Сообщений в теме: 40

[Челнинец]

У меня такая же ситуация, что и у большинства форумчан, высказавшихся раннее.
Мой непосредственный руководитель постоянно недоумевает - и чего это я нашел такого в речных круизах?. Он, конечно, понимает, что я являюсь приверженцем экскурсионного туризма, и поэтому предлагает не зацикливаться на России и, к примеру, съездить в автобусный тур по Европе. Ну и цена, конечно, коллег вводит в небольшой ступор, даже несмотря на то, что я в своих ответах обычно скидываю с реальной стоимости тысяч 5.
Зам начальника отдела любил раньше турпоходы - по Алтаю, Саянам, Байкалу. Но в прошлом году поехал в Египет. География перемещений остальных коллег тоже весьма обширная - от Доминиканы до Вьетнама.
Но все таки у меня есть хоть и небольшой, но все же повод для гордости - я "подсадил" на речные круизы свою школьную учительницу по химии. Он теперь регулярно раз в год ходит из Казани то до Волгограда, то до Ярославля. И ей не жалко выделять на это деньги из своей пенсии (Которая, как вы понимаете, далеко не "за 50 тысяч")

[Kormatan]

"ПрЫнцы" - они на дороге не валяются, они валяются дома на диване... А если вдруг на горизонте и покажется более-менее приличный субъект подходящей возрастной категории, то он всенепременно окажется путешествующим в компании супруги-подруги-ребенка-... (нужное подчеркнуть). Если же вдруг - о чудо! - "одинокий волк", то он, увы, нацелен вовсе не на тех дам, кому за...

Метко!

[Kormatan]

За 15000 можно на пять дней снять коттедж с питанием.
Или пять дней вдвоем отдохнуть в статусном парк-отеле http://yahonty.ru/in...e&num=69&map=30

Восхитительная альтернатива, ничего не скажешь

Да уж, "восхитительная", согласен...
Был там. Территория никакая. Инфраструктура тоже. Только что "статусность"... И то сомнительная.
Главное - все время на одном месте. Круизы - это, все-таки, для тех, кто хочет смены обстановки.

[Владимир Минаев]

съездить в автобусный тур по Европе.

Вечная тема... Даже с учетом разницы в состоянии дорог, я не знаю, сколько МНЕ должен будет кто-то заплатить, чтобы я решился на этот прыг-скок по отелям + весь день скрюченным в кресле... тут 3 часа до Москвы - и то надоедают, а уж больше...

[andrik72]

Мои друзья, не едут на пляжи, но и в круиз не хотят и нежеланиеи и в цене тоже, хотя зарплата в районе 50и... Один друг всему охоту предпочитает весной и осенью, другой тоже охоту но подводную в Астрахань мотается по несколько раз в год, и оба меня с собой зовут, подружка моя мною два раза согетированная ходила в круизы со мной НО! за обещание ответить ей поездкой на пляжи.... Итог на пляжи едет с подругами без меня, обманул значит))) а я в навигацию уже один с сыном зато два раза, он единственный мой спутник сейчас емму 15 пока со мной интересно, что дальше будет посмотрим надеюсь останится моим превержеником, а так одинок в своей страсти...

[Владимир Минаев]

Главное - все время на одном месте. Круизы - это, все-таки, для тех, кто хочет смены обстановки.

Уточню: смены пейзажа и сопутствующих достопримечательностей. Ибо обстановка как раз желательна стабильная (она и есть: и в каюте, и на борту в целом).

