. Нашла сейчас в чемодане. Стол на 5-ых сменили сразу, откуда ж они знали, что мы впятером хотим сидеть. Задержали отправление - не заметили, т.к. прощались с Максимом, Юлей, питерскими форумчанами и Ириной на Радищеве. В ресторане нас все время опрашивали, все приборы были, а если чего не хватало - приносили сразу. Инструктаж по тб и надеванию спасжилетов вроде то же нормальный был, можно было встать и попросить на себе все застегнуть. Наверное, только на Чапаеве проводятся ученья на время. Капитан не пришел на знакомство - вот интрига, увидели в конце рейса. Он стоял на вахте в это время. Пришел морской капитан, все рассказал и помошник был. Лично мне не хватало динамика на корме средней палубы. Про Валентину Михайловну ничего не скажу - практически не слушала, но на все мои вопросы отвечала сразу и подробно. Ну уж к ДК -Лиле Анатольевне - никаких претензий. Молодец. И чувствуется движение вперед по сравнению с первыми рейсами. Про Софию Григорьевну - душа теплохода. К сожалению, в этом рейсе не хватило времени на аниме, ну просто некогда было.
Вообще, для меня идеальный круиз - поменьше стоянок, побольше ходовых дней, движения по воде. например: 4 дня до Соловков, 4/5 дней там, обратно 4/5. Ну уж одну, две стояночки можно. Если вас интересует город или место, все равно за 2-3 часа - это не знакомство, а поверхностный обзор, лучшеэто время провести в движении по воде. Еще раз напишу, что наш отдых, в наших руках.

[Маринару]

Мой любимый тх - Чапаев, мой любимый капитан - Урал, идел ДК - Инесса Валентиновна (Радищев). Но, например, зеркало в каюту Наталья Александровна на Чапаеве повесила только в 3 круиз, причем в середине. Но ведь хочется новых впечатлений, новых теплоходов, новых компаний. Их нельзя сравнивать, ведь никто не сравнивает своих детей, друзей. Они все разные, неповторимые. Недостатки можно увидеть везде, на том же Никулине (я писала об этом пару лет назад) сантехник ремонтировал унитаз под моим руководством: не знал что сделать, ничего - справился, ДК не сразу в дикой жаре расселил народ - помогали по мере возможностей. А этот ужасный черный дым и сажа на лице после загара на солнечной палубе. Но круиз-то великолепный.
Я бы на Руси Великой сделала доски с указанием времени отчаливания в каждом городе и погоды в тот момент и повесила фото команды. Про это говорили, думаю, скоро будет.
Забыла написать - боцман отличный, делает все правильно и вовремя. Отдельное спасибо рулевому за заботу о флаге, Ирине - нашей официантке и Екатерине - нашей бортпроводнице.
Советую всем, кто хочет попасть на Соловки. выбирать 3 дня там, ничего не бояться, накормят, напоят, отправят на экскурсии.... и побольше вам времени для реки и моря. Они великолепны.
Напишу подробно про экскурсии чуть позже.

[Антон екб]

'LeRatO', on 15 Jul 2014 - 3:33 PM, said:

Спасибо за ответ.


Когда нам выписали посадочные талоны, то обещали найти и отдать печатные... Не отдали, хотя каюту точно знали. Бог с ним, вот это как раз мелочь.


Про задержу я ничего не писала, но исправили вопрос с бельем - уже хорошо.



То есть мы шли без шеф-повара?

Нет конечно. Я так понял вам не вся еда не понравилась. Курица и рыба вас устроили.

Можно спросить, когда Оксана Станиславовна проходила по столикам? Мы всегда приходили без опоздания и сидели около 40 минут... Может, она приходила во вторую смену, не нашу?
Вот это сейчас даже не смогу сказать, но после сегодняшнего разговора точно знаю обошли все столики.

Надеюсь, что так. Потому что путевая информация очень важна, особенно для начинающих туристов.


