Сообщений в теме: 34

[Егор Васильев]

Снято 28 марта 2003 года у Тучкова моста в Санкт-Петербурге.
(с) Виталий Васильев.

Что это за судно такое справо? Что за проект, для чего предназначено?

[Вольф 334]

Приветствую всех
Представленное на фото судно это стандартная флотская плавказарма. Их в свое время по заказу флота строили в Финляндии, если не изменяет память в серии аж 18 штук. Ее систер-шип долгое время стоял на Химкинском фодохранилище в Москве. Назывался - "Самарга". Потом судно продали в частные руки и сейчас оно считается частным клубом "Адмирал". Стоит в месте пересечения канала с Дмитровским шоссе.
Названия им присваивали по именам рек, номер проекта сразу так не вспомню.

[Алексей Яблонский]

Добавлю. Сейчас многие такие суда из-за сокращения флота или еще из-за чего разошлись по миру, переоборудованные в гостиницы. Вот, например, "Olimpia 3" в городе Дордрехт (Голландия):



Фото Франса Сандерса (Frans Sanderse).

[Сергей Петухов]

Самарга (у военных ПКЗ-203) - ныне Адмирал, проект Р-801А, построена 1973 год, Финляндия.
Корявин таскал две такие плавказармы. Первая Александра (по моему, сейчас точно не вспомню) в 1993 году, с Балтики на Азовское море, потом ее видели на Кипре(!). И вторая это Самарга

[Евгений Леонтьев]

Леш, а на Ривершипсе есть типовая информация об этих судах?

[Алексей Яблонский]

Леш, а на Ривершипсе есть типовая информация об этих судах?

Нет, а зачем? Это не речное судно, да и не гражданское.

[Алексей Яблонский]

Теперь гостиница из такого общежития есть даже на Восточном Тиморе.



А вот схемка:

[Алексей Яблонский]

А вот упомянутая мной выше "Olimpia 3" в 2000 году в бытность ее гостиницей во Фритауне (Сьерра-Леоне):



Интерьеры - спартанские:
http://cgi.sierraleo...ympia3/room.htm
http://cgi.sierraleo...mpia3/room1.htm
http://cgi.sierraleo.../olympia3/5.htm

[Егор Васильев]

Ясно. Всем спасибо!!!

Сергей Петухов

Корявин таскал две такие плавказармы.

Да-да, всомнил - ты рассказывал у меня дома=)))

[Д.К.]

М-да, действительно казарма
http://cgi.sierraleo.../olympia3/5.htm

[Дмитрий Васильченко]

Насколько я знаю, московская "Самарга" (нынешний "Адмирал") сначала использовалась как реабилитационное отделение госпиталя ВМФ (поэтому и стояла у спортбазы ВМФ), а потом как школа юных моряков (что на Лодочной улице неподалеку). Непонятно только, как ее протаскивали под мостами КиМ?! Надстройки, что ли, разбирали?

Корявин таскал две такие плавказармы

Как проводить нестандартные суда (казармы всякие и подлодки с "Дружным"), так сразу "Корявин". А как без работы такое классное судно оставлять...

[Михаил Архипов]

Как проводить нестандартные суда (казармы всякие и подлодки с "Дружным"), так сразу "Корявин". А как без работы такое классное судно оставлять...

В общем согласен. Как говорится "востребован только в случае ЧС" и при_про_водки нестандартных судов. Вот только подлодку "Корявин" не вел, только "Дружного". Подлодку вели череповчане.

[Сергей Петухов]

Вот, кстати, только вчера(24 мая) такую же плавказарму тащили куда-то мимо Астрахани. Под названием Калевала.
http://www.riverstar...la_pavlodar.jpg
Видимо всплывают потихоньку в разных местах

[IgIg]

Видимо всплывают потихоньку в разных местах

Да их еще полно о всяких военно-морских закоулках. Сам как-то в молодости жил на такой. К счастью не долго.

[Алексей Сёмин]

Видимо всплывают потихоньку в разных местах

Да они и не тонут - очень большой запас пустых бутылок во всех помещениях.

[Дмитрий Васильченко]

очень большой запас пустых бутылок во всех помещениях

Особенно после клуба юных моряков...

[Михаил Архипов]

Пока небольшая подборка фотографий судов этого типа, позже будет описание и список судов:


CASPIAN PRINCESS

АДМИРАЛ (ПКЗ-203, САМАРГА)

КАЛЕВАЛА

НЕВА

.

[clos2008]

Очень интересная тема . В большинстве своём суда этого проекта работали в ВМФ . Я служил на одной из них , называлась она ПКЗ - 16 "ВИЛИЯ" .

[sudprom]

Может быть, будет интересно...
С Балансера по данному проекту (правда, в основном, в составе ВМФ)
http://forums.airbas...roekta-688.html

[СанСаныч Иванов]

"Нева" бывший "Илыч"