[Алексей Мошков]

Агитирую не за речные круизы, а за речной-морской транспорт вообще. Сагитировал двух человек два раза съездить на проекте 301 - один раз из Москвы в Ленинград, второй - в Куйбышев и обратно, и одного человека сподвиг совершить автобусный тур с паромными переправами. Также, в процессе обмена книжками ненавязчиво подсовываю коллегам книжки про морские пасс. суда. Для некоторых моих знакомых, ни разу не ездивших даже на речных трамваях слова: "Куин Элизабет", "Нормандия", "Суперфаст", "QM2" теперь не пустой звук. Мой шеф на одной из работ долго глядел на фото "Сильи Европы", и наконец изрёк: "Какакя же волна нужна, чтобы она хоть чуть-чуть покачнулась?!" В общем, семена брошены, есть всходы, и кто знает, может кто-то потом станет пассажиром хотя бы парома. Я это не из альтруизма делаю, а из соображений собственной выгоды. Будет больше пассажиров - будет больше предложений. Неважно где - на реке, или на море.
Ехать на старых проектах никому не советую, для этого надо быть действительно любителем. У тех, кто их видел вблизи снаружи, но ни разу не ездил, все эти 588, 305 и К вызывают стойкое чуство отвращения.
Какие проблемы? "...Теплоходы старые, без удобств и воняют...., теплоходы тонут медленно, мы боимся ехать на теплоходе. На самолёте тоже боимся, но там всё быстро....".

[Алексей Мошков]

съездить в автобусный тур по Европе.

Вечная тема... Даже с учетом разницы в состоянии дорог, я не знаю, сколько МНЕ должен будет кто-то заплатить, чтобы я решился на этот прыг-скок по отелям + весь день скрюченным в кресле... тут 3 часа до Москвы - и то надоедают, а уж больше...

Не собираюсь кого-либо агитировать за автобусные туры - мне, например нравиться кататься на автобусе, кому-то нет. Но хочу заметить, что они могут включать в себя до трёх 12 - 17 часовых морских паромных переправ, кроме того многочисленные переправы по месту. Мне однажды довелось даже через озеро Балатон переправляться вместе с автобусом, а раз в Чехии мы ехали на какой-то лодке по пещерам! Когда едешь по европейским столицам, всегда можно покататься на местном флоте. Два года назад я так открывал навигацию: за три последних дня апреля прокатился по Шпрее, Амстердамским каналам и Сене, заочно сочуствуя пассажирам первых "Москвушек". А сколько местных паромных переправ на автобусных рейсах в Норвегию! Многие по два часа длятся.
Или, вот, вспомнив крайний свой тур по Прибалтике могу сказать, что всего за неделю я познакомился с речным флотом Вильнюса, был в порту Клайпеды и снимал паромы линии Клайпеда-Мукран, заснял действующий парусник в лучах заката с побережья Паланги, потом, во время речной(!) 3 часовой поездки из Риги в Юрмалу мы расходились со множеством морских судов, маневрирующих по Даугаве, а затем со всякими местными лодками. А через два дня я загорал на пляже Пирита в Таллинне, и выжидал, пока пройдут скоростные паромы "Star", "Superstar", "Viking XPRS", чтобы купаться не просто так, а "с волнами". Какое "скрюченное кресло"? Приехали в город, спрашиваешь гида и обязательно водителя, в какое время и откуда старт, и идёшь по собственной программе! Есть, конечно в автобусных турах и недостатки из-за жёсткого графика - вспоминается неудавшаяся ночная поездка на такси из Антверпена в Роттердам и обратно. Если бы мы приехали в Антверпен часа в 4 вечера, а не в 10, или позже бы уезжали, я бы нашёл возможность добраться до Роттердама и посмотреть знаменитый одноимённый лайнер... Но, в общем и целом, для интересующегося флотом в таких турах много интересного.

[pimgwin]

Беда конечно с транспортом (да и всей энергетикой (пора внедрять безтопливную)), при наших гос.запасах нефти и газа, диз.топливо должно стоить не дороже чем в Саудовской Арабии. Но увы и ах, живём по европейским ценам, иначе государство - банкрот и пенсионеры погибнут с голоду (про персональных, например в лице М.С.Горбачёва, не в курсе).

[Веселый Речник]

Несколько лет назад,яочень упорно рекламировал речные круизы среди своих коллег.В прошлом году перестал,а также стал скрывать информацию о том,, где и как я отдыхаю.Так как еще в те времена,мои коллеги крутили пальцем у виска ,когда заходил разговор о ценах отдыха на теплоходе.Я очень люблю длительные круизы,и уже несколько лет подряд хожу на Дон и Астрахань,и если я озвучу цену в 200тр,меня мало кто поймет. ps,сори за сумбурность иорфографию,пишу с мобильного

[Kormatan]

Главное - все время на одном месте. Круизы - это, все-таки, для тех, кто хочет смены обстановки.