Не могу сравнить с другим Соловецким круизом, сравню с прошлогодним на "Никулине" на 23 дня. Каюта по классу практически такая же + был фен и внутренний телефон + полноценный кондиционер. На двоих поездка на 23 дня обошлась 130т.р. (с дополнительными экскурсиями!), Соловецкий круиз - 150т.р. за 13 дней! Маршруты разные, не спорю, но сравнение дает некоторое представление о ценах.
Светлана Борисовна, днем мне давали информация по вам, примерно с экскурсионной программой потрачено вами 125 т.р. Если брать двухместную каюту на Соловки на др теплоходе вам это обойдется примерно 80 т.р. с человека.


Надеюсь, что в дальнейшем положительных отзывов на Вашу работу будет больше.

Искренне желаю удачи в работе, потому что маршрут уникален по нашим временам и оставлять его без туристов просто преступление!

[Антон екб]

Извините, но не знаю как так красиво оформить ответ как вы.

[LeRatO]

'Антон екб', on 15 Jul 2014 - 6:20 PM, said:

Извините, но не знаю как так красиво оформить ответ как вы.

Процитировать и добавить стартовые и финальные теги цитат как удобно.

Впрочем, красота не главное, главное слова.

[OVN]

'Маринару', on 15 Jul 2014 - 5:01 PM, said:

Мой любимый тх - Чапаев, мой любимый капитан - Урал, идел ДК - Инесса Валентиновна (Радищев).
Недостатки можно увидеть везде, на том же Никулине (я писала об этом пару лет назад) сантехник ремонтировал унитаз под моим руководством: не знал что сделать, ничего - справился, ДК не сразу в дикой жаре расселил народ - помогали по мере возможностей. А этот ужасный черный дым и сажа на лице после загара на солнечной палубе.
Забыла написать - боцман отличный, делает все правильно и вовремя. Отдельное спасибо рулевому за заботу о флаге, Ирине - нашей официантке и Екатерине - нашей бортпроводнице.
Советую всем, кто хочет попасть на Соловки. выбирать 3 дня там, ничего не бояться, накормят, напоят, отправят на экскурсии.... и побольше вам времени для реки и моря. Они великолепны.
Напишу подробно про экскурсии чуть позже.

Во первых, почему капитан , в отличии от ДК Радищева (Инесса Валентиновна) без отчества (Урал Фауатович), хотя капитан на судне первое лицо.он царь и бог и я считаю, что при любом отношение с капитаном, на борту т/х надо считаться с этим. (На берегу, без посторонних глаз...).
Во вторых, Никулин 2013 будет вспоминаться вечно.
В третьих, что-же боцман делал вовремя и правильно (Пожалуйста подробнее) и как рулевой, находясь в рубке заботился о флаге.
В четвертых, а 2-3 дня в прямом рейсе на Соловки, это зачет.

[serzhik]

'Kormatan', on 15 Jul 2014 - 07:47 AM, said:

Однако посещение Соловков одним днем, по собственному опыту, это нонсенс. Минимум надо 2, а то и 3 дня.
Тем более, если затевать такой продолжительный круиз, то какой смысл ограничивать время пребывания на Соловках ради промежуточных стоянок? Лучше уж пару ходовых дней.
(..)
В общем, если соберусь когда-либо вновь в Круиз до Соловков - однозначно выберу прямой маршрут со стоянкой на островах хотя бы 2 дня.
Какой это будет т/х - уже другой вопрос.

Но с другой стороны, если есть цель детально познакомиться с Соловками, то 2-3-х дней ничтожно мало. Ради этого стоит поехать туда на неделю-полторы, чтобы всё осмотреть без суеты и спешки.

Соглашусь с Александром Зайцевым (пожалуй, впервые ), речь идёт именно о круизе, а не о поездке на Соловки. А круиз должен быть круизом, но не транспортным рейсом с ходовыми днями и техническими стоянками.

[Маринару]

OVN,


Согласна, надо было написать - Урал Фауатович. Просто Инесса Валентиновна представлялась только так, а Урал Фауатович - просто Урал.
Про Некрасова - не поняла.
Боцман просто понравился, хобби у меня такое - знакомиться с боцманами.
Рулевой не один, если один в рубке, то флаг снимал или поднимал другой. Просто они всегда отвечали нам на все вопросы очень грамотно, быстро и толклво.

