Сообщений в теме: 39

[Lublu_Kruizy]

Ура! Нам всё-таки удалось попасть в этом году в осенний круиз. Изначально я хотела на 28.09 на "Бенуа" до Ярославля, но он по разным причинам у нас не сложился. Потом мы изучили всё что осталось на эти дни (а там ничего и не осталось) и решили сходить на "Феликсе Дзержинском" 5 октября, но не до Нижнего Новгорода (тогда захватывается понедельник, а возвращение только во вторник), а только до Костромы. За эти три дня мы побывали в трёх городах: Углич, Ярославль, Кострома. И сегодня ночным поездом мы вернулись из Костромы в Москву.

Ну что сказать? Круиз удался. Не помешала ни плохая погода, ни гуляющая до двух ночи молодежь в соседних каютах, ни то, что рейс перегонный, заключительный в эту навигацию.



Продолжение следует.

[588]

Начало интригующее. Ждем продолжения.

[tapalapa]

Больше фоток в студию!!!! (и ту про которую я спрашивала)

[Lublu_Kruizy]

День 1. 5 октября 2012 г.

Отправление было назначено на 17.30. Мы приехали около 16 часов, заселились и пошли гулять по причалу.


Неподалеку уходил в рейс "Ф. И. Панферов". Перед ним стоит "Тихий Дон".


Этот товарищ опаздывал, поэтому перепрыгнул через забор, минуя вагончик досмотра, и без трапа перескочил с причала на борт.




По скайпу что ли показывает отплытие...


"Александр Грин" встречает иностранцев, вернувшихся с автобусной экскурсии.


"Ф.И. Панферов" ушёл.


У дальних причалов стоит "Русь" и "Лев Толстой".




А это нам.


Осень в парке у Речного вокзала.


В баре "Свирь" вовсю идут приготовления к отплытию.


Мы вернулись в каюту и обнаружили там вот такую картину. Мы её назвали "Детство Феликса".


Но вот по радио зовут на солнечную мокрую от начавшегося дождя палубу, и мы поднимаемся по внутреннму трапу через бар.


Всем раздают шарики.




На столах мокнут сок и шампанское.













И вот теплоход отходит от причала, все отпускают шарики и берут бокалы. В этот раз я совсем не услышала музыку на отплытии. Была ли она?


Фотоаппаратов на борту очень много. Каждый использует по-своему.




А перед нами появлюятся "Три богатыря": директор круиза Алексей Анненков (весь круиз ломала голову, откуда знаю фамилию и лицо - оказывается в 2005 году он был на "Кучкине"), Капитан и директор ресторана.




Показ мод не такой эротичный как на "Короткове", но зато с пояснениями капитана (сравниваю с "Коротковым" только потому, что это предыдущий круиз).




После приветствия на солнечной палубе прошёл ужин у первой смены. Порадовало наличие чайного стола (организовано лучше, чем на "Короткове").

Затем прошёл концерт-знакомство. И только после него поужинала вторая смена (Первый раз вижу такое. чтобы между сменами питания успевали провести развлекательные мероприятия).

Интересно, что путевую информацию зачитывал директор круиза.

К ночи дождь только усилился, в 6-м шлюзе из-под крыши и выйти-то невозможно.




Рассказ о канале имени Москвы и шлюзах с носа перенесли в читальный салон.


А это уже 5 шлюз. Дождь всё продолжается.


Постепенно ложимся спать. Недалеко бар с дискотекой, но музыка не очень мешает. Проснулись, когда бар закончил работу, и народ начал расходиться. Но в эту ночь все достаточно быстро разошлись по каютам, поэтому почти сразу снова уснули.

Продолжение следует...

[tapalapa]

Шампанское разбавленное дождем!

[Челнинец]

А перед нами появлюятся "Три богатыря": директор круиза Алексей Анненков (весь круиз ломала голову, откуда знаю фамилию и лицо - оказывается в 2005 году он был на "Кучкине"), Капитан и директор ресторана

Редко встретишь, что бы и ДР и ДК были мужчинами (особенно директор ресторана).

Рассказ и фотографии замечательны, ждем продолжения

[Lublu_Kruizy]

День 2. 6 октября 2012 г.
Встали в надежде увидеть первый шлюз, оказалось, уже прошли и подходим к Кимрам.

За несколько минут до подъёма в коридорах никого. А вот уже после завтрака встретили людей, которые искали "другой корпус". Похоже, что это из "Профсоюза муниципальных работников Москвы", у них как раз семинар начинался в баре "Свирь".




Так, что там впереди?




Красивая Волга осенью.










Шутники постарались.




У кого-то я его уже видела...


В детском салоне все заняты своим делом.




Вот и колокольня в Калязине. Почему-то теплоход совсем сбавил ход, начинаем думать, что до 12 часов (время учебной тревоги) просто не успеем до неё дойти.








Идёт дождь, поэтому все желающие посмотреть на колокольню собрались на правом борту, под крышей.










Здесь мы были весной прошлого года. Было красиво. А сейчас в золоте ещё лучше.






















Объявлена учебная шлюпочная тревога. Со временом круиза на "Фрунзе" (2008 год) у нас она первая, хотя и говорили, что теперь во всех круизах после "Булгарии", но ни в прошлом году. ни на двух круизах в этом, учебная тревога не проводилась. Посему я наконец-то примерила спасательный жилет: сначала я не могла его развязать, потом в него влезть, а потом завязать. Минут через десять тусовки в коридоре появилось какое-то ответственное лицо и сказало, что жилет надо завязывать потуже. Надеюсь, что никогда не понадобится.

[Lublu_Kruizy]

А это уже после обеда, в шлюзе перед Угличем.








Похоже, только капуста на огородах и осталась. И ту убирают.
