Уточню: смены пейзажа и сопутствующих достопримечательностей. Ибо обстановка как раз желательна стабильная (она и есть: и в каюте, и на борту в целом).

Согласен.

[Dr_AVI]

В условиях систематических отмен и переносов рейсов не то что рекламировать, а просто рекомендовать кому-либо речные круизы, наверно, опрометчиво.

[kritik-kruizov]

В условиях систематических отмен и переносов рейсов не то что рекламировать, а просто рекомендовать кому-либо речные круизы, наверно, опрометчиво.

Никто вас не заставляет бронировать и покупать круизы заранее за год до рейса. Покупайте круизы за месяц, за две недели до рейса. Выбор маршрутов достаточен и свободные места, как правило, есть всегда. Если не на одном теплоходе, так на другом. Для "круизов выходного дня" отпуск вообще не имеет значения. Этого достаточно, чтобы попробовать что такое круиз. А для круизов на 5 дней - выходные, плюс два-три отгула на работе, или в счёт будущего отпуска может взять каждый. Выбор коротких круизов огромен, хороших теплоходов тоже хватает.

["Марина"]

Я конечно показываю на работе фото и рассказываю, как мы здорово отдохнули. Некоторые меня понимают, тк в советские времена ходили в круизы, а сейчас денег не хватает на такой отдых. Хотя сагитировала знакомую и сваху. Знакомой очень понравилось, а сваха не впечатлилась. Ей каюта двухместная на главной палубе "Будённого " показалась уж очень маленькой и неудобной за ТАКИЕ деньги. Поэтому в последнее время я только показываю фото. Кстати, мои дети в конце апреля взяли путёвку в Египет за неделю до отлёта. Так вот цена в 21000 руб/1 путёвка на 8 дней как-то не показалась мне очень уж дешёвой. А ведь у них были ещё расходы на экскурсии. Правда общую сумму расходов на отдых я у них не спросила. Вот и сравнивайте!

[NWO]

Так вот цена в 21000 руб/1 путёвка на 8 дней как-то не показалась мне очень уж дешёвой.

А что Вы в таком случае скажете про 12000 с человека за 4 дня круиза в "низкий" сезон?

[iniana]

А вот если сравнивать с ценами РЖД... 1,5 дня в 4-х местной каюте... пардон, купе без удобств и без питания, не говоря уже об отсутствии экскурсий и развлекательной программы - около 5000... И что самое интересное, никто не возмущается на тему "за что такие деньги?!!!"

["Марина"]

Так вот цена в 21000 руб/1 путёвка на 8 дней как-то не показалась мне очень уж дешёвой.

А что Вы в таком случае скажете про 12000 с человека за 4 дня круиза в "низкий" сезон?

Так я и говорю, что одинаково. Хотя на теплоходах есть путёвки и подешевле и даже в высокий сезон. Всё зависит насколько вы привыкли сидеть в каюте (я имею ввиду удобства в каюте, кстати мне не очень нравиться душ в каюте, больше устраивает не в каюте). У нас каюта в основном только для сна, поэтому по Вами озвученной цене мы не поедем, найдём подешевле.

[Riverman]

Пытаюсь рекламировать создав небольшие сайты посвященные моим любимым теплоходам!

[ankarpow]

Я тоже пытаюсь заняться продвижением этого вида отдыха среди коллег. Но реакция следующая, с интересом слушают, даже более того, обещают более подробно ознакомиться, но вот когда доходит до этого "более подробно", ответ следующий : "Ты что, цены!!! Да я в Турции, все включено, три недели!!!" Как то так! Про меня говорят, как можно в течении пяти лет по одним и тем же местам (у меня 7 круизов). Обычно отвечаю, ты хоть раз попробуй....

[TOXA]

"Ты что, цены!!! Да я в Турции, все включено, три недели!!!"

Тагил рулит...