Сообщений в теме: 107

[jgdpanther]

Ну, вроде решился...
Получается стыковочный маршрут - Н.Новгород – Казань – Тольятти – Усовка – Волгоград– Астрахань – Бобер - Никольское - Волгоград - Саратов – Самара - Ульяновск – Чебоксары – Козьмодемьянск – Н.Новгород-Казань - Елабуга - Чайковский - Пермь – Чистополь - Чебоксары - Козьмодемьянск - Н.Новгород
31 июля - 20 августа. Таким вот образом.....

Кстати, что это за Бобер, может кто знает?

[Петров Игорь]

Кстати, что это за Бобер, может кто знает?

Ниже Никольского у села Пришиб(ударение на второй слог) судовой ход проходит не по основному руслу Волги, а по воложке Бобёр. Там и находится одноименная зелёная стоянка.

[ВОЛГА-ВОЛГА]

Мы тоже рассматриваем эти два стыковочных круиза на Герцене. Правда, заодно и Чапаева примерно в эти же сроки из Москвы до Перми и Уфы(на Герцене дважды попадает Казань, Козьмодемьянск и Чебоксары, чего хочется избежать, впрочем, не очень сильно).
Но кое-что не совсем понятно.
Герцен на 21 день-одноместная каюта(а мы будем брать две одноместн.) - стоит 15070+10435=25505.
Чапаев на 19 дней - одноместная каюта - стоит 41580. Дельта составляет 16000. Но почему она так велика? Да, c одной стороны, до Нижнего еще поезд или авто, но, с другой, Герцен и классом выше. Неужели дело в санузле в каюте и , м.б., паре лишних экскурсий?
Пожалуйста, развейте сомнения. По большому счету, в нашем частном случае дело не в деньгах, хотя переплачивать, как вы понимаете, не хочется. М.б., за деревьями мы не видим леса, так расскажите про этот лес.
В турфирме по телефону отвечать не готовы, а добраться до них, да еще по новому адресу, пока не удалось.

[Евгений Васильев]

Дело в том, что "Герцен" ходит из Нижнего, а "Чапаев" из Москвы
Вот, по-моему, главная причина такой разницы в ценах.

[Андрей Рассамахин]

ВОЛГА-ВОЛГА

Разница в цене складывается из нескольких факторов:

1. Московский рынок дороже, как уже было сказано.
2. Каюта с удобствами, это серьезный удорожающий фактор, причем именно для Москвы.
3. Для "Герцена" Вы забыли приплюсовать к стоимости тура
а) питание, 3-х разовое, 4872 + 3192 = 8064
б) экскурсионное обслуживание, не могу сказать точно, но за два рейса порядка 2000 - 2500

Третий пункт наиболее существенно уменьшит ту самую дельту, которая Вас удивила
У "Чапаева" питание и экскурсионка включены в стоимость.

[jgdpanther]

А вообще самое экономичное, что удалось на данный момент обнаружить - "Тимирязев" от "Стрельца". Туродень в 1-м классе с питанием - около 1000 руб. К примеру, А-НН-А - 13.200 в одноместке(12 дней).
А за 28.600 можно покататься 26 дней А-НН-А-Пермь-А....

[Андрей Рассамахин]

Хм... А где можно посмотреть расписание "Тимирязева"?
Это мне так, для общего развития.
Просто единственное упоминание этого теплохода всвязи с навигацией-2005 было не самым радостным.
В смысле, по состоянию на конец декабря его расписание Минтрансом не было согласовано.

[jgdpanther]

Посмотреть можно у меня на столе
Или могу послать по факсу..
Также можно в Астрахань позвонить....

[Андрей Рассамахин]

Я не знаю в чем там дело, но этот теплоход попал в список тех, кому по итогам 2-го согласования (6-10 декабря) было отказано в согласовании графика с формулировкой типа "позднее предоставление документов".
Либо, может быть, был заявлен рейс в Петербург (из Астрахани? А вдруг?), а из-за ограничений по Волго-Балту в рейсе отказано, и, соответственно, весь график послан на переделку.
Повторяю, это было три месяца назад.
Вполне возможно что все уже исправлено.
Чем раньше согласовано расписание, тем раньше можно начинать продажи.

[jgdpanther]

Может и так.
Рейсы предполагаются - Волгоград, Саратов, Самара, Казань, НН, Пермь...
Возможно, действительно хотели в Питер или Москву, из-за этого и проблемы....

[Андрей Рассамахин]

Самые "узкие" места для согласования, это Волго-Балт, КиМ, причалы Северо-Запада. Все остальное много проще.
Разве что Городец, но это касается в основном 4-х палубников.
По Волге особых проблем нет.

[jgdpanther]

По просьбам трудящихся:
"К.А.Тимирязев"
29.04-2.05 - А-В-А
7.05-10.05 - А-В-А
21.06-28.06 А-Самара-А
28.06-8.07 А-К-А
8.07-20.07 - А-НН-А
20.07-3.08 А-П-А
3.08-15.08 - А-НН-А
15.08-25-08 - А-К-А
25.08-30.08 - А-Саратов-А
30.08-4.09 -А-Саратов-А
4.09-9.09 - А-Саратов- А
9.09-12.09 - А-В-А

Любопытно, что будет делать теплоход с 10 мая по 21 июня....

[Freeman]

Держи нас в курсе, Андрей.
Очень интересно.

[Андрей Рассамахин]

Любопытно, что будет делать теплоход с 10 мая по 21 июня....

То-же, что, к сожалению, часто вынуждены делать другие теплоходы.
Выжидать перерыв между "праздничной" навигацией в начале мая, и основной "отпускной", которую раньше середины июня начинать нет смысла.
В лучшем случае перебиваться "корпоративками", если повезет.

[Макаров Артём]

Любопытно, что будет делать теплоход с 10 мая по 21 июня....

корпоративные рейсы.

они и Пташников не отдают в казань раньше 10 июня.

[Денис Новиков]

Прошу прощения за то, что отвлекаюсь от темы, но не могу удержаться:
Поўны Хлопчык
Переведите, пожалуйста, свой псевдоним на русский язык!

[Freeman]

Дык, перевод не изменился

[Евгений Гордеев]

Фриман он. Он же Фрiман. Он же Freeman. Он же Вільна людина.

[Алексей Яблонский]

Вот ему на вырост: Der freie Mensch или Rolig kropp, или La persona libre

[Денис Новиков]

Любит свободу парень?
И правильно!