Сайты портала: Клуб речных туристов • Водные пути России • Российские речные суда • Круизное информационное агентство • Речной флот • Гид по морским круизам • Морской флот СССР • "Флот и Круизы. Вестник Инфофлота" • Речные круизы от компании "Инфофлот" • Ретрофлот • Фотоколлекция • Фотографии из круизов • Речная Старина • Морские круизы от компании "Инфофлот"

Лента новостей: Новости флота и круизов в России и мире

Отключен JavaScript

У вас отключен JavaScript. Некоторые возможности системы не будут работать. Пожалуйста, включите JavaScript для получения доступа ко всем функциям.

Парусные суда экс-СССР

Автор Алексей Яблонский, фев 02 2005 17:26

Назад

Авторизуйтесь для ответа в теме

Сообщений в теме: 43

#41 Walera

Просто замечательный человек

Посетители
43 сообщений

Регистрация: 30-Январь 06

Отправлено 29 Март 2006 - 10:50

Наверх

#42 Dim Dimych

Тоже энтузиаст:)

Посетители
1 410 сообщений

Регистрация: 07-Апрель 05

Город:Москва

Отправлено 29 Март 2006 - 15:21

В 1982 побывал на КРУЗЕНШТЕРНЕ. На надстройке имелась старая табличка на немецком. Запомнилось что написано было ГЕНЕРАЛ ...А ВОТ КАКАЯ ФАМИЛИЯ НЕ ЗАПОМНИЛ. Внизу -1926г. Ребята с" Авиабазы" утверждают что он не имел такого названия- но табличку то я видел! Может это название верфи было? Кто может прояснить?

Барк "Крузенштерн" был построен в 1926 году на верфи Джо Текленборга в Везермюнде (Бремерхафен) и назван "Падуя". Он был последним в серии барков так называемой "Летающей линии""П" (по первой букве названия всех судов - "Поммерн", "Памир", "Пассат", "Пекин", "Падуя").(с)