[Маринару]

По поводу Соловков на Никулине (Солнечном Городе): очень хороший маршрут, интересные стоянки, будет прекрасный круиз. Ну пройдете паромом от Беломорска 3 часа, если будет неспокойное море - пойте, пейте дромину, стойте у борта - качка ужасная на этом маленьком плавсредстве. На острове проведут экскурсию по монастырю и час свободного времени. Вы ознакомитесь с этим местом. Первое мое посещение Соловков было именно такое. просто из Петрозаводска. а не на ТХ. Потом вас будет тянуть на этот остров. Вы можете поездом до Кеми - там 2 часа идет суденышко или самолетом из Архангельска и пожить там 4-5 дней. Второе мое 5-и дневное посещение было из Кеми, но 5 лет назад, не все экскурсии были тогда. Я разговаривала с москвичами, которые прилетели на самолете на 10 дней и жили в отеле - так им и 10 дней не хватало, при том, что они все время куда-то ездили, ходили....
Солнечный город в надежных руках Наталии Александровны (ДК). Путешествие будет отличным, а черные клубы "дымка" из трубы - это эксклюзив СГ, так же как шпильки на трапе Натальи на Чапаеве.

[Kormatan]

'serzhik', on 16 Jul 2014 - 05:44 AM, said:

Но с другой стороны, если есть цель детально познакомиться с Соловками, то 2-3-х дней ничтожно мало. Ради этого стоит поехать туда на неделю-полторы, чтобы всё осмотреть без суеты и спешки.

И с этим соглашусь. Неделя-другая не помешала бы. Соловки того стоят. Но для этого есть другие варианты, как туда добраться.
Однако мы сейчас говорим именно о круизе до Соловков. Круизный формат имеет в данном случае свои неоспоримые преимущества - реки, северные красоты, ББК, наконец.
Поэтому, если рассматривать формат круиза, возникает вопрос: идти до Соловков порядка 6 дней только для того, чтобы за 3,5 часа обежать монастырь + еще "урвать" что-то по мелочи?
И все это ради того, чтобы было побольше промежуточных стоянок? Тем более таких уже довольно избитых, как Череповец, Ярославль, Углич, Мышкин? Не знаю, не знаю... По мне - сомнительное удовольствие...
Эти стоянки можно спокойно освоить в более коротких по протяженности и, соответственно, менее капиталоемких круизах. Зачем ради этого забираться в такую даль, до Сосновца-Беломорска?
Понятно, что во всех подобных рассуждениях присутствует изрядная доля субъективности. Например, в отношении не слишком любимого мной по уже озвученным причинам "Сапфира" или ценности тех или иных стоянок (наверное, для кого-то и Ярославль в десятый-пятнадцатый раз будет столь же интересен, как и в первый).
В общем, каждый выбирает для себя.

[Александр Зайцев]

Маринару, зачем Вы так нехорошо пишете про Наталью Александровну? У меня к ней претензий вообще нет.

Лично у меня к северному направлению весьма двойственное отношение. И сформировалось оно именно после того самого круиза 20-летней давности. Если в рейсе на Санкт-Петербург или Соловки мало интересных стоянок, то я в такой круиз вряд ли пойду. Если августовский рейс "Руси Великой" мне напоминает мой круиз на "Крылове" в 1994 году, то июльский рейс "Солнечного Города" чем то похож на круиз на том же "Крылове" в 1998 году, в котором было гораздо больше интересных стоянок и экскурсий.
Единственное, хотелось бы, чтобы Медвежьегорск заменили на Повенец.

[Маринару]

Александр, вы меня не поняли. К Наталье я отношусь очень хорошо, она великолепный ДК и просто человек, она молодец, работает на износ. Ее шпильки - это просто прекрасная находка, и СГ она поднимет на уровень. Я всегда рада встречам с ней, мне жаль, что она покинула Чапаев.

[An-geL]

Была с Наташей на СГ и она там Хорошо справляется