Какая-то махина пришвартована у стенки. Судя по надписи "Канал имени Москвы" предназначена для работ на канале.




Очень долго подходили к причалу в Угличе, еле ползли, видимо, выжидали, поскольку шлюз прошли сильно раньше заявленного времени.


У причала "Ф.И. Панфёров", который ушел из Москвы на полтора часа раньше нас.


Погода ухудшается на глазах, хотя пока были в шлюзе, дождь не шёл.










И точно, только вышли на берег, полил дождь. Пришлось поменять фотоаппарат на зонт. На экскурсии не пошли, как всегда в Угличе погуляли сами.

На "Ф.И. Панферове" сервируют капитанский ужин.


В Угличе в этот день было очень много грачей и галок. Внезапно они все снялись со своих мест и огромной стаей полетели прямо над нами, видимо, на ночлег.


Стемнело. Но достопримечательности специально не подсвечиваются.




Зато каким-то магическим светом светится читальный салон.


Перед гостиницей много фонарей.




И вот теплоход уходит из Углича, наконец дают подсветку, но только одной церкви.


А у нас по плану дальше ужин, развлекательные мероприятия. Ночью вновь проснулись от того, что дискотека закончилась и в соседние каюты возвращается молодежь. Расходится она никак не хочет (или не может), шумят, кричат, визжат. Какой-то мужчина высунулся из своей каюты, спросил есть ли у них совесть, и посоветовал не пропить её окончательно. Однако ещё час они никак не могли угомониться, так что мы даже не проспали Рыбинский шлюз.

[Lublu_Kruizy]

День 3. 7.05.2012. Мокрый Ярославль

По Ярославлю мы хотели погулять самостоятельно, но от причала даже до беседки не успели дойти, как пошёл дождь.


















Тогда мы развернулись и сели в экскурсионный автобус. Большинство фотографий с экскурсии сделаны вот так, через мокрое окно. Мы в этом городе не раз были, нет смысла портить камеру, чтобы снять то, что уже снято.

[Lublu_Kruizy]

Но Церковь Иоанна Предтечи в Толчкове мы раньше не видели, поэтому вышли из автобуса, зашли внутрь. Эх, отреставрировать бы...




















Экскурсия закончилась за 15 минут до отправления в рейс. Тогда же к Ярославлю подошёл "Викинг Рюрик". Судя по тому, что автобусы никуда не уехали, он пришвартовался потом на наше место.


Ну а мы сквозь завесу дождя отправились в Кострому. Во время обеда вокруг ни зги не было видно, такая влажность была. Но потом вдруг всё поменялось...

Продолжение следует...

[Юрий Колоденко]

Позвольте малость встрять в ваш очень интересный рассказ.Дело в том,что та махина у причальной стенки,это плавкран КПЛ-351.Один из той пары,что Булгарию поднимала.А надпись на борту обозначает,кому он принадлежит.

[Lublu_Kruizy]

Позвольте малость встрять в ваш очень интересный рассказ.Дело в том,что та махина у причальной стенки,это плавкран КПЛ-351.Один из той пары,что Булгарию поднимала.А надпись на борту обозначает,кому он принадлежит.

Я так и думала, что это кран. Теперь понятно, какой. Спасибо.

[Lublu_Kruizy]

От Ярославля до Костромы.

Из Ярославля мы вышли в такой дождь, что вокруг ничего не было видно. Попытка рассмотреть окрестности во время обеда в ресторане "Ладога" ни к чему не привела. Но ещё через час погода будто бы улучшилась. Даже стало проглядывать солнце.





















































Это не митинг. Это люди ждут электричку местный теплоход до Костромы.






На горизонте уже давно видна Кострома.

[Юлия М.К.]

А Аненков разве не на "Радищеве" был? На "Кучкине" Наталья Крылова была.

[Lublu_Kruizy]

А Аненков разве не на "Радищеве" был? На "Кучкине" Наталья Крылова была.

Когда? В этом году? Я знаю только про этот круиз. У нас был Анненков.

А в 2005 году в официальной группе "В контакте" написан "Кучкин" у Анненкова 2005- 2007 год,ну и потом, мы же его помним А Крылова в 2008-2010. http://vk.com/club7341559

[Юлия М.К.]

А Аненков разве не на "Радищеве" был? На "Кучкине" Наталья Крылова была.

Когда? В этом году? Я знаю только про этот круиз. У нас был Анненков.

А в 2005 году в официальной группе "В контакте" написан "Кучкин" у Анненкова 2005- 2007 год,ну и потом, мы же его помним А Крылова в 2008-2010. http://vk.com/club7341559

То что Крылова была в 2009 и 2010 году это точно. Я в это время была на Кучкине.
Я как то и опшила что Анненков был на "Кучкине". Он какое то время был на Радищеве, а потом перешел на Джержинский.

[Lublu_Kruizy]

А Аненков разве не на "Радищеве" был? На "Кучкине" Наталья Крылова была.

Когда? В этом году? Я знаю только про этот круиз. У нас был Анненков.

А в 2005 году в официальной группе "В контакте" написан "Кучкин" у Анненкова 2005- 2007 год,ну и потом, мы же его помним А Крылова в 2008-2010. http://vk.com/club7341559

То что Крылова была в 2009 и 2010 году это точно. Я в это время была на Кучкине.
Я как то и опшила что Анненков был на "Кучкине". Он какое то время был на Радищеве, а потом перешел на Джержинский.

Ну можно ещё у "Водохода" отзывы по "Кучкину" за те года посмотреть. Там тоже Алексей упоминается.

[tapalapa]

Красиво-то как!!!

[Lublu_Kruizy]

Вот такая осень))

[Василий Краюхин]

Вот такая осень ))

Осень как осень,но фотограф ..............